Патенты с меткой «маслопроводов»

Номер патента: 14121

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Фалеев

МПК: G01N 3/04

Метки: испытания, клапанов, маслопроводов, обратных, паровозов, плотность, пресс, продувки, шаровых

...части цилиндра 1 прикреплен трехходовой кран 8, в верхнюю часть коего ввинчен штуцер 9, на который укрепляется, при поМощи кольца 10, резиновый баллон 11 или вакууметр, В задней части цилиндра 1 помещен шаровой капсуль-предохранитель 12. Скалка 2 проходит через сальник, состоящий из сальниковой гайки 13, навинченной на тело цилиндра, грундбуксы 14 и 1 пайбы 16 с расположенною между последними набивкою 15; рядом с шайбой помещено резиновое кольцо 17.Испытываемый клапан 18 ввертывают в переднюю часть воздушного цилиндра 1; трейходовой кран 8 ставят в положение, гое время; в случае же пропуска клапаном воз-духа баллон начнет приобретать свою преж, нюго форму.Вместо резинового баллона может быть1 поставлен вакууметр, показания...

Номер патента: 59470

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Крылов

МПК: F16K 31/30

Метки: воздушник, маслопроводов

...цилин дра 1 - 1 а с наружной атмосферой прекращается.Благодаря расположению отверстий 10 значительно выше уровня гидромассы, попадание в них последней совершенно исключается. Применяемые в настоящее времяв торфяной промышленности воздушники для массопровода, представляю.щие собой цилиндрический корпус,снабженный поплавком, пропускают вовремя работы часть гидромассы и нуждаются в постоянной чистке.В противоположность этому воздушник, составляющий предмет изобретения, не пропускает гидромассы, не засоряется ею и не требует устройстваводоотводящего трубопровода.Достигается это, согласно изооретению, тем, что поплавок у воздушникаустановлен на трубе, снабженнойв верхней части отверстиями для выпуска воздуха в атмосферу.На чертеже фиг. 1...

Номер патента: 1121424

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Иванченко, Станченко

МПК: E21C 35/00

Метки: выемочных, комплексах, маслопроводов, механизированных, укладки, электрокабелей

...зазора между бортовым щитком и перекрытием гидрокрепи при.разработке пластов малой мощности, а это является одной из причин аварийности в очистных забоях. При задевании комбайном или его на 55 правляющей лыжей за смежные с ним эле.менты бортового щитка последний срывается и упирается в перекрытие гидрокрепи, подвергая опасности комбайнера. Чаще всего направляющая лыжа комбайна цепляет полок, перекрывающий пространство между направляющей комбайна и кронштейном конвейера, что приводит к авариям и несчастным случаям.Цель изобретения - повышение безопасности очистных работ и снижение металлоемкости.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для укладки электрокабелей и маслопроводов на механизированных выемочных комплексах,...