Ростислав
Устройство для подвески колесной оси и силового агрегата к кузову транспортного средства
Номер патента: 774977
Опубликовано: 30.10.1980
Авторы: Ростислав, Ярослав
МПК: B60G 1/04
Метки: агрегата, колесной, кузову, оси, подвески, силового, средства, транспортного
...рэзино-металлической втулки 8, которая с помощью эксцентричного болта 9 и эксцентричных втулок 10, 11 установлена между выступами 12 плеча крайнего элемента. Другое плечо рычага 1 соединено с крайним элементом 3 .при помощи резино-металлической ,втулки 13, которая с помощью болта 14 установлена между выступами 15 плеча крайнего элемента. При помощи болта 9 и втулок 10, 11 можно изменять углы установки колеса в горизонтальной и вертикальчой плоскостях,Каждый крейн.лй элемент 3 прикреплен к кузову при помощи сайлент-блоков 16, каждый из которых выполней в виде полой упругой втулки 17, наружная поверхность которой установлена с натягом в отверстии 18 крайнего элемента 3, Внутренняя поверхность втулки 17 неподвижно соединена с жесткой...
Устройство для защиты и контроля напряжения выходных сигналов электронных цепей
Номер патента: 532146
Опубликовано: 15.10.1976
МПК: H02H 3/08
Метки: выходных, защиты, сигналов, цепей, электронных
...первый мощный транзистор 7 и третий мощный транзистор 8, или второй мощный транзистор 9 и одновременно четвертый мощный транзистор 10 мостовой схемы. В случае появления такого состояния на первом и на втором выходе контролируемого устройства 1 (в данном случае импульсного сервоусилителя) появляются недопустимые сигналы, которые логический элемент 2 по своему выходу выдает, как сигнал неисправности.И наоборот, допустимым состоянием является, когда одновременно открыты или первый мощный транзистор 7 и четвертый мощный транзистор 10 мостовой схемы, или второй мощный транзистор 9 и одновременно третий мощный транзистор 8. На первом и втором выходе 11, 12 мостовой схемы выходного каскада импульсного сервоусилителя, который представляет...