F23D 11/44 — устройства для подогрева; устройства для испарения топлива

Номер патента: 1103041

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Аугсткальн, Буланов, Варов, Глухов, Лепешкин, Тюкин

МПК: F23D 11/44

Метки: мазута, подогрева

...близким по техническойсущности к изобретению является устройство для подогрева мазута, содержащее ширмовый теплообменник с подводящими и отводящими мазутопроводами,установленный в топке котла вдольтруб настенногоэкрана с возможностью вывода его иэ зоны горения в нишу 2,Однако при эксплуатации указанногоустройства невозможно регулированиетемпературы подогрева мазута и быстрый вывод теплообменника иэ эоны горения во время работы котлоагрегата.0 елью изобретения является регулирование температуры подогрева мазута и улучшение условий эксплуатации.Поставленная цель достигается тем,что в устройстве, содержащем ширмовыйтеплообменник с подводящими и отводящими мазутопроводами, установленный 35в топке котла вдоль настенного экрана с...

Номер патента: 1132107

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Горейко, Данченков, Древецкий, Тынчук, Яцук

МПК: F23D 11/44

Метки: жидкого, подогрева, процесса, топлива

...от определенного значения температуры свода печи, которая измеряется датчиком 7, программный задатчик 6 изменяет задание по поддержанию значения кинематической вязкости топлива после подогрева в регуляторе 1. Заданное значение сравнивается с действительным значением кинематической вязкости, измеренным датчиком 5, и (в случае отклонения) с помощью регулятора 1, воздействующего на клапан 2, расход греющей среды изменяется, чем обеспечивается поддержание заданного з нач ения кинем атичес кой вязкости топлива после подогрева.Организация факела в мартеновских печах (при постоянном давлении и заданном соотношении распылителя и топлива) обеВНИИПИ За Филиал ППП спечивается оптимальным распылением топлива. Установлено, что длина и форма факела,...

Номер патента: 1198320

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Баландин, Дикий, Рудометова, Чернов, Шевцов

МПК: F23D 11/44

Метки: смеси, топливо-воздушной

...является повышение экономичности при использовании много- фракционного топлива.На чертеже показано устройство для осуществления предлагаемого способа. Устройство содержит корпус 1, внутрь которого вставлена теплом ассообменная насадка 2. С верхней стороны торца насадки 2 расположен подводящий топливный трубопровод 4, который заканчивается распределительнйм устройством 5. В нижней части корпус 1 имеет сливной трубопровод 6, а в верхней - отводящий газопровод 7 для отвода паровоздушной смеси. Отводящий газопровод 7 располагается выше нижнего торца насадки 2.При работе устройства топливо из распределительного устройства 5 попадает на тепломассообменную насадку 2, где растекается на,отдельные пленки или капли в ее ячейках....

Номер патента: 1244430

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Галкин, Петросян, Рыбалко, Чобанян

МПК: F23D 11/44

Метки: горелочное

...И. Верес Корректор А. Тяско Заказ 3799/40 Тираж 514 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Г 1 роектная, 4Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в котельных и газотурбинных установках.Цель изобретения - повышение производительности,На чертеже изображено устройство, продольный разрез. Устройство содержит корпус 1 с выходным патрубком 2 и коллектором 3 подачи воздуха через кольцевую щель 4 в периферийный внешний кольцевой канал 5, образованный соосно установленной рециркуляционной вставкой 6, имеющей центральный канал 7, на входе в который установлена по оси корпуса 1 мазутная форсунка 8. В...

Номер патента: 1250774

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Белков, Капишников

МПК: F23C 9/00, F23D 11/44

Метки: топочное

...сопло 16 25 и перфорацию 17 для подачи первичного воздуха. Для подачи вторичного воздуха служат каналы 18.Устройство рдботдет следующим обрдэом. ЗОПри работе топочной камерь турбокомпрессор 2, в зависимости от режима работы - автономно или совместно, с ротационно-лопастной машиной 3 забирает воздух, сжимает и подает его35 через перфорацию 17 сопла 16 и каналы 18 в камеру 8 сгорания. Форсунка 11 подает в распыленном виде топливо в камеру 14 смешения. При этом часть рходящих газов после турбокомпрессоод40 2 поджимдется компрессором 4 и по 74дается через перфорацию 15 в камеру 14 смешения, в которой топливо нагревается до температуры выше температуры нась 1 щения топлива ца 350-400 С, позволяющей осуществить це толькоиспарение топлива, но и...

Номер патента: 1320594

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Гильмутдинов, Дикий, Чернов, Шевцов

МПК: F23D 11/44, F23D 5/10

Метки: смеси, топливо-воздушной

...повышается эффективность смесеобразования за счет увеличения испареля ния общей доли топлива, что позволяет1сжигать жидкое топливо с высокой полнотой сгорания, уменьшенной дымностью, снижением количества углерода и10 углеводородов в выхлопных газах,1Изобретение относится к энергети и может быть использовано в установ ках, сжигающих жидкое топливо.Цель изобретения - повышение эко комичности.На чертеже показано устройство д получения топливо-воздушной смеси.Устройство содержит воэдухоподающий корпус 1 с входным патрубком 2, установленную в корпусе 1 испари тельную насадку 3. Насадка 3 выполнена с осевым отверстием 4 и образует со стенками корпуса 1 зазор 5. В отверстии 4 размещены распылители 6 и 7.Устройство работает следующим об...

Номер патента: 1408157

Опубликовано: 07.07.1988

Автор: Волков

МПК: F23D 11/44

Метки: горелочное

...М. Максик)иши)исное теиий и открь)тий Проектна Изобретение относится к энергетике и Может быть использовано для испытания жидкого топлива в топках малогабаритных 1 отлоагрегатов, например кухонных плитах вагонов-ресторанов,Целью изобретения является повышениеэксплуатационной надежности и упрощениеКонструкции. На фиг. 1 представлено горелочное устройство, продольный разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1. Горелочное устройство содержит корпус 1входным патрубком 2 подвода топливной меси и стабилизатором 3 горения на выхое и внутренней перфорированной топливоаспределительной вставкой 4. Вставка 4 выолнена диффузорно-цилиндрической формыимеет на диффузорном участке 5 клиноые прорези б, а перфорация выполнена на е цилиндрическом участке 7...

Номер патента: 1513310

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Капишников, Сомов

МПК: F23D 11/44, F23D 7/00

Метки: горелка, жидкого, топлива

...и 11. К испарительной камере 8 и верхней части газификационной камеры 9 подключены эжскторы 12 и 13 соответственно подачи первичного и вторичного воздуха. На входе в камеру сгорания .4 установленаэлектросвеча 14. На линиях рециркуляционных каналов 10 и 11 и эжекторов12 и 13, установлены регулирующие вентили 15 - 18,Горелка работает следующим образом.Топливо, распыливаемое форсункой2, нагревается в испарительной камере 8Подогрев жидкого топлива осуществляется смесью продуктов сгорания, эжектируемых из камеры 4 сгорания по каналам 11, и первичного воздуха из эжектора 12. При этом капли 45топлива дополнительно дробятся газовоздушной смесью и температура в испарительной камере достигает 400 С.оДалее топливогазовоздушная смесь подается в...

Номер патента: 1576781

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Агалов-Лещинский, Кофман, Пилиповский, Сопряжинский, Сушко, Шабанин, Ямковой

МПК: F23D 11/44

Метки: сжигания, топлива

...топки 2орунку 3, воздушный завихритель 4 и спиральный топливный подогреватель 5. Последний жестко закреплен по периферии воздушого завихрителя 4, а входной участок 1илиндрической топки 2 выполнен в виде11 редкамеры сгорания с выходным участком 6,ри этом ее длина равна 1,2 - 1,3, а диаметре выходного участка 6 равен 0,57 - 0,61 диаетра топки 2, причем средний диаметр спи(ального топливного подогревателя 5 равен,77 - 0,96 диаметра топки 2. Кроме того, выодной участок 6 предкамеры сгорания моет быть выполнен в виде усеченного1 онуса.Устройство работает следующим образом.Топливо с температурой окружакнцейсреды 1 из внешней топливной магистралинагнетается в спиралевидный топливныйПодогреватель 5, где оно по мере прохождения нагревается до...

Номер патента: 1638462

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Балтян, Брадул, Галкин

МПК: F23C 9/00, F23D 11/44

Метки: горелочное

...Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к горелочнымустройствам и может быть использовано вкотлоагрегатах.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности и уменьшение токсичности выбросов.На чертеже представлено горелочноеустройство, общий вид,Устройство содержит корпус 1 с форсункой 2, выходной патрубок 3 и коллектор 4подачи воздуха через кольцевую щель 5 впериферийный кольцевой канал 6, образованный соосно установленной рециркуляционной вставкой 7 с центральным каналом 8,В центральном канале 8 рециркуляционной вставки 7 установлена внутренняярециркуляционная вставка 9 с коллектором10 подачи воздуха через кольцевую щель 11,во внутренний канал 12 рециркуляции, образованный вставкой 9. В выходном патрубке 3установлен...

Номер патента: 1652752

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Капишников, Проскурин, Сомов

МПК: F23D 11/44

Метки: горелка, жидкого, топлива

...и 12 рециркуляции, Кроме 20этого, горелка дополнительно содержиткольцевые коллекторы 13 - 15 с отверстиямиподачи первичного, вторичного и третичного воздуха, установленные соответственнопо периферии испарительной 5 и газификационной 6 камер, а также выходного участкасопла Лаваля, причем отверстия в коллекторах 13 и 14 подачи первичного и вторичноговоздуха выполнены тангенциальными, а отверстия в коллекторе 15 подачи третичного 30воздуха - радиальными,Горелка для жидкого топлива работаетследующим образом,Перед пуском горелки стабилизатор-отражатель 3 нагревают до 400 - 500 С при помощи пускового электронагревательногоэлемента 4. Одновременно подают первичный воздух по воздуховоду 8, Топливо, распыляемое форсункой 2, нагревается...

Номер патента: 1663316

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Дикий, Жихарев, Сасс, Тиваровский, Шевцов

МПК: F23D 11/44

Метки: горелочное

...следу, ющим образом,Распыленное форсункой 4 топливо попадает в испарительную матрицу 9. Туда жевай поступает от компрессора сжатый воздух с температурой 280 - 700 К. За счет теплоты воздуха в матрице 9 часть топлива испаряется.На выходе из матрицы 9 поток пред- в ставляет собой смесь паров топлива, воздуха и неиспарившихся капель топлива, Топливо-воздушный эавихритель 5 организует иэ этого потока топливо-воздушный вихрь, а цилиндрический стакан 10 распыля ет топливо-воздушную смесь в зону обратного тока. За топливо-воздушным эавихрителем 5 частицы топлива, движущи1 бб 331 б Составитель М.Вацу Техред М.Моргентал Корректор Т,Малец дактор М,Циткина Тираж 358 Подтвенного комитета по изобретениям и 113035, Москва, Ж, Раушская наб ное .рытиям...

Номер патента: 1774128

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Морозов, Петраш, Протопопов

МПК: F23D 11/44

Метки: горелки, мазутной, останова

...очистки мазута 2 и дизельного топлива 3, клапаны входа мазута 4 и дизельного топлива 5, топливную магистраль с топливным насосом 6, приводимым от электромотора 7, электроподогревателем мазута 8, управляющим 9 и пускоотсечным 10 клапанами, форсункой 11, имеющей сопло 12 на выходе из рабочей полости 13, иглу 14, жестко связанную с поршнем 15, пружину 16, расположенную тэк же кэк и поршень 15 в управляющей полости .1 7 форсунки 11, магистраль слива топлива с дросселем 18. приводимым электроприводом 19, клапаномслива 20, соединенную с мазутной емкостью заполненной вданном случае мазутом любой марки по ГОСТ 10585-75) 21,Подводя щая магистраль мазута 22, соединенная с мазутной емкостью 21 включаетв себя входной клапан 23, мазутный насос...

Номер патента: 1832048

Опубликовано: 07.08.1993

Авторы: Авербух, Коршаков, Никифоров, Пожитков, Сергеев

МПК: B01F 3/10, F23D 11/44, G05D 27/00 ...

Метки: процессом, эмульгирования

...контролируется с помощью датчика 5. Значение температуры в большой степени определяет уровень вязкости смеси, Обработка этих сигналов в блоке вычисления 10 позволяет корректировать задание регулятору расхода пара 7. Сигналы с датчиков 3 и 4 определяющие величинМ кинематической вязкости и поверхностного натяжения поступают на вычислительный блок 10 обрабатывается и формируют сигнал задания регулятору скорости перемещения рабочего органа эмульгатора.Формируемые задания регуляторам обеспечивает управление процессом эмульгирования таким образом, что достигается оптимальное значение числа Рейнольдса, при котором достигается минимизация энергетических затрат на змульгирование.Нами получена критериальная функция следующего вида:К 1 А+К...