Способ гидромеханического демпфирования и гидромеханический демпфер

Номер патента: 1123753

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Бородавкин, Буравлев, Грудев, Должанский, Маклаков, Мищанин, Молчанов, Муллер, Писарев, Попадько, Седельникова, Сигалов, Стэба

МПК: B21C 9/00

Метки: волочению, подготовки, смазки, сухой, технологической

...верхней кромкой предыдущей лопасти и нижней кромкой последующей лопасти (считая от нижней части вала) . Для достижения оптимального размера частиц подготовленной смазки, равной 0,1-2,0 мм, первая лопасть, расположенная на винтовой линии, должна отстоять от исходной (нуле вой), считая от нижней части вала, на угловое Расстояние 2 . -3 Рад (зто соответствует 90-120 ).2Большее чем : - рад угловое расстояние между первой и исходной лопас тями (считая от нижней части вала) не обеспечивает получение частиц смазки размером 2,0 мм и менее, что ухудшает стабильность антифрикционной эфФективности смазки.ЯМенее чем - рад угловое расстоя 2ние между первой и исходной лопастя 40 ми не уиеньш. ет величину частиц смазки меньше 0,1 мм и не влияет...

Номер патента: 433062

Опубликовано: 25.06.1974

Авторы: Бехтерев, Изобретени, Нейман, Сильченко

МПК: B08B 3/10, B63B 59/06

Метки: 433062

...показано предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг, 1. Устройство состоит из корпуса 1 с соплом 2 и разрядной камерой 3, в которойпомещен коаксиальный электрод 4 с изолятором 5, Коопус 1 имеет радиальные отверстия 6, расположенные перед разрядной камерой 3, В районе отверстий 6 накорпус 1 насажен кольцевой жидкостныйколлектор 7, имеющий кольцевую перегородку 8 с радиальными отверстиями 9,оси которых смещены относительно осейотверстий 6 корпуса, Для крепления изолятора 5 к корпусу 1 предусмотрен нажимной фланец 10, Выдвижной кронштейн11 с роликом 12 служит для установления зазора до очишаемой поверхности.Втулка 13 насажена на разрядную камеру3 для упрочнения ее, Гайкой 14 закрепленшар 15 шарового...

Номер патента: 861729

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Костыченко, Прок

МПК: F04B 47/02, F04B 53/14

Метки: насос, скважинный, штанговый

...а нагнетательный клапан б открывается ижидкость, находящаяся в цилиндре. 1ниже плунжера 2, перемещается в надплунжерную полость цилиндра на чертежах не показана),Когда плунжер 2 с открытым нагнетательным клапаном б движется вниз,давление жидкости выше и ниже плунжера выравнивается и утечки жидкости.через зазор пары плунжер 2-цилиндр 1и щели 7 не происходитВо время движения плунжера 2 вверх(после того,как нагнетательный клапан б закроется) давление жидкости,находящейся ниже плунжера, резкоуменьшается, в результате чего начинается утечка жидкости из пространства над плунжером в часть цилиндра1 Насоса, расположенную ниже плунжера 2, через зазор в паре плунжер 2"цилиндр 1 насоса и через щели 7,При этом, если перепад давления водонефтяной...

Номер патента: 1158805

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Дубовецкий, Каплатий, Карпиловский, Кудра, Степаненко, Тихомиров, Юдин

МПК: F16H 57/04

Метки: редуктор

...перемешивание в поддоне картера слоев масла с различной температурой, что является егонедостатком, так как может вызватьперегрев масла и снизит надежность. 1Цель изобретения " повышение надежности работы редуктора,Указанная цель достигается тем,что в редукторе, содержащем картерс поддоном для масла, валы, зубча Отые колеса, кожух и резервуар длямасла со сливной трубкой, резервуаррасположен между осью зубчатогоколеса, часть которого размещена вмасле, и уровнем его в поддоне, а 25конец сливной трубки загнут и расположен вдоль дна поддона.Кроме того, на загнутом концесливной трубки выполнен ряд последовательно расположенных отверстийдиаметра, менйшего диаметра концевого отверстия.На чертеже изображен редуктор,общий видРедуктор содержит...

Номер патента: 1296017

Опубликовано: 07.03.1987

Автор: Кеннард

МПК: F04B 39/02

Метки: агрегате, герметичном, двигательно, компрессорном, охлаждения

...Заказ 631 6 75о комитета СССй и открытий Тираж твенн одписн ВН ИИПИ Госу по делам13035, Москв обретен Ж, Р д. 4/5 ушская н оиэводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгороц, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к устройствам охлаждения в герметичном двигателе - компрессорном агрегате и можетбыть использовано для, охлаждения лобовых частей обмотки статора электродвигателя.Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения,На чертеже представлен герметичный двигательно-компрессорный агрегат,10разрез.Герметичный двигательно-компрессорный агрегат с устройством для охлаждения содержит кожух 1 с расположенным в нижней его части маслоотстойником 2, коленчатый вал 3, расположенный вертикально в кожухе 1, маслозаборную трубку 4, одним...