Нейчев
Дросель подавления помех
Номер патента: 1774385
Опубликовано: 07.11.1992
МПК: H01F 37/02
Метки: дросель, подавления, помех
...из сети питания и самой сети питания от радиопомех, создаваемых цифровой техникой. В качестве таких устройств обычно используются фильтры, представляющие собойС-звенья, включаемые в разрыв фазных и нулевого проводов.Недостатком известного устройства является невозможность применения больших индуктивностей, т,к. при больших точках потребления происходит большое падение напряжения на устройстве. Малые же значения индуктивностей влекут за собой необходимость в конденсаторах больших емкостей, что приводит к появлению недопустимо больших токов утечки и локному срабатыванию цифровой техники в моменты включения ее из-за бросков зарядных токов. Кроме того, устройства подавления помех наС-звеньях имеют большие массогабариты, что не позволяет...
Устройство подавления помех
Номер патента: 1756953
Опубликовано: 23.08.1992
Авторы: Золочевский, Кустов, Нейчев, Родин
МПК: H01F 19/04
Метки: подавления, помех
...6. Секции каждой из обмоток обьединеныв две группы, В первую группу входят две секции первой обмотки и две секции второй обмотки, Во вторую группу входят две сек ции первой обмотки и две секции второйобмотки. В первой группе начало предыдущей секции соединяется с концами последующей, а во второй группе конец предыдущей секции - с началом последую щей, Группы между собой соединяются одноименнйми выводами - началами крайних секций каждой группы. В результате объединения секций обмоток в две группы входом устройства являются концы первых 15 секций, э при использовании обычного способа соединения секций, применяемого в .известном изобретении, входом устройства являются начала первых секций, Все секции имеют многослойную намотку и их...
Индуктивный датчик для автоматической локомотивной сигнализации
Номер патента: 1756193
Опубликовано: 23.08.1992
Авторы: Жох, Кустов, Нейчев, Романова, Удовиков
МПК: B61L 25/06
Метки: автоматической, датчик, индуктивный, локомотивной, сигнализации
...цель достигается тем, что на каждом ферромагнитном сердечнике индуктивного датчика размещена дополнительная обмотка, направление намотки которой противоположно направлению намотки первой обмотки, с которой дополнительная обмотка соединена последовательно. На фиг. 1 представлен индуктивный датчик для одного рельса; на фиг, 2 - схема подключения индуктивного датчика к входному устройству АЛС.Индуктивный датчик для одного рельса содержит две катушки индуктивности 1 и 2 с обмотками 3-6 и сердечниками 7 и 8. Катушки помещены в немагнитные защитные корпусы 9 и 10, выполняющие функцию электростатических экранов, и установлены симметрично относительно оси рельса 11. Две обмотки одной катушки намотаны в...
Устройство подавления помех
Номер патента: 1683080
Опубликовано: 07.10.1991
МПК: H01F 19/04, H04B 15/00
Метки: подавления, помех
...(3.2);2.3(3.3), , 2 п(Зп) с различающимся числом витков, например с последовательным увеличением числа витков в каждой последующей секции, способствует уменьшению емкости обмоток 2 и 3 и,следовательно,позволяет уменьшить амплитуду высокочастотных составляющих спектра. 1 ил. чают к входу 5, а аппаратуру - к выходу 6. Так как первая 2 и вторая 3 обмотки двухобмоточного трансформатора 1 имеют в сумме одинаковое число витков, намотаны на магнитопровод 4 согласно, то сигнал проходит от входа 5 к выходу 6 без искажений, При действии высокочастотной помехи между входом 5 и выходом 6 возникает напряжение помехи Оп, которое через индуктивное сопротивление обмотки 2 и внутреннее сопротивление источника сигнала воздействует на аппаратуру (источник...