Костянский

Номер патента: 1319923

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Горовой, Костянский

МПК: B07B 1/04

Метки: грохот

...3 выпол-нены из рельс или уголков перегородки 5 для задержки отгрохачиваемого материала и созданияпородной подушки. Другой свободный конец рычага 4 снабжен контргрузом 6, который находится в углублении 7 фундамента 1, На рычаге 4 поего длине имеются впадины 8 для подвески контргруза для автосамосваловразной грузоподъемности.При использовании разных типовавтосамосвалов можно производить регулировку массы породы на отбойнойплите 3 путем увеличения или уменьшения длины плеча рычага 4 или изменения веса самого контргруза 6. Этоможно осуществить во время работыгрохота.Грохот может быть снабжен двумяодинаковыми рычагами с контргрузами,которые расположены справа и слеваотбойной плиты для того, чтобы неделать углубление под...

Номер патента: 1133208

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Костянский, Пахомов, Яковенко

МПК: B66B 17/26

Метки: загрузки, подъемных, сосудов

...ия цо н цм келксв, ц р)3этом каждый идропилинлр цривола полвижного лотка шарнирно соединен с кон.ПОМ ОДНОГО ИЗ КРИЕ)ОШИЦОЕ 3, СКЛЯЛЫЕЯК)ЦИся части лотка .- с концами друггого крцвоП ИПЯ, Пр(ЧЕМ ДВ ггцЛЕЧИЕ КОИ 50 НРП 1 Ы За Кре;лены на валу цод углом один к Лругому.КРОЫЕ ТОГО, СКЛЯДЫВЯЮШИГС 5 1 Я.ТИ ЛОка снабжены фиксаторами с концевымвыключателями.На фиг.изображено загрузочное усройство во время подъеме сосуда при (ер,3 , гг:гг,3, 1, ,яе . .Ь ,г:"гг р с (. П г (" с 1 яц гстанцией от цилиндров 10 механизма открывания затвора 1 ца шьлиндры 11 привода лотка 2. Выдвижение штоков цилиндров О затвора прекращается, а штоки цил ц цдров 11 привода лотка 2 начинают выдвигаться. Выдвигаясь, штоки цилиндров 11 через и арниры7 воздействуют на...

Номер патента: 1079952

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Гальченко, Дерябкина, Костянский, Пахомов

МПК: F23D 11/44

Метки: горелочное

...обусловленная повышенным расходом топлива.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является горелочное устройство, содержащее камеру сгорания с торцовым топливным соплом, по периферии которого размещен змеевик для подогрева топлива 12.Недостатком этого устройства также является низкая экономичность из-за высокого расхода топлива. Цель изобретения - повышение экономичностии.Указанная цель достигается тем, что в горелочном устройстве, содержащем камеру сгорания с торцовым топливным соплом, для подогрева топлива, камера сгорания заключена в кожух, снабженный на боковой, поверхности топливоподающими эжекторами, активные сопла которых подключены к змеевику, а в боковых стенках и на торце камеры сгорания, со стороны...