B60K 31/06 — с сервомеханизмом, управляемым давлением текучей среды

Номер патента: 254355

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гендлер, Пузыревский

МПК: B60K 31/06

Метки: дистанционного, пневматическая

...воздухораспрсдслитель 72, кулачковый распределительный вал 73, топливные насосы 74, муфта 75.При ручном управлении с аварийного поста 65 используются следующие органы: штурвал 25 для воздействия посредством кулачкового механизма 76 и тяги 63 на рейку топливных насосов 74 при отключенном регуляторе 24; рукоятка машинного телеграфа 77 для управления перекладкой исполнительчого механизма реверса; рукоятка 78 - для управления механизмами пуска ц торможения (69, 70, 71 и 72),На указанные органы в случае ручного управления действуют блокировки, которые исключают возможность перемещения:рукоятки 78 ц пружинной тяги 79, если штурвал 25 находится в положении ДАУ (блокировка осуществляется посредством профиль. ной ц 1 айбы 80, рычага 81 ц...

Номер патента: 1661018

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Савватеев

МПК: B60K 31/06, B60T 7/12

Метки: автомобиля, потоке, торможением

...умножителя 23 - сигнал (Ч 2. Чз). Указанные сигналы от умножителей 16-23 также подводятся к входам соответственно с одиннадцатого по восемнадцатый сумматора 15,Все сигналы, поданные на входы с второго по восемнадцатый сумматора 15 прежде всего изменяются по величине рропорционально коэффициентам передачи входов, равным соответственно величи 45 50 В сумматоре 4 скорость Чз сзади следующего автомобиля определяется по величине собственной скорости Чг с датчика 5 иотносительной скорости Чгз с сзади следующим автомобилем с заднего локационного 5датчика 2:ЧЭ=Чг Ч 23 (2)На входы блока б с первого по пятыйпоступают соответственно сигналы дистанции 512 до впереди движущегося автомобиля (от датчика 1), дистанции Ягз до сзадиследующего...