Патенты с меткой «плавсооружения»

Номер патента: 943077

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Кутняков, Мохов

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, плавсооружения, плаву, соединения, частей

...левого борта; на фиг. 7- положение корпуса плавсрепства при осушении скуловой части правого борта согласно описываемому способу,Этот способ состоит в том, что корпус 1 плавсооружения формируют на плаву из частей 2 и 3, которые изготавливают и препварительно стыкуют межпу собой на стапеле, при этом соединяемые кромки плоского участка обшивки пниша 4 стыкуемых частей 2 и 3 в районе коффердама не приваривают к набору и скуловой обшивке по пазу, а отгибают с помощью стяжек-расиорок 5 и технологических планок 6 на угол дифферента, при котором соединяемые кромки 7 выходят из воды (см. фиг. 3). Затем части 2 и 3 корпуса спускают на воду, приемом балласта дифферентируют в противоположные стороны по вьиопа из воды каждой упомянутой выше кромок...

Номер патента: 1623913

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Алексеев, Кутняков, Спирин

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, плавсооружения, постройки

...и скреплении (сварке) другого подводного участка монтажного стыка. Способ осугцествляют следующим способом,Части5 корпуса судна (фиг. 1) известным способом раздельно спускают на воду.Первые три части корпуса, миделевую 1 и примыкающие к ней части 2 в нос и 3 в корму выравнивают известным способом путем балластнровки по осадке, крену и дифференту, стыкуют между собой и скрепляют по надводным участкам монтажных стыков 6 и 7 (фиг. 2). Далее приемом балласта 8 в часть 2 корпуса кренуют (дифферентуют) состыкованные части 1 - 3 до придания надводного положения недоваренному подводному участку монтажного стыка 6 междуб 1 частями 1 и 3 корпуса судна или плавучего сооружения и скрепляют монтаж ный стык 6 на этом участке (фиг. 3), после...

Номер патента: 1625764

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Гржебин, Ерохин, Низовцев, Ульянова

МПК: B63B 9/04

Метки: корпуса, плавсооружения, ремонта

...платформы осуществляют следующим образом.Замену поврежденной части раскоса 1 производят поэтапно по элементам 2, составляющим не более одной трети площади сечения раскоса 1, Отечественный опыт проектирования морских полупогружных платформ отмечает уровень напряжений в раскосах на тихой воде, т.е, от собственного веса. равный 0,25-0,5 от допускаемых напряжений. Таким образом, при замене однойтрети оставшиеся две трети площади сечения надежно обеспечат прочность раскоса в период замены, Из поврежденного раскоса 1 элементами 2 вырезают поврежденную часть с последовательной поэтапной заменой элементов 2 новыми элементами 3, адекватными элементам 2 до их повреждения, причем первый из элементов 3 присоединяют к неповрежденной части...