B29C 67/02 — формование агломерацией

Номер патента: 412007

Опубликовано: 25.01.1974

МПК: B29C 67/02

Метки: 412007

...многократно.Предлагаемый способ предусматривает одновременно с нагреванием внутренней полу- формы осуществлять нагрев наружной полу- формы до температуры высокоэластичного состояния термопласта, а охлаждение производить сжатым воздухом.Это сократит время изготовления и повысит качество изделий,Способ заключается в том, что полость, образованную концентрично расположенными полуформами, заполняют грануламн термопласта и осуществляют одновременно нагрев б внутренней полуформы до температуры вязкотекучего состояния гранул термопласта и внешней - до температуры высокоэластичного состояния гранул термопласта, в результате чего происходит расплавление гранул у поверхности внутренней полуформы, что обеспечивает получение плотной...

Номер патента: 413661

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: B29C 43/02, B29C 67/02

Метки: 413661

...ей возвратно-поступательного движения в цаправ лепин перемещения транспортера, привод которого синхроцизировац с приводом каретки. онагрев, камеру 13 механической обработки, коробчатую форму 14 ц пресс 15.Устаявка работает следующим образом.Гранулт пз экструдера 1 падает на транспорер 3 и затем транспортером 4 подводите ; валыам 5, огкуд в вцдс ленты посту;дет и рсжушсму мсхдццзму 6, где рдзрезаетс: ца пцсрс цыс полосы. Эгц полосы затем )смс ц; ц.кц в ро.иковых цожццидх 7.11 лцк мкгддыогс цд транспортер 10 каретки 9. Уклади плиток ца неподвижный рацспортер производится в течение времени перемещения каретки вперед, После укладки па транспортер слоя плиток заданной толшгны включается привод транспортера 10, и каретка отводцтс назад. При...

Номер патента: 1322970

Опубликовано: 07.07.1987

Автор: Константино

МПК: B29C 43/18, B29C 67/02

Метки: антифрикционной, вставки, металлическую, нанесения, поверхность, смолы, толстой

...сцеплению с металлической поверхностью кольца, может быть обработана на станке (фиг. 6 и 7), где полученный антифрикционный слой показан равным с обра" ботанными торцами и участками 13.1Для обеспечения хорошего сцепления антифрикционного покрытия споверхностью детали необходимо,чтобы размер канавок обеспечивал размещение такого количества антифрикционной смолы, которое было бы достаточно для эффективного сцепления споверхностью, но не слишком большое,чтобы избежать излишнего расходасмолы и должна быть такой,чтобы обеспечить возможность по50 55 На верхней поверхности кольца 1 токарной обработкой получают ряд параллельных канавок 2, причем канавки, расположенные с внешней 3 и внут ренней 4 сторон указанной поверхности, имеют глубину...