Способ кондиционирования воздуха на летательном аппарате и система для его осуществления

Номер патента: 225707

Опубликовано: 10.02.2006

Авторы: Жарова, Кошиков, Пупочкин, Соколов

МПК: B64D 13/08

Метки: аппарата, заданной, кабине, летательного, поддержания, температуры

Система поддержания заданной температуры в кабине летательного аппарата, содержащая топливный обогреватель воздуха, оборудованный форсункой, и температурный блок с датчиками температуры, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования, в ней форсунка снабжена перепускной линией, выполненной в виде параллельно расположенных жиклеров, соединенных с соленоидными клапанами, подключенными через температурный блок к датчикам температуры, обеспечивающим изменение производительности форсунки.

Номер патента: 609256

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Мазин, Токмаков

МПК: B64D 13/08

Метки: аппарата, заданной, кабине, летательного, поддержания, температуры

Система поддержания заданной температуры в кабине летательного аппарата по авт. св. № 225707, отличающаяся тем, что, с целью повышения стабильности работы и обеспечения взаимозаменяемости форсунок, в перепускной линии между форсункой и жиклерами установлен регулятор давления.

Номер патента: 946102

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Бондаренко, Гуслянников, Зазнобин, Ицкович, Лебедева, Садецкий

МПК: B64D 13/08

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, кондиционирования, летательного, спецснаряжении, экипажа

Система кондиционирования воздуха в гермокабине и спецснаряжении экипажа летательного аппарата, содержащая общую магистраль, включающую последовательно соединенные источник сжатого воздуха, первичные теплообменники, регулятор температуры воздуха, турбину турбохолодильника, имеющую регулируемый сопловой аппарат и оснащенную регулятором потенциала холодопроизводительности в магистрали охлаждения, замкнутый воздушной контур, включающий компрессор турбохолодильника, теплообменник и распределитель воздуха, вход которого связан с выходом из компрессора, а выходы со входом и выходом "горячей" линии теплообменника, вход и выход "холодной" линии которого подсоединены,...

Номер патента: 1483191

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Ильин, Климович, Мартынов, Матвеев, Степанов, Фолитарик, Шишкин

МПК: F24F 3/147

Метки: вентиляции, воздуха, кондиционирования, нагрева, наружного, системах

...вытяжного воздуха обеспечивается поддержанием следующей зависимости: 1 п - дгп1 (1 ш) Л ( + + )кГ где- начальная толщина слоя льдаЛна теплопередающих стенках,перемещаемых в зону подачивытяжного воздуха;ш - заданный коэффициент уменьшения толщины слоя льда привыходе теплопередающихстенок из зоны;Р,Ю; - толщина слоя конденсата спылевыми отложениями и каждого слоя теплопередающейстенкиЛЛ 3 коэффициенты теплопроводимости конденсата с теплоотложениями, льда и материаласлоев теплопередающей стенки;(, - коэффициент теплоотдачи состороны теплого воздуха;- коэффициент тепловосприятия со стороны холодноговоздуха;В - температура воздуха увнутренней и внешней поверхностей теплопередающейстенки и температура замерзания конденсата.Устройство...

Номер патента: 1812395

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Аничхин, Макаров

МПК: F24F 3/147

Метки: влажного, воздуха, выбросного, наружного, отрицательных, температурах, теплоты, утилизации

...ощущаться,выделяя большое количество влаги.Конденсация влаги значительно повышает теплоотдачу (в 3-4 раза) от выбросноговоздуха к поверхности теплообмена. Этоприводит к сокращению разности температур между воздухом и поверхностью, т.е. кприближению температуры поверхности ктемпературе выбросного теплого воздуха.Врезультате поверхность теплообмена достигает температуру близкую к нулю, прикоторой начинает замерзать конденсат состороны выбросного воздуха, при болеенизких отрицательных температурах наружного воздуха,Понижение температуры наружноговоздуха, при которой начинается обмерзание, позволяет более длительное время осуществлять утилизацию с максимальнымкоэффициентом эффективности и тем самым увеличить количество сутилизированной...