F03B 11/04 — устройства для уменьшения кавитации или вибраций, например балансировка
Рабочее колесо радиально-осевой гидромашины
Номер патента: 1406405
Опубликовано: 30.06.1988
Авторы: Веремеенко, Гольдшмидт, Кунин, Рубцов
МПК: F03B 11/04
Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой
...и может быть использованов конструкциях радиально-осевых гидромашин,5Целью изобретения является повышение надежности работы и упрощениебалансировки,На фиг,1 представлено рабочее колесо, продольный разрез,; на фиг,2 -сечение А-А на фиг.1; на фигЗ -ребро конуса-обтекателя,Рабочее колесо радиально-осевойгидромашины содержит верхний обод 1и соединенный с ним сланцем 2 конусобтекатель 3 с обечайкой ч и ребрами5. Участки конуса-обтекателя 3, обечайки ч и Фланца 2, а также ребра 5,расположенные по разные стороны отвертикальной плоскости симметрии конуса-обтекателя 3, имеют соответственно разную толщину, причем ребра 5 большей толщины снабжень 1 делительнойразметкой Ь,Рабочее колесо радиально-осевойгидромашины. работает следующим...
Поворотно-лопастная гидротурбина
Номер патента: 1701973
Опубликовано: 30.12.1991
Автор: Елисеев
МПК: F03B 11/00, F03B 11/04
Метки: гидротурбина, поворотно-лопастная
...выпол. нены выемкй 8 со скосами 9, направленными в сторону вращения колеса 1, воздухоподводящие трубки 5 размещены.в выем. ках 8 в области зазора между торцами лопастей 2 и стенками 4 камеры 3, отверстия 6 в трубках 5 направлены вдоль скосов 9, а полость трубок 5 сообщена с атмосферой, Отверстия 6 в трубках 5 могут быть расположены только ниже осей поворота лопастей 2. Гидротурбина работает следующим образом.При работе гидротурбины воздух из атмосферы через трубки 5 и отверстия 6 поступает в зазор между лопастями 2 и стенками 4 камеры 3 рабочего колеса При этом из-за наличия скосов 9 перед отверстиями 6, вследствие эжекционного эффекта образуется зона низкого давления и воздух без принудительной подачи поступает непосредственно в...
Лопасть рабочего колеса гидромашины
Номер патента: 1719711
Опубликовано: 15.03.1992
Авторы: Веремеенко, Воеводин, Кузьмин, Минасян, Пылаев, Сапожникова, Сотников, Шарапов
МПК: F03B 11/04
Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего
.... ями 3, а к их полостям к воздуха..Ж.1719711 А 1(57), Использование: в гидромашиностроении, Цель - повышение эксплуатационной надежности, Сущность изобретения; на выпуклой поверхности размещены противокавитационные элементы, Элементы выполнены в виде размещенных вдоль входной кромки пера 1 цилиндров 2, Диаметр и высота цилиндров 2 составляют 0,01- 0,05 и шаг 0,01-0,1 от хорды пера 1 на периферии, Цилиндры 2 выполнены полыми и снабжены со стороны кромки отверстиями 3, к их полостям подключен источник воздуха, 1 з.п. ф-лы, 2 ил. Лопасть рабочего колеса гидромашины работает следующим образом,При развитии на выпуклой (тыльной) части лопасти кавитационных каверн за цилиндрами 2 образуются вспомогательные а (искусственные) каверны, которые...
Способ ремонта рабочего колеса
Номер патента: 1228572
Опубликовано: 30.04.1994
Авторы: Брилов, Лившиц, Лиуконен, Невский, Поздняков, Понкратов, Пылаев, Сотников
МПК: F03B 11/04
Метки: колеса, рабочего, ремонта
СПОСОБ РЕМОНТА РАБОЧЕГО КОЛЕСА, включающий определение мест локализации и размеров кавитационных разрушений на лопастях и их устранение, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, на лицевой стороне лопастей, смежных с лопастями, имеющими кавитационные разрушения, со стороны выходных кромок выполняют профильные наплавки, плавно сопряженные с лопастями, а с тыльной стороны этих лопастей удаляют часть материала в зоне наплавок до получения исходной толщины лопастей.