F04D 25/06 — с электрическим приводом

Номер патента: 1495517

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Голышев, Цветиков

МПК: F04D 25/06

Метки: бытовой, вентилятор

...стороне которого размещена обмотка якоря 6, а на внутренней закреплены лопатки 3. Рефлектор выполнен в виде двух концентрично располо женных обечаек 7 и 8, размещенных внутри кольца 5. При этом внутренняя обечайка 7 снабжена кольцевым диском 9, жестко связанным с обечайкой 7 и корпусом 10 электродвигателя. На внутренней и наружной обечайках 7 и 8 выполнены совместные сквозные окна 11, а в диске 9 выполнены сквозные отверстия 12. Наружная обечайка 8 снабжена радиальными лепестками 13, перекрывающими отверстия 12 диска 9, и установлена с возможностью поворота относительно внутренней обечайки 7 до полного перекрытия окон 11 обечаек 7 и 8 и открытия отверстий 12 диска 9, Лампа 4 размещена во внутренней обечайке, Лопатки 3 наклонены к...

Номер патента: 1677374

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Дударев, Чубенко

МПК: F04D 25/06

Метки: производительности

...газоперекачивающего Изобретение относится к компрестроению и может быть использованзопере качи вающих агрегатах сэлектроприводом,Цель изобретения - повышение экономичности,На чертеже показан газоперекачивающий агрегат,Устройстводля регулидительности газоперекачита с компрессором 1 содэлектродвигатель 2 перемполнительный электродвиненные с выходным валапланетарного механизманый электродвигатель 3 и жит основого тока и ь 3, соедиивода понизма 5, ль подклювеличения ла или реты вращеминальной минальная ктродвигаинальной гателя, то ты дополстоянного пособству1677374 Составитель Р. Даниловктор В. Трубченко Техред М,Моргентал Корректор Э. Лончакова аз 3099 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям...

Номер патента: 1746068

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Яковлев

МПК: F04D 25/06

Метки: вентилятор, охлаждения, электрической

...охлажде- чиваетинтенсивное охлаждение двигателя ния в короткозамкнутом роторе 4 выпол- и уменьшает нагрев обмоток статора и ротонены аксиальные каналы 5 (например, в ра, повышает их эксплуатационную надежвиде вставных трубок в каналах ротора), ность, Весьма важным эксплуатационным через которые прокачивается охлаждаю качеством является то, что вентилятор рещий воздух. Вал 6 ротора 4 установлен в версивный, его показатели не зависят от подшипниковых узлах 7, удерживаемых направления вращения. Это обеспечивает растяжками 8 на упорах 9 в щитах 10. По- эффективную работу в системах охлажделость обмоток 3 уплотнена от окружающей ния реверсивных двигателей, а наличие возсреды вращающейся диафрагмой 11. 40 духопроводящих трубок в каналах...

Номер патента: 1746069

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Кисель, Коченда, Пастернак, Фигман, Шнайдер

МПК: F04D 25/06

Метки: турбокомпрессор

...1.Турбокомпрессор работает следующим образом. Сжатый гаэ через пневмопереключатель 16, входное отверстие 10 и кольцевую расточку 11 в корпусе 1, радиальные каналы 12 в теле статора 2 подается в рабочий зазор между статором и ротором, При этом ротор 5 всплывает нэ слое газовой смазки. После подачи питания в обмотку 3 ротор 5 начинает вращаться в поле газовых и электромагнагнетания газа в рабочий зазор через нагнетающее отверстие 15 и радиальные каналы 12, Одновременно рабочее колесо 7 имеет такое направление лопаток, которое через отверстия 13 и 14 обеспечивает отводной ступенью, можно провести по выражению где л= 3,1415926;тг - коэффициент "загромождения", принимается тг = 0,8-0,9;Кчг - коэффициент сжимаемости, равный отношению...

Номер патента: 1749550

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Бабошко, Ворончихин, Корольков

МПК: F04D 25/06

Метки: вентилятор, многоступенчатый, осевой

...такого типа вентилятора в различных отраслях промышленности, Другим недостатком являетсяограниченность числа ступеней в силу специфики применяемого электродвигателя,тель через кулачковую муфту 16 - с валом 8, расположенным внутри абечэйки,3 ил. сложность его конструкции, невысокий коэффициент напора. Цель изобретения - упрощение конструкции вентилятора.Указанная цель достигается тем, что рабочие колеса одного направления вращения выполнены в виде цилиндрической обечэйки, на внутренней поверхности которой закреплены лопаточные венцы, ступицы и расположенного внутри опоры вала, жестко связанного со ступицей, второй вал размещен внутри обечайки; рабочие колеса другого направления вращения установлены на валу и размещены между...

Номер патента: 1813930

Опубликовано: 07.05.1993

Автор: Голышев

МПК: F04D 25/06

Метки: бытовой, вентилятор

...генератора однотактных импульсом периодом Т с системой сдвига фа зы, низкочастотного усилителя мощности и системы переключения очередности подачи импульсов в прямой и обратной последовательности. Система управления может размещаться как раздельно, так и в основании 10 7 вентилятора.Работа вентилятора проходит в следующей последовательности.При подаче на конечный электромагнит 3 полупериода импульса 9 или 10 стержень 15 8 намагничивается разноименными полюсами й, 3, к полюсам Я, й ротора 1 и притягивает его. За четверть периода до окончания действия подается импульс 9 или 10 на следующий электромагнит 3, намагни чивая его так, что смежные концы 6 электромагнитов 3 через прокладку 5 оказываются одинаковой полярности "й" или...

Номер патента: 1814345

Опубликовано: 10.09.1995

Автор: Терровере

МПК: F04D 19/02, F04D 25/06

Метки: компрессор, многоступенчатый, осевой

...компрессораи спрямляющие аппараты отдельных ступеней компрессора имеют диаметральныйразъем. Спрямляющие лопатки 26 привари 15 ваются к внутреннему кольцу 27 и вставлены в прорези, выполненные в наружномкольце 26, к которому приварены бобышки20. Крепление полуколец спрямляющего аппарата к корпусу 19 обеспечивается винтом20 22, изолированным от корпуса 19 втулкой21. Для уменьшения утечки воздуха междувнутренней поверхностью разъемного кольца уплотнения 28, к которому посредствомрезьбы 29 присоединено покрытие 30 - слой25 порошка алюминия с графитом, и наружнойповерхностью ротора 10 используется лабиринтное уплотнение 34. Во внутреннеекольцо спрямляющего аппарата, имеющеекоробчатое сечение и содержащее пазы30 прямоугольного сечения,...

Номер патента: 1189165

Опубликовано: 10.06.2006

Авторы: Малышев, Розанков, Сорокин, Устенко, Шаров

МПК: F04D 25/06

Метки: варианты, вентилятор, его

1. Вентилятор, содержащий корпус и размещенные в нем рабочее колесо и электропривод, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности при использовании в качестве электропривода бесщеточного электродвигателя постоянного тока с коммутирующим и защитным блоками, корпус снабжен выполненными заодно с ним коробчатым элементом, в стенках которого параллельных оси корпуса выполнены окна, а коммутирующий и защитный блоки размещены в последних.2. Вентилятор, содержащий корпус, размещенные в нем рабочее колесо и электропривод, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы при использовании в качестве электропривода бесщеточного электродвигателя с...

Номер патента: 1165105

Опубликовано: 10.06.2006

Авторы: Антонов, Малышев, Сорокин, Шаров

МПК: F04D 25/06, G01M 15/00

Метки: динамических, испытаний, турбомашин

Установка для динамических испытаний турбомашин, преимущественно вентиляторов, содержащая барокамеру с размещенной в ней испытуемой турбомашиной и соединенный с ней электродвигатель, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и сокращения времени испытаний при использовании электродвигателя бесщеточного типа, последний расположен в барокамере и снабжен теплообменником с оребренной поверхностью, частично размещенной за пределами барокамеры.

Номер патента: 1414055

Опубликовано: 27.07.2006

Авторы: Малышева, Поленко, Сорокин

МПК: F04D 25/06

Метки: вентилятор

Вентилятор, содержащий корпус и установленное в нем рабочее колесо, соединенное с приводным электродвигателем, закрепленным в корпусе при помощи пластинчатых кронштейнов и амортизирующих элементов, расположенных между кронштейнами и корпусом симметрично продольной оси вентилятора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, кронштейны расположены в одной плоскости, проходящей через центр масс рабочего колеса, кронштейнов и электродвигателя, и соединены с последним в этой же плоскости, а амортизирующие элементы размещены двумя группами, одна из которых расположена в указанной плоскости, а другая - в плоскости рабочего колеса.