E01D 15/10 — откатные мосты; скользящие на подушках мосты; раскатывающиеся мосты, т.е. такие пролетные строения, которые могут откатываться в горизонтальной плоскости
Откатной мост
Номер патента: 751887
Опубликовано: 30.07.1980
Автор: Данков
МПК: E01D 15/10
...предлагаемый мост 25 в наведенном положении; на фиг. 2 - тоже, в разведенном положении; на фиг, 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 5 - узел 1 на фиг, 3.З 0 Откатной мост включает опоры 1, снаб751887 1 женные домкратами 2 и опирающиеся на них продольно-неподвижное пролетное строение 3 и продольно-откатное пролетное строение 4, снабженное противовесом 5 и опорными роликами 6, перемещающимися по направляющим 7, укрепленным на внутренней поверхности строения 3. Строение 4 имеет ширину меньшую, чем ширина строения 3. К закладным деталям 8 пролетного строения прикреплены стойки 9 перильного ограждения 10, причем к закладным деталям 8 откатного строения 4 стойки 9 перильного ограждения могут быть прикреплены...
Разводной мост
Номер патента: 1601283
Опубликовано: 23.10.1990
Авторы: Кулакова, Курцев, Тимохин, Удалов
МПК: E01D 15/10
...тележки 7 объединены рамой9 с вмонтированным в нее горизонтальным цилиндрическим шарниром 10, который соединен со штоком 1 1 домкрата 6,В наведенном положении моста откатное пролетное строение 2 опирается на тележки 3, а аппарель 4 -передним концом на неподвижное пролетное строение 1, при этом шток 11домкрата 6 вместе с балансирной тележкой 7 поднят в крайнее верхнее40положение таким образом, что междуколесами 8 балансирной тележки 7 инеподвижным пролетным строением 1образован зазор а.Перед разводкой. моста шток 11 дом 45крата 6 опускают вместе с балансирной тележкой 7 до тех пор, пока колеса 8 не встанут на рельсы (не показаны) неподвижного пролетного строеннн 1 При дальнейшем опускании штока 11 конец аппарели 4 поднимаетсядо...
Откатной мост
Номер патента: 1641928
Опубликовано: 15.04.1991
Авторы: Данков, Козьмин, Михайлов, Прогальский, Тюхтин
МПК: E01D 15/10
...продольной оси моста на верхней поверхности продольно-неподвижного пролетного строения 1 по его краям.Каждый трос 6 и 7 приводного механизма в своей средней части может быть пропущен через тросоанкеруощее устройство 14, Последним зажимают трос при выходе из строя одной из двух лебедок, в которых закреплены концы соотвегствующего троса. Продольно-откатное пролетное строение 3 вкатывают в пролет следующим образом. Включают лебедки 11 и 12 и наматывают на них трос 7, перемещая пролетное строение 3 по направляющим 5 в направлении 15. Лебедки 9 и 10 растормаживаот, обеспечивая свободное разматывание троса 6 (на фиг, 3 и 4 не показан), Наличие блоков 8 позволяет создать одинаковые усилия в тросе 7, намотка которого ведется сразу двумя...