Невидомский

Номер патента: 836385

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Бодюл, Бурлак, Кайзерман, Невидомский, Печененко

МПК: F04B 39/02

Метки: агрегат, компрессорный

...опоре компрессора.На чертеже схематически изображен омнрессорный агрегат (стрелками зображено направление движениямасла).10 Заказ 3030/ раж 7 лисно ППП "Патент 3 8 ную емкость 6,. например в виде холодильника эмеевикового типа, трубопровод 7 подвода масла к компрессору, переднюю 8 и заднюю 9 подшипииковые опоры.При остановке компрессора 1 масло всех зазоров между трущимися парами стекает в картер 2. При этом происходят конденсация паров хладагента и насыщение масла в картере 2 последним. Уровень масла в картере 2 повышается.Трубопроводы 5 и 7 имеют уклон от компрессораи исключают гравитационное стекание масла нэ накопительной емкости 6 в картер 2. Накопительная емкость сообщается с паровой зоной компрессоратолько по площади...

Номер патента: 539646

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Бурлак, Дрейман, Ковалев, Невидомский, Резник

МПК: B21D 41/04

Метки: аппарата, сборки, теплообменного

...тем, что клеевую массуили лак наполняют металлическим порошком из высокотеплопроводного материала, 10 например алюминиевой или медной пудрой,причем, чем выше концентрация металла, тем большего эффекта можно достичь.Данный способ позволяет уменьшить термическое сопротивление контакта до 15 мф чС0,00005, которое в аппаратах с возккалдушной прослойкой, наиболее широко применяемых в настоящее время, достигает, в зависимости от технологии изготовления, от 0,0003 до 0,0009ккалДля воздушных конденсаторов холодильных машин этот способ позволяет уменьшить поверхность аппарата на 15 - 257 О (увеличи вается на ту же величину коэффициент теплопередачи) .Для осуществления сборки аппаратов с использованием теплопроводящего слоя может быть...

Номер патента: 496201

Опубликовано: 25.12.1975

Автор: Невидомский

МПК: B60L 5/10

Метки: токоприемник, троллейбусный

...положение, увеличивая высот боковых стенок токосъемной головки, тем , ,самым исключая возможность соскальзывания ее с троллей, которые и на прямых участках имеют изгибы; ям,Цель изобретения - устранение соскальзывания токосъемной головки с троллей. 1 аДля этого в каждой боковой стороне головки шарнирно прикреплены подпружиненные пластины с фигурным пазом, в котором размещен жестко закрепленный на головке ограничивающий перемещение пластины упор.,20На чертеже изображен предлагаемый троллейбусный токоприемник.На штанге 1 шарнирно закреплена съемная головка 2, к боковой стенке рой шарниром 3 прикреплена подпружи тококотоненная 25 Изобретение относится к токосъемному оборудованию транспортных средств, в частности троллейбусов.Известен...