Спутник к многопозиционным автоматизированным системам обработки

Номер патента: 1215256

Опубликовано: 20.02.2003

Автор: Царев

МПК: B23Q 41/02

Метки: автоматизированных, многопозиционных, системах, спутник, транспортирования

1. Спутник для транспортирования деталей в многопозиционных автоматизированных системах обработки, содержащий корпус с направляющими под транспортное устройство и средства базирования и крепления детали, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности и точности обработки за счет обеспечения возможности обработки детали за одну установку, а также с целью расширения технологических возможностей и сокращения занимаемых производственных площадей путем расширения числа комбинационных построений транспортных потоков и размещения их в пространственной системе координат, корпус выполнен в виде выпуклого многогранника с направляющими под транспортное устройство на наружных плоскостях и...

Номер патента: 1652791

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Калентьев, Миндрин

МПК: F28G 9/00

Метки: внутренней, поверхности, теплообменника, трубок

...охлаждающей годы в корпус 16 после освобождения вицтового прижима 21. При этом происходит выдавливание из цилицдров 17 коцусообразцьгх тарелок 18 и расположенных между ниии ледяных конусообразных элементов.Ледяные элементы с плотностью, меньшей плотности воды, захватываются потоком воды и поступают через задвижку 10 во входцую камеру 27 теплообменника 2 вместе с охлаждающей водой и пузырьками воздчха 30, двигаясь по линиям тока 31 ц равномерцо распределяясь по трубкам 1 (см, фиг,4). Коцусообразцые тарелки 18, выполненные из теплопроводцого материала с большей по сравпецию с водои плотцостью, остаются в корпусе 16 формующего устройства 11. Расход колодного или горячего возду:-.а для5165279формирования или подтаивация ледяных...

Номер патента: 865576

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Галушин, Панин, Харькова

МПК: B23P 1/02

Метки: внутренней, корпуса, оправка, поверхности, распылителя, цилиндрической, электроэрозионной

...опорныйторцовый поясок 2 для для базирования коническойповерхности детали,на котором выполнены канавки 3 и режущие кромки 4, опору 5 для базирования по исходному радиусу заготовки с симметричными опорными элементами Р, опору б для базирования позаданному радиусу цилиндрической поверхности с опорным элементом О, обрабатываемую деталь 7, привод 8 длявращения детали, электрод-инструмент9 с мудштуком 10, механизм 11 пода,чи электроца-инструмента для сообщения ему возвратно-поступательногодвижения вдоль обрабатываемой поверхности детали. Сквозное отверстие 12в оправке служит для подвода диэлектрической жидкости. Базирование происходит следующим образом.При установке детали с исходным радиусом К базированив осуществляется на симметричные...

Номер патента: 962886

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Ларионов

МПК: G05G 1/04, H01H 19/20

Метки: многопозиционного, переключателя, элемент

...1 показано приводное устройство с предлагаемым элементом управления в нейтральном положении, нафиг, 2 - то же, е одном из рабочихположений, ОПриводное устройство содержит корпус 1, рукоятку 2 управления, механизм управления переключающим элементом, состоящий из валика 3 с пазом,связанного с рукояткой 2, другой механизм управления переключающим элементом, состоящий из подковообразнойкулисы 4 с пазом, связанной с рукояткой 2. Последняя расположена в пазахвалика 3 и кулисы 4 и имеет точки опо.оры - валик 3 и ось 5, что дает ейвозможность свободного. перемещения вдвух взаимно перпендикулярных плоскостях.Элемент управления состоит из втулки 6, надетой на рукоятку 2 с возможностью перемещения по ней, пружины 7,расположенной между упором 8,...

Номер патента: 383651

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63H 21/22, B63H 23/00

Метки: автоматизированного, дистанционного

...оборотов и корректора шага исключает динамическое взаимодействие их в переходгцях режимах работы комплекса.На всех промежуточных режимах работыкомплекса (малые и средние хода судна), когда маневровый клапан 13 открыт пе полностью, число оборотов винта поддерживается регулятором оборотов.При необходимости изменить режим работыкомплекса (а следовательно, ход судна) с помощью блока управления винтом регулируемого шага изменяется положение лопастей вин 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 та 18 и соответственно, упор и момент винта, что вызывает отклонение числа оборотов от заданного (п =86 об/,яиц). Отклонение оборотов преобразуется в отклонение импульсного давления импульсного масляного насоса 21, приводимого от турбоагрегата, Изменение...