Квасс

Номер патента: 1491684

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Авдеев, Квасс, Сангуэса, Чикунов

МПК: B24D 5/06

Метки: абразивный, круг, сборный

...рычаги 7, выполненные в виде центробежных грузови установленные на осях 8 в отверстия корпуса 1 и крышек 5 и 6, Оси8 рычагов 7 являются их осями поворота. Каждый рычаг 7 снабжен штифтом 9, расположенным под хвостовикомВ опорного элемента З.Таким образом,каждый паз корпуса 1 укомплектованопорным элементом 3, рычагом 7 наосях 8 и штифтом 9. Для предвари -тельного поджима абразивных сегментов2 с целью предотвращения их выпаданияпри невращающемся круге в случаевертикального расположения оси еевращения, опорные элементы 3 могутбыть снабжены пружинами 10, При горизонтальном расположении оси вращения круга нет необходимости в пружинах 1 О.Сборный круг работает следующимобразом,Абразивные сегменты 2 вставляютв пазы корпуса, перемещая их...

Номер патента: 1442383

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Авдеев, Квасс, Сангуэса

МПК: B24D 5/06

Метки: абразивный, круг, сборный

...них шарниров 5 соединены с тягами6, которые также шарнирно соединеныс коромыслами 2, Когда круг не вращается, центробежные грузы 4 находятся в свободном состоянии, что йозвоlляет, оттянув коромысла.2 в сторонуот оси вращения головки, извлечь изношенные абразивные брускииэ пазовкорпуса 1 и вложить новую пару абра- Озивных брусков, Аналогично произвоцится смена остальных абразивных брусковкомплекта круга, При включении рабочего вращения шпинделя станка, на котором закреплен круг, центробежныегрузы 4 под действием центробежныхсил, приложенных к центру тяжестигруза О, стремятся разойтись, повернувшись восруг оси шарнира 3. Развиваемое усилие, увеличенное соотноше Онием плеч ОВ и ВБ, через щарниры 5и тяги 6 передается на коромысло 2в...

Номер патента: 589476

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Жаботинский, Зиновьев, Квасс, Михалкин, Омельченко, Троянов

МПК: F16F 1/36

Метки: амортизатор

...-- увеличение поглощения энергии удара - достигается благодаря тому, что на внутреннюю поверхность упругогоэлемента предлагаемого амортизатора нанесенслой невысыхакнцего клея.На фиг. 1 изображен предлагаемый аморти 5 затор в ненагруженном состоянии, продоль,р,1 йразрез; на фиг. 2 - то же, в деформированномсостоянии; на фиг, 3 показана форма силовойхарактеристики амортизатора.Амортизатор состоит из двух элементов1,2 в виде дисков и расположенного междуними упругого элемента 3, выполненного в видевтулки, на внутренней поверхности которой нанесен слой 4 невысыхакншего клея,Под действием возмущенай, направленныхпо оси амортизатора, упругий элемент 3 дефор.5 мируется, при этом его внутренняя поверхностьсмыкается и слипается за счет...