Мицухико

Электропривод постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 1109077

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Есики, Мицухико, Сигеаки, Сигеки, Тоехико

МПК: H02P 5/16

Метки: постоянного, электропривод

...на фиг. 2 - схема блока ограничения мощности; на фиг. 3 - диаграммы, поясняющие работу электропривода.Электропривод содержит электродвигатель 1, якорная обмотка которого подключена к двум включенным встречно-параллельно тиристорным мостовым выпрямителям 2,3, последовательно соединенные сумматор 4, регулятор скорости 5, второй сумматор 6, регулятор тока 7, выход которого связан с системой 8 фазного управления тиристорами мостовых выпрямителей 2,3, датчик скорости 9 и датчик тока 10, подключенные к вторым входам сумматоров 4,6. Кроме того, электропривод содержит третий сумматор 11, включенный между регулятором тока 7 и системой 8 фазового управления тиристорами, детектор 12 тока якоря, блок управления 13 током якоря, блок...

Реверсивный электропривод постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 1056930

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Есики, Мицухико, Ютака

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, реверсивный, электропривод

...соединенные сумматор 8, первый вход которого соединен .с выходом блока 9 задания скорости электродвигателя 1, а второй - свыходом датчика 10 фактической скорости электродвигателя 1, усилитель 11, между входом и выходом которого включен блок 12 Фазовой компенсации, Формирователь 13 абсолютной величины и блок 14 смещения уровня, выход которого соединен с первым входом системы 6 импульсно-Фазового управления, и включенные между выходом усилителя 11 и вторым и третьим входами системы б импульсно-Фазового управления последовательно сое диненные Формирователь 15 направления вращения электродвигателя 1 и блок 16 запуска, а также датчик 17 прерывистого тока, включенный между выходом датчика 2 тока электродвигателя 1 и дополнительным...

Система управления шпинделем

Загрузка...

Номер патента: 831060

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Есики, Мицухико, Сигеки

МПК: B23Q 15/00

Метки: шпинделем

...заданного положения также заранее задается для принятия логического значения "0" или "1" в зависимости от того занял ли шпиндель свое заданное вращательное положение, Выходной сигнал от запирающей цепи 22 подается к выключателям 19 и 20, а также к выключателю 21 через цепь 25. Выключатели с 19 по 21 включаются под действием управляюцего входа логического "0" и выключаются под действием управляющего входного сигнала логической "1".Следовательно, когда команда ориентации шпинделя представляет "О", т.е.в обычном состоянии,то выход от запирающей цепи 22 равен "1" независимо от того был ли приложен сигнал заданного положения, а поэтому вклю ченным остается только выключатель21, а выключатели 19 и 20 выключены, Когда команда ориентации...

Способ регулирования скорости электродвигателя постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 772507

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Есики, Мицухико, Наото, Сигеки

МПК: H02P 5/16

Метки: постоянного, скорости, электродвигателя

...положении,наиболее подходящем для работы на малой скорости, диапазон управленияфазным углом зажигания при работена больших скоростях оказывается очень узким, и управление током оказывается невозможным.В изобретенной системе при управлении ускорением напряжение ограничения или максимальный фаэный угол устанавливается малым в диапазоне . низких скоростей и большим в диапазоне больших скоростей.. Обратимся к Фиг. 8 и 9, с помощью которых будет описано управление торможением.Как показано на Фиг. 8 в случае управления торможением уровень ограничения устанавливается для постепенного возрастания от нуля, поскольку скорость двигателя меняется от области больших скоростей до области малых скоростей. В изображенном на Фиг. 8 примере, когда...