H01F 27/10 — жидкостное охлаждение

Номер патента: 1820419

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Воротницкий, Люблин

МПК: H01F 27/10

Метки: аппаратов, индукционных, отбора, потерь, теплоты

...к снижению температуры в ьканалах активной части. Благодаря болеевысокой температуре и меньшей плотности,поток масла, выходящий из каналов, проходит далее вверх под крышку бака.При работе циркуляционного насоса 7поток масла из.верхней части бака, в том.Гереши дэктор Т. Шубказ 2033ВНИИПИ Го Тираж Подписноесудврственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-З 5, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,числе и поток, выходящий из каналов активной части с более высокой температурой; чем температура масла в баке, по трубопроводу 8 поступает в теплообменник 6. После теплообменникв масло по трубопроводу 9 поступает обратно в верхнюю честь бака,Таким образом,...

Номер патента: 1836733

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Чурсин

МПК: H01F 27/10

Метки: двойного, действия, радиатор, трубчатый, чурсина

...насадки 9, а вверху -воронки 10 (не показаны),Работа радиатора трубчатого двойногодействия заключается в следующем; Диэлектрик поступает в верхний коллектор. 1через патрубок 3, опускаясь вниз, омываетв верхних охлаждающих трубах наружную,а в нижних внутреннюю поверхности труб 5и 6, при этом диэлектрик отдает большую 40часть своего тепла. Наличие в верхнем коллекторе 1 верхних проходных охлаждающихтруб 5, проходящих через его сечение, внутри них за счет разности температур концов,образуется тяга охлаждающего направленного воздушного потока снизу вверх и какследствие этого производится естественный обдув внутренних поверхностей, чтоприводит к значительному повышению отвода тепла в окружающую среду, Дополни тельно к этому отвод тепла в...

Номер патента: 1376812

Опубликовано: 10.03.1996

Автор: Ермилов

МПК: H01F 27/10

Метки: ленточного, обмотка, проводника

ОБМОТКА ИЗ ЛЕНТОЧНОГО ПРОВОДНИКА, содержащая катушки, каждая из которых выполнена в виде чередующихся проводящих и изоляционных лент, склеенных на гильзе каркаса, систему охлаждения, бандаж, охватывающий катушки, отличающаяся тем, что, с целью увеличения индукции магнитного поля путем увеличения коэффициента заполнения проводником, каркас выполнен с кольцевыми щечками, имеющими выступы, расположенные по периферии внутреннего и наружного диаметра кольцевых щечек, примыкающие соответственно к гильзе каркаса и бандажу с образованием герметичной плоскости системы охлаждения, заполненной циркулирующей охлаждающей жидкостью, контактирующей с проводящей лентой со стороны торцов катушки.