F04D 13/04 — с гидравлическим или пневматическим приводом
Центробежный насос
Номер патента: 1789760
Опубликовано: 23.01.1993
Авторы: Братушка, Гриценко, Лисицын, Марцинковский, Черепов, Чугай
МПК: F04D 13/04
Метки: насос, центробежный
...торце штока 20, причем насадок 11 эжекторного устройства 10 размещен у входа в сопла 26, Насос также может быть снабжен кольцом 27, выполненным из антифрикционного материала и установленным между торцами и ружи н ы 14 и ведущего диска 6.Центробежный насос работает следующим образом,При пуске насоса включается в работу эжекторное устройство 10 за счет перемещения подпружиненного цилиндрического штока 20 в тройнике 19 в сторону канала 23 подвода 18 с частичным перекрытием канала 23 и фиксации штока 20 в данном положении. При этом часть потока сжатого40 кольцо 13 и ведущий диск 6 рабочего колеса 45 5, причем усилие пружины 14 приложенопротив направления действия расчетной осевой силы. Для снижения величины тре 50 55 5 10 15 20...
Корпус турбонасосного агрегата
Номер патента: 666942
Опубликовано: 10.11.2005
Авторы: Бобух, Елизаров, Коротов, Маркушин, Чернилевский
МПК: F04D 13/04, F04D 29/40
Метки: агрегата, корпус, турбонасосного
Корпус турбонасосного агрегата, содержащий корпус насоса и корпус турбины, противолежащие стенки которых соединены по периферии при помощи крепежа, отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности, стенки корпусов выполнены в виде мембран, между которыми в центральной части размещено уплотнение.
Турбонасосный двухступенчатый агрегат
Номер патента: 847759
Опубликовано: 27.11.2005
Авторы: Бобух, Елизаров, Коротов
МПК: F04D 13/04, F04D 29/66
Метки: агрегат, двухступенчатый, турбонасосный
Турбонасосный двухступенчатый агрегат, содержащий корпус с передней крышкой и всасывающим патрубком и установленные в корпусе на подшипниках два коаксиально расположенных вала с кольцевой полостью между ними, на каждом из которых установлено рабочее колесо и приводная турбина, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения габаритов агрегата путем усиления демпфирования колебаний внутреннего вала, в передней крышке выполнены радиальные дросселирующие отверстия и цилиндрическая расточка, образующая с боковой поверхностью внутреннего и торцевой поверхностью наружного валов кольцевую камеру, сообщенную с областью всасывания агрегата посредством упомянутых дросселирующих...