Воздушн.

Номер патента: 178961

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бродский, Воздушн., Иванов

МПК: F16K 11/10, F24F 13/08

Метки: 178961

...рычяОм, связанным с РгрР 1 водом; в цижРСй асти клапана створки укрепляются фиксатора м и.Г 1 опарРая работа створок позволяет улучшить расходную характеристику клапана, т. е. повысить точность регулирования расхода воздуха, и снизить мощность привода.Ня чертеже изображен воздушный клапанс закрытыми створками.Створки 1 клапана попарно смонтированыпа тягах 2 и 3. В верхней части клапана тяги объедицсцы ведущим рычагом 4, связанным с приводом. В нижней части клапана предусмотрены фиксаторы 5 и 6, удерживаюгцие тяги в цузкцом положении.Створки клапана открываотся следующим О 01)азо. Привод 7 через систему рычагов цоворачи 1 яет ведуций рычаг 4. Благодаря этому связанная с ним тяга 2 перемещается вниз, от.крывая сочлененные с ней...

Номер патента: 12692

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Воздушн.

МПК: B64C 35/00

Метки: гидросамолет

...помещения мотора с винтом к; 1 - поплавок, прикрепленный непосредственно к фюзеляжу д. Часть фюзеляжа д, приспособленная для кабины, имеет дверь т и снизу открыта, так что палуба поплавка служит полом для кабийы и одновременно сиденьем м для пассажира, который помещает свои ноги в выемку о палубы поплавка. Кабинная часть фюзеляжа д спереди округлена н сзади заострена в целях лучшего обтекания воздуха; у - предусмотренные с боков гдавного поплавка вспомогательные поплавки для сохранения поперечной устойчивости Отдельные части летательной машины Ы, Ь, фюзеляжи а и д, добавочный фюзедяж з и поплавок 8 могут быть выполнены в виде отдельных частей, соединяемых при помощи свинчивания или натяжения скрепов,В видоизмененном самолете,...