Опора ротора турбомашины

Номер патента: 713935

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Бернд, Гюнтер, Мартин

МПК: D07B 7/06

Метки: канатовьющей, опора, ротора, скоростной

...то по обе стороны ос подшипника образунпся две неравных по величине полос 1 и 3 и 4. Обе полости связаны между собой сквозными с 1 с.Йсточники информации,Зо принятые во внимание при экспертизе1. патент ФРГ И 2,027.520, кл, 73, 1/03,1973. 3 713935верстиями 15 во внутренней втулке 7. Благода.ря этому достигается выравнивание давлениямежду полостями и обеспечивается отвод мас.ла, Масляный туман получают с помощью маслоразбрызгивающего диска 16, укрепленногона цапфе ротора,Средняя, относительно тонкостенная втулка10 изготовлена из эластичного материала 40 -80 единиц по Шору, преимущественно 60 еди.ниц. Она неподвижно скреплена с внешней и 1 О1 внутренней втулками. Внешняя втулка 8 фиксЫрована от поворота стопориым штифтом 17.Во внешней...

Номер патента: 1455816

Опубликовано: 27.09.2005

Авторы: Анищенко, Сидоренко, Эскин

МПК: F16C 27/04

Метки: опора, ротора

Опора ротора, содержащая вал, корпус, расположенные на валу подшипник качения, лабиринтное кольцо, упорное кольцо, установленное с возможностью контакта по торцам с внутренним кольцом подшипника качения и лабиринтным кольцом, смонтированный на наружном кольце подшипника демпфер, образующий с корпусом демпферный зазор и состоящий из двух втулок, расположенных с торцовым зазором относительно друг друга, графитовое кольцо радиально-торцового контактного уплотнения, смонтированное с возможностью контакта с внутренней поверхностью втулки демпфера и торцовой поверхностью упорного кольца, крышку маслополости с уплотнительным кольцом, установленную на корпусе, отличающаяся тем, что, с целью...

Номер патента: 1473450

Опубликовано: 10.09.2005

Авторы: Анищенко, Семенихин, Сидоренко, Эскин

МПК: F16F 15/02

Метки: гидродинамический, демпфер, опор, роторов

1. Гидродинамический демпфер опор роторов, содержащий корпус с отверстиями для подвода масла, установленную в нем с радиальным зазором втулку, выполненную из двух кольцевых частей, торцовые уплотнения и форсунку для подачи смазки к подшипнику опоры, отличающийся тем, что, с целью повышения упругодемпфирующих свойств, одна из частей втулки выполнена ступенчатой по длине и предназначена для закрепления на наружном кольце подшипника опоры, вторая часть - в виде стакана, установленного с возможностью перемещения на меньшей ступени первой части и имеющего диаметр наружной поверхности, равный диаметру большей ступени правой части, а демпфер снабжен эластичной уплотнительной прокладкой,...

Номер патента: 1746013

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Малина, Яковлев

МПК: F02C 3/067, F02C 7/20

Метки: газотурбинного, двигателя, опор, роторов

...барабанно-дисковым,Предлагаемая система позволяет унифицировать сдвоенные подшипники, что приводит к их меньшей номенклатуре. Наличие сдвоенных подшипников в опорах облегчает эксплуатацию и техническое обслуживание газотурбинного двигателя.Поставленная цель достигается тем, что в системе опор в общей схеме газотурбинного двигателя, содержащего осевой компрессор, связанный посредством валов с рабочими колесами турбин, установленный на опорах корпуса, камеру сгорания, сопловой аппарат и выходное устройство, внутренний ротор выполняется барабанно-дисковым, а система опор снабжена Фигурной втулкой, средняя опора - цилиндрическим стаканом, передняя и задняя опорыдвумя радиально-опорными роликовыми подшипниками, внутренние кольца которых...

Номер патента: 121219

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Кристоф, Цирманн

МПК: F04D 17/00, F16B 19/02

Метки: валу, втулка, закрепления, керамического, ротора, центробежной

...выточку 9, которой болт 3 плотно садится на прилив 8 ротора 2, чем центрирует положение ротора относительно оси вала 7 центробежной машины, когда она находится в холодном состоянии, между стержнем болта 3 и стенкой отверстия в роторе 2, в этом случае образуется зазор 1 О.Во время работы машины, от тепла возникающего при персмещении горячей среды, расширяются материалы ротора 2, болта 3 и фланца 1 соответственно коэффициенту теплового расширения каждого из этих материалов.121219Вследствие того, что коэффициет теплового расширения материала болта 3 значительно больший, чем коэффициент теплового расширения материала керамического ротора 2, зазор 10 между стержнем болта 3 и стержнем отверстия в роторе 2 исчезнет, центрирование...