Способ восстановления изношенных шарикоподшипников

Номер патента: 927477

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Бортник, Клименков, Лысов, Прокопов

МПК: B23P 6/00

Метки: восстановления, поверхностей, подшипника, рабочих, скольжения, цилиндрических

...изделияТаким образом, достижение высокой латочности поверхностей, восстанавливаемых пластическим деформированием, позб- воляет осуществить восстановление изе делий без дальнейшей механической обрар- ботки рабочего профиля режушим инструч 25 ментом, а достаточная износостойкостьизделий обеспечивает предлагаемому б способу экономическую эффективность присерийном и массовом восстановлении изношенных иэделий. результате чего жидкая составляющая этой смеси выдавливается в поры соприкасаемых с ним поверхностей или в зазоры между сопрягаемыми деталям в частицы мягких металлов осаждаютс равномерным слоем на изношенных поверхностях, которые под действием при ложенного усилия смещаются к центру отверстия и принимают форму оправки.При последу 1...

Номер патента: 918058

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Нестеров, Самаринов, Цепото

МПК: B24B 35/00

Метки: желоба, кольца, подшипника, станок, суперфинишной, шарикового

...85 и 86 с каналами 87 и 88 распределителя 89, например, поворотного с секторным запирающим элементом 90; распределитель 89 связан посредством фф канала 91 с магистралью сжатого воздуха,Станок работает следующим образом.Кольцо 52 базируется в радиальном.направлении по оправке 29; при этом свободное вращение кольца обеспечивается жидкостной подушкой в разделяющем кольцо 52 и оправку 29 зазоре питаемой жидкостью через штуцер 33 и каналы 32, 31 и 30 и приводится во вращение торцом сменной накладки 15, к которой кольцо 52 прижато роликами 51. ае Цилиндр 4, левая полость которого связана с напорной магистралью гидросистемы, удерживает шток 6 и оправку 29 в крайнем правом положении, конус 34 оправки прижат к конической поверХности гнезда 35...

Номер патента: 1201122

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Илиодоров, Цимбалист

МПК: B25B 27/06

Метки: выпрессовки, запорного, кольца, подшипника

...2 на внутренней поверхности, замковое кольцо 3, охва"тывающее полукольца 1, размещенныев кольцевой канавке 2 дополнительныеполукольца 4 с кольцевой канавкой 205 на внутренней поверхности, кольцо 6, охватывающее дополнительныеполукольца 4, втулку 7 с Фланцами8 и 9 на торцах, скобу 10 и сило,вой привод - домкрат 11. 25Кольцевая канавка 2 полукодец1 и кольцевая канавка 5 дополнительных полуколец 4 соответственно предназначены для взаимодействия с внешней обоймой подшипника 12 и буртиком упорного кольца13, напрессованных на полуось 14.Дополнительные полукольца 4. размещены в кольцевой канавке 2 полуколец 1 с возможностью осевого.на нее упорным кольцом 13 и подшип 45ником 12 устанавливается втулка7 так, чтобы ее фланец 8 касалсяупорного...

Номер патента: 1734976

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Дегтярь, Киперник, Морозов, Слободянюк

МПК: B23P 6/00

Метки: восстановления, канавок, кольца, компрессионные, поршней

...установкой заранееизготовленных противоизносных колец 5проводят магнитную дефектоскопию проточенных перемычек 4,Противоизносные кольца изготавливают из трубной заготовки (сталь 20 ХМЛ,Овн = 520 мм, Онар. = 570 мм для данного примера). Затем на кольцо по известной технологии, например плазменным методом, наплавляют слой износостойкого материала - самофлюсующих порошков ПГ-СРЗ, После наплавки кольца подвергают термообработке затем механической обработке, включающей и протачивание плоскости сопряжения под углом примерно 30. Кольцо разрезают на два полукольца электроэрозионным методом, Устанавливают на перемычки 4 головки 2 с помощью специальных приспособлений для фиксации. Подготовленную таким образом головку помещают в камеру установки...

Номер патента: 42932

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Гоник

МПК: D05B 69/30

Метки: валу, внутреннего, кольца, машин, подшипников, укрепления, шариковых, швейных

...колец шариковых подшипников, располодкенньхх на глагном валу со скольженйтн, причем после освобождения соединения главного вала и элементов, сидящих на главном валу,последний может бырь вынут из корпуса.На чертеже изображен вид спереди,отчасти в разрезе и со снятой передней стенкой корпуса машины, снабженной предлагаемым приспособлением.Неподвижная часть 2 корпуса машины несет посредством иолеЦ 12 пгариковые подшипники П 14 г.г 1=:вног 0 вала 8. Внутренние кольца 74 этих под" пиков расположены на валу 8 соскольжением и снабжены выемками 76,в которые входят зубцы 75 стопорных колен 23, 15, сидчщих неподвижно на валу машины по обеих: сторонам подшипников. АПри вытаскивании вала 8 стопорные кольца 23, 15 выводится из соединения с...