ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических Реапублииио итет Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР.1,036,98.8) Опубликовано 15.Ъ.1972. Бюллетень16 Дата опубликования описания 15 Х 1,972 Авторыизобретения Г ов, Б. Ф. Салманов, В, А, Гороховскийков и В. П. Марков аявите рствеииого научно-исследовательскогоитута стекла ЮЗНАЯ ОСОБ ИЗГОТОВЛЕН ВТОМОБИЛЬНОГО СТЕК Известны опосооы изготовления автомобильного стекла путем принудительного изгибания и закалки его на газовоздушной подушке. Однако такие опособы не позволяют получать изделия высокого качества.5Предлагаемый способ не имеет этого недостатка и отличается от известных тем, что изгибание осуществляют в процессе закалки.Способ осуществляют следующим образом, Лист стекла предварительно нагревают в 1 печи до температуры 620 - 650 С. Затем нагретое стекло переводят в гибкое устройство со скоростью порядка 0,3 - 1,5 л/сек, Расстояние между полуформами составляет величину, равную толщине стекла плюс 2 Ь, где Ь - рас стояние поверхности полуформы от стекла, равное 0,2 - 1,5 мм. Как в начальный момент, так и,в течение, всего, процесса ввода стекла в гибочное устройство,в тех соплах, которые отказываются на близком расстоянии от 2 стекла, возрастает давление, благодаря чему создаются изгибающие усилия, приложенные к стеклу и предотвращается контакт стекла с полуформами. В положении окончания перемещения стекла в гибочном устройстве, 2 гнутый лист, стекла закаляется, охлаткдаясь воздухомвыходящим,под давлением из соК. Данишкин, А. Г, 1 дабаи В Д т 1 ури аратовский филиал Госуда инспел. При этом стекло сжато между воздушными подушками, что позволяет сохранить его профиль в начальной стадии охлаждения, когда стекло пластично,. Закалка стекла фактически начинается уже в процессе изгибания; однако поскольку этот процесс весьма кратковременен (0,5 - 1 сек), ухудшения пластических свойств, стекла не происходит.Платформы в процессе изгибания стекла перемещать не требуется, что значительно упрощает гибочное устройство. Отсутствие контакта между стеклом и полуформам и кроме сохранения поверхности стекла обеспечивает еще и тот положительный эффект, при котором не требуется покрытий для полуформ, а следовательно, и смены их, т. е, увеличивается продолжительность технологического оборудования.Предмет изобретенияСпособ изготовления автомобильного стекла, преимущественно с постоянным радиусом кривизны путем принудительного изгибания и закалки его на газовоздушной подушке, отличающийся тем, что, с целью повышения качества, изгибание осуществляют в процессе закалки.

Смотреть

Заявка

1267932

Саратовский филиал Государственного научно исследовательского, института стекла

Г. К. Данишкин, А. Г. Шабанов, Б. Ф. Салманов, В. А. Гороховский, В. Д. Чуриков, В. П. Марков

МПК / Метки

МПК: C03B 27/04, C03B 35/24

Метки: библиотека

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/1-338498-biblioteka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Библиотека</a>

Похожие патенты