Уриновский

Номер патента: 82876

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Уриновский

МПК: H02K 19/06, H02K 19/14

Метки: двигатель, реактивный, синхронный

...отдельные секторы. При большой длине пакета ротора может быть применено несколько промежуточных скрепляющих шайб 5. Для дополнительного повышения механической прочности ротора в отдельных случаях может применяться склейка пакета. инхронс повы8287.6Вал 1 можно выполнить как из немагнитного (латунь, бронза), так и из ферромагнитного (сталь) материала. Если вал выполнен из немагнитцого материала, то ротор можно укрепить непосредственно на валу. Если вал стальной, то между валом и внутренней поверхностью стальйых пакетов оставляют промежуток. Этот промежуток может;быть заполнен немагнитным материалом в виде заливки 6 или в виде втулки 7, на которой собирается пакет ротора. В случае применения заливки для заполнения промежутка между валом и...

Номер патента: 90271

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Уриновский

МПК: H02K 21/46

Метки: двигатель, синхронный

...башмачков 3, собранных из шихтованного железа. В полю,- ных башмаках 3 расположены медные стержни 4, образующие вместе с боковинами б пустяковую клетку.Стержни 4 (вместе со стальными заклепками б) одновременно служат для скрепления шихтованных по юоных бгшмаков 3. Полюсные башмаии и,магниты крепятся к валу винтами 7, выполненными из немагнитного материала. Для образования по,пой пусковой клетки боковины сосьдних полюсов свариваются илн спанваются между собой при помощи перемычек.Для предохранения Ягнитов от размагничивания при коротких замыканиях и асинхронных режимах двигателя (асинхронный пуск, выпадение из синхронизма), а также с целью получения в а:инхронном режиме достаточного для успешного и ска пускового момента полюсные...