Способ изготовления трубчатой оболочки ротора винтового забойного двигателя

Номер патента: 1829491

Опубликовано: 20.01.2000

Авторы: Вшивков, Голдобин, Кочнев, Никомаров

МПК: E21B 4/02, F01C 1/107

Метки: бурения, винтового, двигателя, забойного, ротор, скважин

Ротор винтового забойного двигателя для бурения скважин, включающий наружные винтовые зубья, отличающийся тем, что, с целью повышения мощности и коэффициента полезного действия, отношение длины контура поперечного сечения ротора к длине описанной относительно данного контура окружности составляет 0,9 - 1,05.

Номер патента: 1468053

Опубликовано: 10.07.2000

Авторы: Вшивков, Голдобин, Захаров, Кочнев, Никомаров

МПК: E21B 4/00

Метки: винтового, восстановления, героторного, двигателя, забойного, механизма

Способ восстановления героторного механизма винтового забойного двигателя, включающий восстановление исходных посадок сопряженных поверхностей ротора и статора механизма, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности процесса восстановления героторного механизма при выполнении его ротора полым, внутрь ротора вводят и перемещают по всей длине ротора пуансон, при этом наружный диаметр пуансона и внутренний диаметр ротора связаны соотношениемD = (1,02 - 1,05)d,где D - наружный диаметр пуансона;d - внутренний диаметр ротора.

Номер патента: 945340

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Голдобин, Гусман, Захаров, Кочнев, Никомаров

МПК: E21B 4/02

Метки: винтовой, двигатель, забойный

...муфты соединены между собой,например, посредством болтов 10.Винтовой забойный двигатель работает следующим образом.При прокачивании жидкости, в условиях отсутствия забойной нагрузкина долото, под действием массы вращающихся частей двигателя и усилияот перевала давления, действующегов первоначальный момент на ротор,вал шпинделя вместе с карданным соединением и ротором перемещаетсявниз на величину Н, до упора торца9 переходника 4 в верхний торец ъпромежуточной втулки .б. При этомоткрывается проход жидкости в образовавшийся зазор между ротором и.статором,При создании осевой нагрузки на, долото вал шпинделя перемещается попазовому соединению до упора торцамуфты в нижний торец промежуточнойвтулки, а ротор двигателя занимаетверхнее положение...

Номер патента: 1155026

Опубликовано: 10.07.2000

Авторы: Астафьев, Балденко, Вадецкий, Гусман, Князев, Коновалов, Коротаев, Костыря, Кочнев, Нечаев, Никомаров, Сирак

МПК: F04C 2/08

Метки: винтового, восстановления, героторного, двигателя, забойного, механизма

1. Способ восстановления героторного механизма винтового забойного двигателя путем замены эластичной обкладки статора с обеспечением исходных посадок ее поверхности с сопрягаемой поверхностью ротора, отличающийся тем, что, с целью многократного использования статора и ротора, радиус выступов новой эластичной обкладки выполняется равнымRI = ri + (0,94 - 1,06)m,где ri - радиус впадин зубчатой поверхности ротора;m - межосевое расстояние.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что изношенная поверхность ротора перед установкой эластичной обкладки обрабатывается инструментом со смещением его к оси ротора.

Номер патента: 1595105

Опубликовано: 20.12.1999

Авторы: Балденко, Коротаев, Кочнев, Цепков

МПК: F04C 2/16

Метки: винтового, героторный, двигателя, забойного, механизм

Героторный механизм винтового забойного двигателя, содержащий пару статор-ротор с винтовым зацеплением, имеющим разницу в числе зубьев, равную единице, причем торцовые профили зубьев статора и ротора выполнены в виде огибающих общего исходного контура, очерченного по эквидистанте укороченной циклоиды, со смещением общего исходного контура при образовании профиля зубьев статора, отличающийся тем, что, с целью улучшения энергетической характеристики путем уменьшения рабочего объема героторного механизма и повышения частоты вращения его ротора, смещение общего исходного контура при образовании профиля зубьев статора направлено от его оси и определяется следующим соотношением: