Приспособление для загрузки в топку мокрого топлива

Номер патента: 8977

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Сильницкий

МПК: F23K 3/20, G01F 11/34

Метки: загрузки, топку, топлива

...помощью механизма, состоящего из получающей постоянное возвратно-поступательное движение штанги 6 (фиг, 4 - 6), снабженной упором 7 и поворотной собачкой 8, и из неподвижного упора 9, Упор 7 служит для перемещения заслонки при открывании, закрывание же ее производится с помощью крючковидного отростка 8 собачки 8. С целью получить перемещение заслонки, не одинаковое по величине с ходом штанги 6, собачка 8 снабжена хвостовиком 8", который под воздействием неподвижного упора 9 расцепляет крючковидный отросток 8 с заслонкой.Таким образом, непрерывно движущаяся штанга 6 перемещает заслонку с некоторыми перерывами, что позволяет производить открытие одной из заслонок лишь при закрытии второй, с целью разобщения топочного пространства с...

Номер патента: 9053

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Сильницкий

МПК: B65G 53/40, F23K 3/16, F23M 11/04

Метки: загрузки, топку, топлива

...разрез его: фиг. 3 - нц его сверху, с частичным разрезом: фиг. 1 и 5 - детали приспособлении и.Цепи ) транспортера 1, анабжешигп г.кребками 3, уЧ)епленньит на. лапах 4, проходят в отдел ных от скребков 3 каналах 13 кладки 6. Пос,едцяя перекрывает часть транопортера над загрузочной воронкой 5 топки, образуя канал для протуст;д, скребков 3, снабженных подвешенными на цих щитами 11, для защиты от нагрева во время приостанавливанич рабаты транспортера, В канале помещены поворотные заслонки 9., с целью устранить засос воздуха в топку, путем образования замкнутого пространства над воронкой 5. Н ре:1 мет патента.1. 1 рисносооление дли загрузки в топку топ,ива с применением для его персдвиженин гкребковогц транспортера. х- ракеризуи)тпееси тем,...

Номер патента: 1305

Опубликовано: 31.05.1926

Автор: Пастрнак

МПК: F23K 3/00

Метки: автоматической, загрузки, топку, топлива

...6 о, совершается вышеописанное переключение, и каретка выдвигается из топки. При этом, прежде всего, скребок 9 О совка 28 сдвигает с огневой доски 3 все засыпанное топливо, перемещая его на некоторое расстояние, вследствие чего доска Р становится совершенно свободною для приема следующей засыпки, При этом скребки 11 совершенно ложатся на решетку, которую и очищают во время обратного хода, освобождая ее от могущих пристать шлаков, При входе ролика последнего скребка 11 на первую часть 92 направляющей 38, совершается одновременное частичное отклонение всех скребков, а также совка 28, т. е. приподнимание их над решеткою, Скребки 1 7 остаются в этом приподнятом положении до тех пор, пока ролик .97, во время своего обратного движения,...

Номер патента: 27147

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Казмичев

МПК: B65G 65/40, F23K 3/16, G07D 3/04

Метки: аналогичные, бункеров, другие, загрузки, топки, топлива, устройства

...частях барабанов куски топлива вверх,В предлагаемом видоизменении, для устранения поломок в случаях зажима кусков топлива между барабанами в закрытом их положении, нижняя концентрическая часть каждогобарабана снабжена углублениями, в котррых помещен ряд поворотных с заплечиками вкладышей, подпертых пружинами.На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку приспособления для загрузки топлива из бункеров в топки и другие аналогичные устройства, с.поперечным разрезом одного из барабанов; фиг. 2 - вид барабана спереди; фиг. 3 в в вкладыша сзади; фиг. 4 - горизонтальный разрез; фиг. 5 - вертикальный разрез,В углублениях Л, расположенных на нижних концетрических частях Ь - а барабанов, помещены ряды подвижных, подпертых пружинами г, вкладышей Ы - е,...

Номер патента: 25665

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Казмичев

МПК: B65D 88/68, F23K 3/16

Метки: аналогичные, бункеров, другие, загрузки, топки, топлива, устройства

...анало.гичные устройства состоит из двух за.клиненных на параллельных друг другуосях о барабанов 1 с фигурным поперечным сечением,совершающих качательные движения. Нижняя поверхность ба, рабана ограничена лугов ад, коицентричною с осью 8, а верхняя - дугою ао,эксцентричною относительно оси, .с переходной вогнутой частью сЬ; дуга аоснабжена рифленой поверхностью. Приповороте барабанов, при открытии устьябункера для пропуска топлива, происхедит ворошение и разрйхленне топливаА заднимн частями барабанов; при закры тии же устья бункера (фиг. 1), топливо более мелкое, чем остающаяся (временно) щель между барабанами, просыпается вниз, пока позволяют занлечики 3, а более крупные куски, застревая между рифлеными поверхностями 4, на дуге ж...