Каменомосткий

Номер патента: 1372547

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Каменомосткий, Кантаровский, Репин

МПК: H02M 7/162

Метки: автотрансформаторный

...смежной по фазе секции (С 7,), могут быть установлены в каждой фазе в соотноше-.,нии,ах, = а х ): А х А Х = 1;(23++3):2.Преобразователь работает следующим образом.При подключении к входным отводамЛВС первичного источника электроэнергии (например, трехфазного генератора) в первой и второй обмотках автотрансформатора (АТ) 17 наводятся переменные ЭДС с фазовым сдвигом влевоотносительно системы ЭДС генератора.Этот фазовый угол (фиг.2) САХ зависит от числа витков частей АА,ВВ, СС первой обмотки относительно всех ее витков и может быть установлен равным 15 эл. град.Из фиг2 следует,что из общего чис.ла линейных ЭДС, образующихся междупарами каких-либо присоединительныхвыводов обмотки (фиг2, вьщелены кружочками), в устройстве формируетсяшесть...

Номер патента: 1345299

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Каменомосткий, Кантаровский, Репин

МПК: H02M 7/162

Метки: мостовой, напряжений

...плоскости выходное напряжение в течение одного периода преобразуемых ЭДС. При этом. на фиг,З при Яуказаны номера открытых в 20 данный момент преобразовательных элементов моста, а также обозначенные на фиг,2 кружочками присоединительные выводы, между парой которых формируется наибольшая в данном интер вале времени диагональная ЭДС (ДЭДС).Преобразователь по фиг.1 или 2 содержит двенцацать преобразовательных элементов (ПЭ) 1-12, собранных в шестиячейковый вентильный мост 13, вывс- ЗО ды 14 и 15 постоянного тока котороо образуют выходные выводы. К нкч может быть подключена нагрузка 16.К выводам переменного тока моста 13 подклочены выводы трехфазной вен 35 тильной обмотки 17 электромагнитного устройства (в частности, трансформатора),...

Номер патента: 1317606

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Волков, Каменомосткий, Кантаровский, Когель, Репин, Семочкин

МПК: H02M 7/10

Метки: вентильный, переменного, постоянное

...уют выходные выводы 7 и 8, к которым подключена нагрузка 9,7606 4 40 45 50 Соединение по схеме "ряд" (фиг.З) позволяет выравнять напряжение между секциями как данной, так и смежных фаз, а при соединении по схемецикл (фиг.2), представляющей собой 55 3 13Магнитопровод 3 ( фиг, 6 ) содержит стержни 10 с расположенными на них катушками низковольтных сетевых 11 и высоковольтных вентильных 2 обмоток. Вентильные обмотки 2 разделены в каждой Фазе на низковольтные секции 12, подключенные к вентилям 5 Каждую секцию удобно выполнять на напряжение порядка 400-500 В при общем их числе, например, для 20 кВ, равной тринадцать - шестнадцать на одном стержне. Это упрощает изоляцию повышает надежность. Сетевые обмотки 1 могут быть выполнены из алюминиевой...

Номер патента: 1095332

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Каменомосткий, Кантаровский, Репин

МПК: H02M 7/12

Метки: источник, многолучевой, постоянного, стабилизированный

...элементы (ПЭ) в известных схемах выполнены в виде тиратронов, экситронов, тиристоров, что при данных схемных решениях приводит к относительно сложной системе импульсно-Фазового управления и синхронизации управляющих импульсов (СИФУ), к значительным броскам различных напряжений, в том числе выходного, к сравнительно вы-. сокому уровню помех и пульсаций, как следствие к повьппенным ИГСП сглаживающих фильтров, фильтров помех, экранов и пр.Выполнение трансформаторов на трехстержневых плоских магнитопроводах с присущей им асимметрией магнитной цепи приводит к асимметрии пуль" саций выходного напряжения, как следствие к ухудшению массогабаритных и стоимостных показателей сглаживающих фильтров и источника напряжения в...

Номер патента: 51106

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Каменомосткий

МПК: B64C 1/26

Метки: самолетов, свободнонесущий, стабилизатор

...во избежание возникновения вибраций, необходимо обеспечить значительную жесткость фюзеляжа, стабилизатора и их креплений.Для обеспечения этой жесткости верхнюю и нижнюю стороны средней части стабилизатора предлагается снабдить надстройками, предназначенными для крепления стабилизатора к заднему шпангоуту фюзеляжа при помощи крепежных деталей, распределенных по всему периметру шпангоута.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку части фюзеляжа со стабилизатором; фиг. 2 поперечный разрез стабилизатора и фиг. 3 отрезок стабилизатора в перспективном изображении.Фюзеляж 1 заканчивается концевым шпангоутом 2, к которому крепитсяЛонжероны стабилизатора имеют надстройки в виде полушпангоутов 4,к которым крепятся работающая...

Номер патента: 10157

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Каменомосткий

МПК: E01C 19/00

Метки: асфальта, варки, котел

...1929 распространяется на 15 лет от 29 ию ода. Действие патента 1929 года,е касается предназнаих нагрева, упрощения тем приме- ленной в сема и газа. ражает вид о в вертии самовару, т трубу 1, в яги своим тПредлагаемое изобретени котлов для варки асфальта и чено для увеличения площади уменьшения расхода топлива и процесса варки асфальта пу иения жаровой трубы,.установ редине котла для выхода дыНа чертеже фиг, 1 изоб котла сверху; фиг. 2 - ви 1 д ег кальном разрезе.Предлагаемый котел, подобн имеет центральную .жаровую входящую для улучшения верхним концом. в коническую часть 2 центральной вытяжной трубы 3. Перемешивание асфальта происходит через специальные люки, имеющиеся в крышке котла.П р едмет патентаКотел для .варки асфальта,...