Патенты с меткой «токоподводящая»

Номер патента: 876805

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Осипов, Пеков, Семенов, Трегубенко, Шворобей

МПК: C25D 17/14

Метки: автооператорных, линий, рама, токоподводящая, электрохимической

...токоподводящей рамы; на фиг. 3 и 4 - положение катоднай штанги при движении токоподвоформула изобретен и я20 з 8768 дяшей рамы влево и вправо соответствейно./Токоподводящая рама 1, установленная над гальванической ванной 2 с электролитом 3, имеет Ч-образные ловители 4, на которых свободно лежит катодная штанга 5, .имеющая на одном из концов вилку 6.Токоподводяшая рама 1 имеет привод 7 возвратно-поступательного перемещения. К катодной штанге 5 на жестком 1 о подвесе 8 присоединены обрабатываемые детали 9, например, пакет печатных плат. Упругие металлические проволоки 10 зафиксированы на жестких поверхностях Ч - образных ловителей 4 в пакет, форма кото:рого - высота проволок, их диаметр и расстояние между ними обеспечивает надежное...

Номер патента: 1134624

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Бурина, Разбитной, Цветков, Шичалин

МПК: C25D 17/06, C25D 17/14

Метки: ванны, гальванической, токоподводящая, штанга

...и центрирующими шайбами Ц,Недостаток этой штанги - узкаяобласть ее применения, так как на 25ней можно производить обработку только одной детали с одним дополнительным анодом. Кроме того, такую штангу нельзя использовать на автоматических линиях из-за отсутствия на Зрней захватов для ее переноски изванны в ванну.Наиболее близкой к предлагаемойпо технической сущности и достигаемому результату является штанга выполненная из медной полой балки с,захватами, цапфами и платиками. Наданную штангу завешивается толькоодна подвеска одного типоразмера,так как платики жестко соединены сбалкой, после чего автооператор спомощью захватов переносит штангуиз ванны в ванну по программе 2.Недостатки известной штанги - невозможность обработки на...

Номер патента: 1419522

Опубликовано: 23.08.1988

Автор: Бернар

МПК: C25C 3/12

Метки: алюминиевого, стальная, токоподводящая, штанга, электролизера

...углеродом улучшается в результатеувеличения сечения нижней части штанги 4, повьппения температуры этой зоны и дополнительного теплового расширения металлической части. Выигрышв сопротивлении полученного таким образом контакта составляет около 307по сравнению с монтажом известнойконструкции (фиг, 2),Сечение и длина суженной и несуженной частей подбираются так, чтобыполученное полное тепловое сопротивление было равно или несколько превышало сопротивление монтажа известнойконструкции. В этой связи необходимо,чтобы длина суженной части верхнегоучастка 5 была тем больше, чем ближеее сечение к сечению исходного стержня.Это условие требует также определенного соотношения между сечениемчасти верхнего участка 5 н сечениемштанги...