Чхотуа

Генератор сложных колебаний

Загрузка...

Номер патента: 682995

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Арциховский-Кузнецов, Гольдин, Поцелуев, Ротенберг, Хубелашвили, Чхотуа

МПК: H03B 25/00

Метки: генератор, колебаний, сложных

...ли нейного вибратора начинают генерироваться,два гармонических колебания, сдвинутых по фазе на 90, которые снимаются с выходов каждого из двух интеграторов (на чертеже не показаны), имеющихся в каждом 15 линейном вибраторе. Настройка каждого линейного вибратора на требуемую частоту а осуществляется с помощью дополнительных аттенюаторов 8 - 10 и вторых коммутаторов 11 - 13. 20Изменение амплитуды выходного сигнала (соз в 1) каждого линейного вибратора осуществляется с помощью делителей 14 - 16 напряжения и первых коммутаторов 5 - 7.Управляемые делители 18 и 19 напряже ния осуществляют формирование нестационарного случайного сигнала путем изменения по заложенной программе собственного сопротивления, а тем самым и изменения по времени...

Генератор случайных импульсов

Загрузка...

Номер патента: 560327

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Арциховский-Кузнецов, Бритвин, Гольдин, Ротенберг, Сатановский, Хубелашвили, Чхотуа

МПК: H03K 3/84

Метки: генератор, импульсов, случайных

...импульсов содержит генератор шума 1, квантователь шумов по времени 2, синхронизированный генератор импульсов 3, регулируемый источник постоянного напряжения 4, устройство сравнения 5, инвертор 6, элементы И 7 и 8, триггер 9, инерционный вольтметр 10 постоянного тока.Генератор случайных импульсов работает следующим образом.Первичным источником случайного сигнала является генератор шума 1. Шумовое напряжение с выхода генератора шума (фиг.2,а) подается на вход квантователя шумов по времени 2, в качестве которого используется обычная схема памяти с диодным ключом, На управляющий вход квантователя 2 подаются внешние синхронизирующие импульсы от генератора импульсов 3 (фиг, 2,б), Выходное напряжение квантователя шумов по времени 2...

Устройство для обучения управлению наземным транспортным средством

Загрузка...

Номер патента: 505017

Опубликовано: 28.02.1976

Авторы: Арциховский-Кузнецов, Гольдин, Ротенберг, Сатановский, Хубелашвили, Чхотуа

МПК: G09B 9/04

Метки: наземным, обучения, средством, транспортным, управлению

...поворота транспортного средства с датчиком 10 угла поворота, установленным на органе управления - рулевом колесе 11. Датчики 12 и 13 управления 25 положения педалей 14 и 15 разгона и торможения соединены через блок 16 моделирования скорости транспортного средства с блоком 17 управления фокусным расстоянием объе(тива 5.30 Устройство работает следующим образомНаблюдая за дорожно-транспортной ситуацией на экране 2, в частности за положением лидера 3, водитель воздействует на органы управления 14, 11, 15, стремясь сохранить постоянным свое положение относительно лидер; и дистанцию до него. При воздействии на рулевое колесо 11 изменяется электрический сшнал, снимаемый с датчика 10. Этот сигнал поступает на блок моделирования поворота,...