Электрический аккумулятор
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Формула
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АККУМУЛЯТОР, содержащий корпус, блок электродов с сепараторами в виде стержней, расположенных на расстоянии, равном толщине электродов, и соединенных вверху планкой, и электролит, отличающийся тем, что, с целью снижения саморазряда, стержни выполнены разной высоты.
Описание
Цель изобретения снижение саморазряда.
На фиг. 1 изображен предложенный аккумулятор, разрез; на фиг. 2 сепаратор; на фиг. 3 корпус аккумулятора до сборки, вид сверху; на фиг. 4 аккумулятор до установки крышки, вид сверху.
Аккумулятор содержит корпус 1 с установленными в нем положительными 2 и отрицательными 3 электродами, крышку 4 и электролит. Электроды 2 и 3 разделены сепараторами, выполненными в виде стержней 5, соединенных между собой верхней планкой 6. Стержни расположены на расстоянии, равном толщине электродов. Длина "А" верхней планки равна внутренней ширине "Б" корпуса. На краях планки 6 выполнены вертикальные выступы 7, упирающиеся в крышку. Выступы могут быть выполнены расширяющимися кверху по отношению к стенкам корпуса. Стержни сепаратора выполнены разной длины.
Сборку аккумулятора осуществляют следующим образом.
Между разнополярными электродами 2 и 3 устанавливают сепараторы, длинные стержни которых являются направляющими. Планка 6 расширяет верхнюю часть корпуса, а выступы дополнительно фиксируют стенки корпуса по ширине. Затем производят оплавление краев стенок корпуса и краев выступов крышек и сваривают их между собой. Выступающие длинные концы сепараторов создают сопротивление перемещению электролита в шламовом пространстве аккумулятора и соответственно сопротивление выносу шлама в межэлектродное пространство, что уменьшает образование микрокоротких замыканий. Кроме того, выступающие длинные концы сепараторов за счет статического заряда способствуют улавливанию взмученного шлама, что также уменьшает количество шлама, проникающего между электродами и соответственно микрокороткие замыкания.
Изобретение относится к электротехнике и касается хим. источников тока. Цель изобретения снижение саморазряда. Аккумулятор содержит корпус 1, разнополярные электроды 2 и 3 к-рого разделены сепараторами, выполненными в виде стержней 5 разной длины, соединенных между собой верхней планкой с вертикальными выступами 7 на краях. Длинные стержни 5 уменьшают вынос шлама в межэлектродное пространство и способствуют его улавливанию. 4 ил.
Рисунки
Заявка
4238641/07, 04.05.1987
Курский завод "Аккумулятор"
Алексеев В. Н, Шмараев П. А, Маслакова Л. И
МПК / Метки
МПК: H01M 2/18
Метки: аккумулятор, электрический
Опубликовано: 27.12.1995
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1480692-ehlektricheskijj-akkumulyator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Электрический аккумулятор</a>
Устройство для ориентации радиодеталей с односторонними выводами различной длины и корпусом в виде ступенчатого стержня
Номер патента: 1238280
Опубликовано: 15.06.1986
МПК: H05K 13/02
Метки: виде, выводами, длины, корпусом, односторонними, ориентации, радиодеталей, различной, стержня, ступенчатого
...13 незначительно смещен в сторону хвостовика 16.Устройство работает следующим образом.Радиодетали 13 под действием вибрации перемещаются из бункера,не показанного на чертеже, по вибрационному лотку 1. Большая часть радиодеталей разворачивается на лотке 1 в вертикальное положение, при котором хвостовики 16 радиодеталей 13 располагаются в продольной прорези 2 дна лотка 1. Радиодетали, расположенные вертикально, ориентируются в вертикальное положение за счет взаимодействия корпуса радиодеталей с поперечными пазами 10, выполненными в дне лотка 1 и за счет взаимодействия с наклонили к дну лотка выступами 12 козырьков 11. Таким образом, в процессе перемещения радиодеталей по заходной части лотка 1 все радиодетали разворачиваются в...
Устройство для контроля состояния аккумулятора с плоскими электродами ламельной конструкции и корпусом из непроводящего немагнитного материала
Номер патента: 1669349
Опубликовано: 09.01.1995
Автор: Титов
МПК: H01M 10/48, H01M 10/50
Метки: аккумулятора, конструкции, корпусом, ламельной, немагнитного, непроводящего, плоскими, состояния, электродами
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА С ПЛОСКИМИ ЭЛЕКТРОДАМИ ЛАМЕЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ И КОРПУСОМ ИЗ НЕПРОВОДЯЩЕГО НЕМАГНИТНОГО МАТЕРИАЛА, содержащее генератор переменного напряжения синусоидальной формы, двухвходовый усилитель, сигнализатор, подстроечный элемент, первый, второй и третий резисторы, причем первые выводы этих резисторов соединены вместе, компаратор и источник стабильного напряжения постоянного тока, подключенный к первому входу компаратора, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности аккумулятора при эксплуатации путем снижения инерционности контроля температуры внутри аккумулятора, оно снабжено первой и второй обмотками, первым и вторым броневыми ферромагнитными сердечниками чашеобразной формы с...
Устройство для контроля состояния батареи аккумуляторов с плоскими электродами ламельной конструкции и корпусом из непроводящего немагнитного материала
Номер патента: 1833698
Опубликовано: 19.06.1995
Автор: Титов
МПК: H01M 10/48, H01M 10/50, H02H 7/18
Метки: аккумуляторов, батареи, конструкции, корпусом, ламельной, немагнитного, непроводящего, плоскими, состояния, электродами
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ АККУМУЛЯТОРОВ С ПЛОСКИМИ ЭЛЕКТРОДАМИ ЛАМЕЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ И КОРПУСОМ ИЗ НЕПРОВОДЯЩЕГО НЕМАГНИТНОГО МАТЕРИАЛА, содержащее генератор переменного напряжения, обмотку, первый вывод которой соединен с первым выводом генератора, пороговый элемент, сигнализатор, подключенный к выводу порогового элемента, источник стабильного напряжения постоянного тока и плату из непроводящего немагнитного материала, отличающееся тем, что, с целью сокращения его габаритов и упрощения конструкции, обмотка выполнена плоской и размещена внутри платы, установленной между аккумуляторами, при этом второй вывод обмотки соединен с вторым выводом генератора переменного напряжения, а вход порогового элемента подключен к выходу...
Устройство для регистрации величины радиального зазора между рабочими лопатками и корпусом турбомашины
Номер патента: 1306216
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Медянов, Нестеров, Николаева, Ратничкин
МПК: F01D 11/18, G01B 7/14
Метки: величины, зазора, корпусом, лопатками, между, рабочими, радиального, регистрации, турбомашины
1. Устройство для регистрации величины радиального зазора между рабочими лопатками и корпусом турбомашины, содержащее датчики, расположенные во вставках, выполненных из легкоистирающегося материала, закрепленных в корпусе и выступающих в радиальный зазор, и подключенный к датчикам регистрирующий прибор, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, одна из вставок имеет постоянное поперечное сечение, а другая - переменное.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью повышения чувствительности, вставки снабжены термоизоляторами.3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что вставки выполнены металлическими, а термоизоляторы - из неэлектропроводного...
Приспособление для снятия мерок с корпуса человека и передачи контуров корпуса на манекен
Номер патента: 80980
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Адам
Метки: контуров, корпуса, манекен, мерок, передачи, снятия, человека
...на чертежной бумаге б, применяются направляющие гланки 10, на которых устанавливаются переставные зажимы 11. Через последние проводятся установочные проволоки-щупальцы 12, которые после состоявшегося определения горизонталей и контуров прикрепляются нажимными винтами к зажимам 11.Определение контуров при помощи направляющих планок 10, установочных проволок 12 и зажимов 11 показано на фиг. 4 - 7, Расстояние Х от осевой линии Л контура фигу. ры до направляющей планки 10 соответствует длине открывающегося и закрывающегося держателя 13 (фиг. 8 и 9), предусмотренного на нижней части манекена. Держатель 13 разворачивается при помощи поьоротного колена 14 так, что направляющая планка 10 с установочными проволоками 12 вводится в верхний...
Предыдущий патент: Сегментный конический подшипник скольжения
Следующий патент: Установка для электронно-лучевой сварки
Случайный патент: Механизм для перемещения грузов