Нейгебауер

Номер патента: 1561141

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Козлов, Нейгебауер, Семенова, Фридман, Хлопов

МПК: H01R 39/20

Метки: контакт, машин, скользящий, электрических

...поКазано стрелкой 4, 1 дирина опорной поВерхности 5 цетки 2 с целью сведения к минимуму влияния тангенциальных ко 40 Лебашгй на стабильность переходного йадения напряжения выбирается в 3"4 раза больше ширины среднего проводяцего слоя 6 щетки 2. Токоотвод 7 (Фиг.1 45 и 2) присоединен только к среднему проводящему,слою 6 щетки 2 путем припайки или конопаткн. На фиг. 3 токо- отвод 7 припаян к полностью металлизированной торцовой поверхности 8 щетки 2. При этом в верхней части цетка50 2 снабжается двумя вьгрезамц, выполненными для повышения прочности тела щетки с некоторым смещением относительно друг друга и перпендикулярно направлению слоев материала щетки 2.Вырезы делаются на глубину, обеспечивающую сохранение проводимости по среднему слою...

Номер патента: 1526906

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Вершинин, Гизатулин, Дмитриенко, Илясов, Нейгебауер

МПК: B22D 41/00

Метки: внепечной, ковш, металла, шлаком

...нержавеющей стали количество шпака обычно составляет до 207, от веса металла, что при удельном весе шлака и металла соответственно 3 и 7 г/смз составляет почти 1/2 от объема металла. С учетом необходимого запаса перекрытия полости требуется перекрытие полости 1/2 диаметра ковша,Величина перекрытия и полости ковша конструкции определяется из соотношения1и =соз а0Кгде 1 - длина образующей порога;Л- верхний диаметр ковша;а - угол наклона порога,Выполнение сливного носка под уголом 10-30 обеспечивает минимальныйразмыв футеровки сливного отверстияза счет совпадения траектории струиметалла с углом наклона сливногоноска, Зто очень важно, так как изза большой скорости металла в носкепри переливе его футеровка размывается значительно быстрее, чем...

Номер патента: 815847

Опубликовано: 23.03.1981

Авторы: Бун, Нейгебауер, Сидоров

МПК: H02K 41/02

Метки: возвратно, линейный, постоян-ного, поступательногодвижения, электродвигатель

...в которых перемещается якорь, в каркасе которого имеются прямоугольные окна для размещения вкладышей.На Фиг. 1 изображен предлагаемый электродвигатель, продольный разрез; на Фиг. 2 " поперечный разрез электродвигателя; на Фиг. 3- конструкция якоря.Магнитная система электродвига- теля включает в себя цилиндрической Формы станину 1 с магнитами 2 и ярмо 3 с медным кольцом 4. С одного торца магнитной системы между ярмом 3 и станиной 1 размещены вкладыши 5. Якорь двигателя состоит иэ электроиэоляционного каркаса б, кольцевой обмотки 7 и фланца 8. В каркасе имеются прямоугольные окна 9, обеспечивающие установку вкладышей 5.Работает электродвигатель следующим образом.При. подключении катушки якоря к источнику тока создается тяговое усилие...

Номер патента: 426240

Опубликовано: 30.04.1974

Авторы: Барышев, Бун, Нейгебауер, Райсин, Севин, Сидоров, Шапиро

МПК: H01B 7/04, H02K 33/00

Метки: линейного, токоподвод, электрическогодвигателя, якорю

...клеммной колодкой, остается неподвижным. При этом, при движе- О нии катушки внутрь магнитной системы желобообразная часть ленты между катушкой и закруглением ленты уменьшается, а желобообразная часть между закруглением и наружной колодкой увеличивается. При таком по ложении токоведущая лента работает устойчиво без поперечных колебаний и поперечных изгибов у зажимных колодок, только лишь с перекатывающим движением в средней части, что повышает ее износоустойчивость. ЗакрепО ление токоподвода с помощью зажимов с цилиндрической поверхностью придает гибкой ленте желобообразную форму, что предотвращает изгиб ленты в месте зажима при возвратно-поступательном движении катушки линейного двигателя. Лента работает с перекатыва нием. На фиг. 1 -...