Способ регулирования профиля рабочих валков листовых станов шлифованием в процессепрокатки

Номер патента: 1072936

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Рахманов, Ткаченко

МПК: B21B 35/00

Метки: валков, клети, привод, прокатного, рабочей, стана

...причем подушки одного из валков связаны с механизмом перемещения 3. 40Известное техническое решение имеет следующие недостатки.В ряде случаев требуется подъем одного из рабочих валков, обусловленный технологией прокатки. Предварительно напряженный (закрученный) гибкий вал при этом за счет изменения длины образующей испытывает большие перегрузки, что снижает надежность его работы. После каждого прохода необходимо натяжение стана, содержашем механизм собственно привода и механизм выборки зазоров, включающем зубчатую передачу, размещенную в корпусе, зубчатый сектор и гибкий вал, связывающий с неприводной стороны хвостовики рабочих валков, смонтированных в подушках, причем подушки одного из валков связаны с механизмом перемешения,...

Номер патента: 1271596

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Рахманов, Ткаченко

МПК: B21B 35/00

Метки: валков, клети, привод, прокатного, рабочей, стана

...выполнен в виде фрикционныхколес с передаточным отношением неравным единице и с возможностьюпроскапьэывания. ЭОПринцип работы привода валков рабочей клети прокатного стана заключается в следующем,При прокатке металла 9 между валками 1 технологический момент прокатки первоначально неравномернораспределяется между шпинделями ветвями) 2 привода (в силу некоторыхособенностей при этом наиболее нагруженными оказались нижние ветвипривода). Технологический момент прокатки от нижнего шпинделя через передаточный механизм 7, выполненный с пере даточным отношением в пределах 0,884 1,78 (в данном случае, и предварительно напряженный гибкий вал 6 пе рераспределяется на верхний шпиндель привода. После выравнивания нагрузок и некоторого натяжения...

Номер патента: 1372726

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Гарцман, Данилов, Каретный, Липухин, Сорокин, Филатов, Чехлов

МПК: B21B 27/02

Метки: валков, клети, настройки, приводных, прокатного, рабочих, стана, четырехвалковой

...пробной полосы. Это объясняется тем, что параметры очага деформации, а следовательно, и силовые параметры не связаны с величиной и направлением смещения осей рабочих валков, Отсюда следует, что при смещении д в направлении входа полосы в клеть на нодшипниковые узлы рабочих валков и стойки етанин будут действовать горизонтальные усилия Ц(С) и (Р(С, равное по аналогии с зависимостью (2):(6) С(Р.(1) ) ) О (й),Подставив зависимости (4) и (5) в выражение (6), получим, что для выполнения условия (6) величина д долж. на удовлетворять соотношению 1 О(7) с у 0,25(Р +О )О (й)р(е) Из выражения (7) следует, что постоянное прижатие подушек рабочего15 валка к стойкам станин будет реализог вано, если величина смещения о будет равна д=0,25(0 +О )...

Номер патента: 1493342

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Гладчук, Горелик, Махмутов, Михайлов, Панасенко

МПК: B21B 35/00

Метки: валков, клети, привод, прокатного, рабочей, стана

...приведенна примере блюминга 950, который содержит рабочие валки 1 и 2 диаметромй = 930-1035 мм, длиной 1 = 2400 мм.Хностоники 3 и 4 валков смонтированыв неподвижной 5 и подвижной подушках6, размещенных в проемах станины 7рабочей клети. На станине 7 рабочейклети с неприводной стороны установлен корпус 8, внутри которого размещены зубчатые передачи 9 и 10 и 11,12, связанные между собой зубчатымвалом 13. Зубчатые колеса 9 и 11используются стандартные (ГОСТ 1375568) а колеса 10 и 12 изготовлены всоответствии с ГОСТ 13754-68. Зубчатый вал 13 имеет с одной стороны прямые 14, а с другой стороны - наклонные 15 образующие зубьев. Опоры 161зубчатых колес 11 и 12 жестко закреплены посредством болтов 17 на перемещаемой подушке 6 налка 2....

Номер патента: 1586804

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Белянский, Гарцман, Журавлев, Каретный, Пономарев, Сахаров, Филатов

МПК: B21B 1/00

Метки: валков, клети, настройки, приводных, прокатного, рабочих, стана, четырехвалковой

...привода, а также моменМоР(с)(16)4 О висимо от величины о также весьма близки для полос одной партии, 45 Из изложенного следует, что еслидля произвольного смещения с при прокатке пробной полосы определить велиМер М(17) 50 значения будут близкими к величинеуказанных отношений и при прокаткепартии полос, имеющих те же размерыи технологические режимы прокатки55 что и пробная полоса.Следовательно, определив отношения М(с.) М(с) М(Р(с Мас (Р( ) ычн при проИз выражения (12) следует, чтопостоянное прижатие подушек рабочего1 Величинуопределим сле- М 7"я идующим образом,Момент М прокатки на рабочемвалке и усилие Р(с) прокатки при заполнении металлом очага деформациисоставят М яр.= Врср(1 х х)(1 х х)у+ хД; (14) Р(с) ВР (1-х)(15) где В - ширина...