Способ сборки

Номер патента: 1622032

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Белаш, Вальский, Кравченко

МПК: B08B 3/02

Метки: кольцом, поршня, преимущественно, разрезным, уплотнительным

...4476803/12(56) Авторское1224022, кл. Изобретение относится к способам струйной очистки деталей типа поршня в сборе с разрезным уплотнительным кольцом от загрязнений: масел, смазки, полировальных, притирочных и шлифовальных паст и других, и может быть использовано на машиностроительных и ремонтных предприятиях.Цель изобретения - повышение качества очистки.Согласно способу поршень в сборе с разрезным уплотнительным кольцом очищается путем взаимодействия моющей жидкости с очищаемой поверхностью, При этом поршню в сборе с кольцом сообщают вращательное движение относительно продольной оси до максимального разжима кольца в пределах упругой деформации для образования эксцентричной щели между цилиндрическими сопряженными поверхностями канавки...

Номер патента: 1078270

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Булавин, Воронин, Гречухин, Сапожников, Сидоров, Харитонов

МПК: G01M 13/04

Метки: валов, конических, натяга, подшипниках, предварительного, редукторов, роликовых, сборке, создания

...заключающийся в том, что подшипники с распорной втулкой устанавливают на вал и в корпус реуктора, задают валу вращение, наило изме яют 40 0 лгружают вал осевой с й, Р при этом перемещения между внутренними и наружными кольцами подшипников и изменяют длину распорной втулки между внутренними кольцами подшипников в зависимости от величин 45 измеренных перемещений, для чего редуктор разбирают и устанавливают" на вал соответствующий компенсатор 123.Однако известный способ не обеспечивает долговечности работы элементов редуктора, так как нагружающая вал сила принимается произвольно равной ее максимальному эксплуатационному значению,а трудоемкость способа возрастает вследствие необходимости измерения перемещений колец подшипников в собранном...

Номер патента: 883584

Опубликовано: 23.11.1981

Автор: Дьячков

МПК: F16J 9/20

Метки: кольцо, поршневое, уплотнительное

...поверхности 2 (фиг, 1)Поршневое кольцо устанавливается в кольцевую канавку, выполненную на наружной поверхности поршня 7, перемещающегося в корпусе 8 гидромотора,Кольцевая канавка на поршне 7 под кольцо 1 имеет коническую поверхность 9, выполненную под углом с соответствующим углу конической уплотнительной поверхности 4 поршневого кольца 1 В исходном положении при отсутствии высокого давления в рабочей камере (фиг. 3) разобщение ее от дренажной плоскости осуществляется упругим уплотнительйым козырьком 6, обращенным 10 в сторону уплотняемой камеры 10, который вследствие своей упругости прилегает по всему периметру к движущейся относительно кольца цилиндрической поверхности 11. С повышением давления в камере 1 О рабочая жидкость по...

Номер патента: 1727974

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Бакшеев, Бреч, Цейроф

МПК: B23P 19/02

Метки: автомат, валов, кулачковых, сборки

...и на разной высоте, которые соответствуют расположению каждого кулачка и опорного кольца на собранном валу. Автоматический цикл начинается с включения силового цилиндра 9, При этом ведущее центральное зубчатое колесо 1 поворачивается по часовой стрелке на определенный угол, заставляя вращаться валы-шестерни 11; которые, в свою очередь, перемещают шиберы 3 из исходного загрузочного положения в рабочее. Величина перемещения всех шиберов 3 одинакова и рассчитана так, чтобы оси отверстий всех кулачков б и опорных колец 7 совпали с осью механизма дорнования, совпадающей с осью собираемого кулачкового вала, Кулачки б и опорные кольца 7, выведенные на эту вертикальную ось, остаются зафиксированными своими шиберами 3, которые, кроме того....

Номер патента: 2004868

Опубликовано: 15.12.1993

Автор: Захаров

МПК: F16J 15/34

Метки: торцевое, уплотнение

...передвиж. ной обоймы 10. Уплотнительные кольца 1, 2и 3 образуют две пары трения, Пара трения,образованная кольцами 1 и 2, является рабочей, а пара, образованная кольцами 2 и 3,- резервной. Спомощью передвижнойваоймы 10 промежуточное кольцо 2 центрируется по отношению к неподвижному кольцу 3 и, кроме того, посредствам выступов 11и 12 подвижной обоймы 10 производитсястапарение промежуточного кольца 2. Выступы 11 и 12 расположены на одной оси ивзаимодействуют с продольными пазами 13нэ наружной поверхности промежуточногокольца 2 и Т-обрээными канавками 14 уплотнительных колец 1 и 3. Более подробное описание формы и расположениявыступов, пазов и Т-образных канавок дано на фиг.2 - 5,На фиг,2 показана конструкция передвижной обоймы 10. На...