B61C 9/52 — с трансмиссионным валом, расположенным под углом к ведущей оси

Номер патента: 274148

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кириллов, Литвинов, Поддубный, Подобед

МПК: B61C 9/52

Метки: карданный, локомотива, привод, тележки, трехосной

...редуктор 1 с 5 коническими 2 и 3 и цилиндрическими 4 и бшестернями, Шестерня б расположена на продольной оси тележки с минимально возможным смещением а от осп колесной пары б для образования угла а(8. На крайних колесных о парах 7 и 8 тележки установлены одноступенчатые осевые редукторы 9 и 10, шестерни которых приводятся карданными валами 11 и 12. Крутящий момент от гидравлической передачи или тягового электродвигателя И через приводной вал 14 передается на ведущую шестерню 5 двухступенчатого раздаточно-осевого редуктора 1. Далее по 13 крутящего момента передается через карданный вал 11 и одноступенчатый осевой редуктор 9 на ось 20 колесной пары 7 через шестерню 4, карданный вал 12 и одноступенчатый осевой редукгор 10 на...

Номер патента: 335137

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Васильев

МПК: B61C 9/52

Метки: коническойпередачей, одноступенчатый, осевой, редуктор

...7 ведомой шестерни, выполпенная в:виде плавающего стакана. Ступица зафиксирована в осевом направлении относительно крпуса редуктора централыным подшипником 8, закрепленным с помощью гай ки 9. Наружные кольца буксового и центральнового подшипников закреплены,в кожухе 10 с помощью дистанционного стакана 11, лабиринтной крышки 12, крышки 18 центрального подшипника, шпилек 14 и гаек 15. ВедуО щая шестерня 16 установлена в горловине 17на трех подшипниках 18. Горловина прикреплена к кожуху через регулировочные прокладки 19. Вращающий момент передается через фланец 20, установленный на хвостови ке ведущей нестерни,Редуктор работает следующим образом.На ось 2,передается крутящий момент отведомой шестерни 1 посредством подвижных вдоль оси...