F16D 55/15 — приводимыми в действие тормозными лентами или тормозными колодками

Номер патента: 206254

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16D 55/15

Метки: 206254

...скт) Оз 1 аи итно си(.ПОЛНСНПО( 13 Би С ПоБИНО 0)ОР( ИОк(,фРИКИОИИО ЛЕИЫШРНРИЗИ )Ы)Ч:Э:1 СКТ) О.,1( Ги И ) З.КОЕ БЫО;И(ОТЫ И ООГЕ Г У 1)Б ) (.1 Б 0О Ж И ОЬЗ 10 ЖСН 151.11 а) а Б,1 НИ ТОР:)ОЗО.1 ОС) ЩСС 1 ВЛ 51 СТ(.51 (. ПО- я 01 иь)0 Г)к 05 тки , при пОБОроте се по часо Т С; Ке ).аи 1К 9, 01 ПОЗ ЮЩ 11 ОЛ Они 1 К н, Г 51 ГВБ 51 ь, Отж.от кн(зу шток 11, п)с- О;051(.Ба 51 сОпрОГ:;Злсн). )ржинь 11 ото)ая ) пираетЯ Б неноДБжну 0 оору 1,). Шгок 11 Б 51;( н с пр 3 кПои 1 ) ( ИО:(1 ОщьО п)оы 1.1. р Оук;Иии КНЗ) Ш 10 К 11 ОСЛ 10 Г 15)ЕГ Н-51 ЖСНИ(. Т ).0.)130 ЛЕНТЫ 1) Б(.Л(.ДСТБИ( ЭТО 1 О риЧГ 1 ПОд БО 3;.)Е 1 ТБИЕ)1 Ир)1 О)ИЬ раТ 51. ки 51 1 с 1 Гк ПОБОр 11 Бас 1051 протБ ч(.О.10 тре 1 к, 1 к 3 лачок 1 б ры)(Г 1 10 ОсБОООж ;1)С Г 1(Щ ), (135 З 1...

Номер патента: 1513267

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Лещев, Подкидыш, Трофимович

МПК: F16D 55/15

Метки: дисковый, тормоз

...10 распорные, а боковые поверхности нажимных дисков би 7 имеют упоры 11 и 12, взаимодействующие с упорами 2 корпуса 1, Нажимные диски 6 и 7 тягами 13 и 14через шарниры 15 и 16 связаны сшарниром 17 механизма 18 управления.При этом шарниры 15 и 16 и шарнир 17расположены по разные стороны отпродольной плоскости В-В, перпендикулярной направлению приложения нагрузки Р к вилке механизма 18 управления и проходящей через ось 0 вращения нажимных дисков 6 и 7.Тормоз работает следующим образом,При приложении нагрузки Р к вилкемеханизма 18 управления усилие через тяги 13 и 14 управления и шарниры15 и 16 передается на нажимные диски 16 и 7, которые поворачиваются навстречу друг другу, и раздвигаются восевом направлении за счет распорныхшариков...