A63C 17/14 — с тормозами, например ножными стопорами, муфтами свободного хода

Номер патента: 597381

Опубликовано: 15.03.1978

Авторы: Баринов, Дресвянкин, Курбатов, Ловцов

МПК: A63C 17/14

Метки: лыжероллеры

...в основании посредством кронштейнов 6 и 7, дуга 8 которойрасположена над ободом 9 переднего колеса с возможностью взаимодействия сним, и пружины 1 0 для регулировки усилия сцепления скобы 5 с ободом колеса 2,Каждое переднее колесо посредством2 к подшипников 11 смонтировано на оси 12,При необходимости торможения лыже- роллеров, например на спусках, спортсмен руками поворачивает дугу скобы в направ 30 которая закреплена в крошдтейнах 6 и 7 основания при помоди втулки 1.3.Пользуются лыжероллерамь следуюцим образом.Спортсмен закрепляет обувь в креплении 4 и приступает к балансировке лыжероллеров, для чего регулирует длину скобы 14 так, чтобы ролик 15 при контакте лыжероллера с землей не касался земли, а при отрыве лыжероллера. от...

Номер патента: 820863

Опубликовано: 15.04.1981

Автор: Пархоменко

МПК: A63C 17/14

Метки: коньки, роликовые

...общий вид; на фиг. 2 - механизм торможения переднего ролика,Роликовые коньки содержат раму 1, установленное на переднем 2 и заднем 3 роликах основание 4 с размещенным на нем механизмом для торможения переднего ролика, имеющим шарнирно установленную на основании 4 планку 5. Послед-. няя выполнена по длине сужающейся в направлении переднего ролика 2 и имеет на боковых сторонах пазы 6. Под планкой 5 расположена цилиндрическая пружина 7, закрепленная одним концом на основании 4, а .другим концом - на планке 5, Механизм для.торможения переднего ролика имеет сухари 8, под- пружиненные пружиной 9 и закрепленные на боковых сторонах планки 5, которые размещены в ее пазах 6 с возможностью контактирования с торцовой поверхностью переднего ролика...

Номер патента: 1140804

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Дресвянкин, Кашевник, Ловцов, Птухин

МПК: A63C 17/14, A63C 5/035

Метки: лыжероллеры

...на основании рычаг, свободный конец которого шарнирно соединен с креплением для обуви 1. 10Недостатком известных лыже роллеровявляется неудобство в пользовании,Цель изобретения - повышение удобства в пользовании.Цель достигается тем, что в лыжероллерах, содержащих основание, несущее 15переднее и заднее колеса, и шарнирно уст нс,ил . ный на основании рычаг, свободный конец которого шарнирно соединен скреплением для ноги, рычаг выполнен регулируемым по длине,20 На фиг. 1 изображены лыжероллерыв момент толчка ногой; на фиг. 2 - - то же,в момент свободного скольжения; нафиг. 3 - рычаг; на фиг, 4 - сечение А - Ана фиг. 3; на фиг. 5 - рычаг в разобранном виде. Лыжероллеры содержат основание 1, несущее переднее 2 и заднее 3 колеса, и...

Номер патента: 1152597

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Новиков

МПК: A63C 17/14, A63C 5/035

Метки: лыжероллеры

...г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к производству спортивных принадлежностей, в частности к изготовлению лыжероллеров.Известны лыжероллеры, содержащие 5установленные на платформе, носоваячасть которой имеет изгиб, передниеи задние колеса, установленные с воэможностью взаимодействия с фрикционным тормозом 111. 10Недостаток известных лыжероллеров - сложность конструкции и неудобство в пользовании,Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение удобства в пользовании,Цель достигается тем, что в лыжероллерах, содержащих установленныена платформе, носовая часть которойимеет изгиб, передние и задние колеса, имеющие возможность взаимодействия с Ьрикционным тормозом, платФорма имеет продольные пазы, в которых...

Номер патента: 1309993

Опубликовано: 15.05.1987

Автор: Пергамент

МПК: A63C 17/14

Метки: коньки, роликовые

...шарнира 19 установлена пластина 20, на которую опирается сверху каблук ботинка, а снизу подпружиненный упор 21. Рейка 2 шарнирно соединена с пластиной 20 передней поверхностью с плоской пружиной 22, отжимающей рейку 2 к упорному винту 23.Роликовые коньки функционируют следующим образом,При движении носок ботинка опирается на платформу 1, а каблук его опускается вниз, отжимает пластину 20 вместе с подпружиненным упором 21 и шарнирно установленной вертикальной рейкой 2, которая при своем движении вниз зубьями 18 входит в зацепление с шестерней 17 и приводит во вращение шестерню 17, вал6 и шестерню 3, находящуюся в зацеплении с шестерней 15 вала 14. При этом вращается вал 14 с роликами 4, и роликовый конек начинает движение....

Номер патента: 1747109

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Букатин

МПК: A63C 17/14

Метки: каты, передвижения

...фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - отдельные узлы и детали,Предлагаемое устройство имеет опорную плоскость 1 (для стопы), прорези 2 в ней для крепежных винтов 3, ось 4 с колесами 5, храповиками 6 и тормозами, состоящими из тормозной ленты, 7, рычага 8 тормоза, тросов 9 тормоза, тормозных ручек 10. имеющих ролик 11 троса для равномерного Ы,1747109 А 1 7) Использование: в качестве средства для ередвижения, Сущность; устройство имеет ополнительные храповые механизмы. 2 ил. натяжения рычагов тормозов одним тросом.Храповой и тормозной механизмы расположены в коробке 12.Предлагаемое устройство работает следующим образом,Ботинки слабо привинчиваются к опорной площадке, одеваются на ноги и устанаел иваются в...

Номер патента: 1829946

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Аликин, Журавлев, Кузьмицкий, Пашин, Сесюнин

МПК: A63C 17/06, A63C 17/14

Метки: коньков, лыжероллеров, однорядных, ролик, роликовых

...0,21 0,29; ЬВо Вн Йн Вогде а - ширина закладного элемента, м;Ь - высота закладного элемента, м; и - ширина ролика, м;Кн - наружный радиус эластичной шины, м;Во - внутренний радиус эластичной шины, м;Е - модуль упругости материала эластичной шины, Па;6 - усилие, действующее на один ролик, Н,Оптимальность предложенных соотношений показана на графиках (фиг.2). При этом, в качестве критерия оптимальности принимался следующий. В процессе качения ролика по неровностям дорожного покрытия происходит изменение усилий, возникающих на поверхности пятна контакта, и, следовательно, изменение площади этого пятна контакта. Это приводит к изменению возникающих в конструкции ролика напряжений и, в итоге, к изменению усилий, передаваемых роликом на...