Ботыгин

Номер патента: 1840519

Опубликовано: 20.05.2007

Авторы: Ботыгин, Мокроуз, Пимененко, Хохуля

МПК: B64C 13/36

Метки: аппаратом, летательным, привод, следящий, электрогидравлический

Электрогидравлический следящий привод управления летательным аппаратом, содержащий электромеханический преобразователь, основной и вспомогательный насосы, гидроусилитель с управляющей полостью, компенсационно-поддавливающее устройство, клапаны, исполнительный цилиндр, узел обратной связи и соединительные каналы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и снижения величины потребляемой мощности от бортового источника питания при тормозном режиме, в нем установлен ограничитель мощности, включающий золотник с дросселями переменного сечения и каналы, соединяющие управляющую полость гидроусилителя с полостями нагнетания или всасывания вспомогательного насоса.

Номер патента: 1840517

Опубликовано: 20.05.2007

Авторы: Ботыгин, Мокроуз, Пилипенко, Хохуля

МПК: B64C 13/36

Метки: аппаратом, летательным, привод, систем, электрогидравлический

Электрогидравлический привод систем управления летательным аппаратом, содержащий основной насос с блоком цилиндров и люлькой, вспомогательный насос, компенсационно-поддавливающее устройство, гидроусилитель и узел обратной связи, отличающийся тем, что, с целью улучшения характеристики привода, в нем гидроусилитель выполнен двухкаскадным, первый каскад которого включает втулку, подвижно установленную на золотнике, имеющем дроссели постоянного и переменного сечения, а второй каскад - золотник и подпружиненную втулку, шарнирно соединенную с плечом разноплечего рычага, второе плечо которого шарнирно соединено с исполнительным поршнем и люлькой основного насоса.

Номер патента: 1496389

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Ботыгин, Гадецкий, Мокроуз, Олешко

МПК: F04B 23/10

Метки: насосная, станция, электроприводная

1. Электроприводная насосная станция, содержащая регулируемый насос с картерной полостью, подпиточный центробежный и откачивающий шестеренный насосы, установленные на одном валу, соединенном с электродвигателем, имеющим каналы охлаждения в роторе и статоре, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения энергетических потерь путем снижения перепада давления на центробежном насосе, выход центробежного насоса непосредственно соединен с картерной полостью основного насоса, а каналы охлаждения в роторе и статоре снабжены дросселями и соединены с картерной полостью основного насоса и с входом центробежного насоса.2. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что на входе центробежного насоса установлен шнековый насос.

Номер патента: 1622697

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Ботыгин, Кутвицкий

МПК: F16K 17/08

Метки: клапан, предохранительный

...6,Предохранительный клапан работает следующим образом.Рабочая жидкость из входного канала поступает в рабочую полость 7 поршня 2 и через дроссель 11 в полость пружины 5 и далее - через дроссельное отверстие в полость 8, создавая гидравлический подпор клапана, так как полость 9 соединена с входным каналом.Таким образом, плунжер 3 удерживается в закрытом положении под действием усилия пружины 5, поршня 2 и гидростатического подпора плунжера 3. Когда давление рабочей жидкости во входном канале 6 достигнет расчетной величины, равновесие сил нарушится и поршень 2 переместит плунжер 3 вверх. Как только образуется и роходное сечение между полостью 8 и выходным каналом 4, рабочая жидкость иэ полости пружины 5 через дроссельное отверстие 10...