Патенты с меткой «шинное»

Шинное токовое реле

Загрузка...

Номер патента: 114222

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Мельников, Сапир

МПК: H01H 53/00

Метки: реле, токовое, шинное

...м.д,с. полного тока ДГП, приложенной к воздушному зазору, шунтированному этой рабочей ветвью,На стержень рабочей ветви магнитопровода надета катушка, обтекаемая током У пропорциональным динамической составляющей полного тока ДГП.М,д,с. этой катушки создает поток, направленный встречно потоку, создаваемому в этом стержне полным потоком ДГП.В рабочей ветви магнитопровода имеется свой воздушный зазор с магнитным сопротивлением Я перемыкаемый якорем реле,Результирующий магнитный поток от суммарной м.д.с, в этом стержне, взаимодействуя с . указанным якорем Я, создает тяговое усилие, которое при определенном значении результирующей м.д.с. втягивает якорь и замыкает нормально разомкнутые контакты электрической цепи механически связанные с...

Электромагнитное шинное реле максимального тока

Загрузка...

Номер патента: 613435

Опубликовано: 30.06.1978

Автор: Герасимчук

МПК: H02H 3/08

Метки: максимального, реле, шинное, электромагнитное

...схематично изображено предложенное устройство в двух проекциях,Оно состоит цз трубчатого разомкнутогомагнцтопрозода 1 и двух надетых на него под вижных разомкнутых магнцтопроводов 2 с пазами для перемещения по направляющим винтам 3, Якорь -. з разомкнутом состоянии прижат пружиной .5 к винту О, регулирующему подъем якоря. Усилие пружины 5 регулирует ся винтом 7 с помсщью планки 8. Направляющими штырями 9 якорь 4 удерживается в заданчом положении. Фиксирующий винт 10 удерживает якорь 4 на направляющих штырях 9 при работе реле в перевернутом состоя нии. Якорь 4 имеет выступ 11, которым онвключает блок 12 контактов прц прохождении тока по токопрозоду Л. Токспрозод 13 вводится в магнцтопрозсд 1, укладывается по егз длине и прижимается к...

Шинное реле постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 705560

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Беньяш, Кузнецов, Пупынин, Скурыгин

МПК: H01H 83/20

Метки: постоянного, реле, шинное

...во- мостей следует,что увеличение сопротивлениякруг оси 8 относительно токовепущей ши резистора вецет к ослаблению реакции репы на угол А (фиг, 2), На ярме магнито- ле на скорость нарастания тока (пунктир- : "провода размещена катушка 6, замкнутая. ные крйвые). Включение стабилитроначерез регулировочный резистор 7, приводит к появлению реакции на скоростьРеле работает следующим образом. йарастанйя только после некоторого знаКоммутнрующий элемент чувствителен 5 чения этой скорости (жирные кривые),М велйчийе магнитного потока и срабаты- В качестве коммутирующего элемента,мет,как только йоток через "него пости-крбме магнитоуправляемого контакта сгает определенной величины, В общем слу- шунтом, могут бйть использованы любыечае...

Шинное реле постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 708432

Опубликовано: 05.01.1980

Авторы: Жуков, Кузнецов, Макаров, Пупынин, Скурыгин

МПК: H01H 83/20

Метки: постоянного, реле, шинное

...токоведущей шине и, тем самым, способствует расширению диапазона токов срабатывания.Предложенное реле работает следующим обраозом.Коммутирующий элемент чувствителен квеличине магнитного потока и срабатывает,как только поток через него достигнет определенной величины. В общем случае этот по. 55ток образован двумя составляющими: боковымпотоком Фб, пропорциональным току в шинеи попадающим в коммутирующий элемент 5сбоку, минуя магнитопровод 2, от неэкранирован. ных последним участков:пины, и потоком катуш.ки Фк , который в силу данных выше объяснений пропорционален скачку тока в шине.Наличие двух составляющих потока через коммутирующий элемент делает реле чувствительнымкак к величине тока, так и к величине скачкатока, Меняя сопротивление...