Патенты с меткой «ленточно-цепного»

Номер патента: 462772

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Бадин, Кастерин, Каширин, Ратушняк, Сидельников, Фурсов

МПК: B65G 17/02

Метки: грузонесущее, конвейера, ленточно-цепного, полотно

...скребки и поперечные траверсы. редмет изобретени ю ленточнотяговые цепи ены скребки, траверсами, ротчичаю ения констру работы, скр рессорных гнутыми конца Грузо несущее полот конвейера, включающее ту, на которой закрепл живаемые поперечными женны ми под лентой тем, что, с целью упрощ увеличения надежности траверсы выполнены из одинаковой формы с изо крепленными на цепях. ия этой цели скребки предлаесущего полотна выполнены , как траверсы, при этом изокребков и концы траверс за ях. Для достижен гаемого грузон такой же формы гнутые концы с креплены на цеп ми заИзобретение относится к непрерывному конвейерному транспорту и касается грузо- несущего полотна конвейеров, предназначенных преимущественно для транспортирования крупнокускового...

Номер патента: 635010

Опубликовано: 30.11.1978

Автор: Болдецов

МПК: B65G 23/06

Метки: конвейера, концевая, ленточно-цепного, станция

...повышение срока службы ленты конвейера.Для этого концевая станция ленточноцепного конвейера снабжена консольно закрепленными роликами, расположен:ымц по обеим сторонам звездоц;и между направляющими и лентой.б На фиг. 1 изображен ленточно-цепцойконвейер с установленной на цсм концевой станцией; ца фиг. 2 - разрез А - А ца фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б ца фцг. 1,Концевая станция 1 лецточно-неиого О конвейера состоит из основания 2, к боковинам 3 которого крепится привод 4, опора подшипцпков 5 и направляющие 6 ходовых кареток 7 тяговой цепи Ь конвейера.Межд направляющими 6 расположена 1 д звездочка 9, установленная а оси 10. Кнаправляющим прикреплены кроцштеГшы 11, на которых смонтированы ролики 12, образующие опоры для краев ленты 13,...

Номер патента: 740619

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Романов, Савельев, Федоров

МПК: B65G 17/02

Метки: конвейера, ленточно-цепного, полотно

...5 катков 25цепи, Каждая вторая поперечине имеетна лицевой поверхности два ряда штырей6 с резьбовыми концами, симметричнорасположенных относительно продольнойее оси, и снабжена съемным скребком 7. 50Все попеоечины на стороне, обращеннойвнутрь конвейера, имеют накладки 8, расположенные над элементами отбойнойрамы конвейера с зазором,не превышаюшим максимально допустимую величину 55упругого прогиба поперечины под действием ударных нагрузок. Между поперечинами установлены опорные кронштейны9, закрепленные жестко на внутреннихпластинах тяговых цепей, которые поддерживают края ленты.При разгрузке транспортных средствсыпучий груз падает с высоты 1,5-2 мна движушуюся ленту 1 конвейера. Ударыот падения кусков смерзшегося груза и 45инородных...

Номер патента: 1565786

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Грачев, Федоров

МПК: B65G 17/02

Метки: конвейера, ленточно-цепного, полотно

...ленты 1 относительноверхних поверхностей 16 опорных частей 12образует общую плоскость грузо несущегооргана 17.Скребки 13 и прижимы 14 крепятся спомощью болтовых соединений 18 к поперечинам 3 за пределами ленты 1. Для увеличения жесткости скребки 13 выполнены сзамкнутым сечением, например треугольным,передн яя стенка 19 которого уста но аленаперпендикуляр но плоскости грузонесущегооргана 17 в направлении его движения.Скребки 13 выполнены с замкнутым сечением на длине, определяемой рабочейшириной а грузонесущего органа 17, ограниченного бортовыми уплотн ителями 20. Всепоперечины 3 верхней ветви бесконечного ленточного органа расположены над рамой конвейера на его загрузочном участке с бункером (не изображен) с зазором о между нижней...

Номер патента: 1819838

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Прохоренко, Селезнев, Трипольский, Усаченко

МПК: B65G 17/02

Метки: грузонесущий, конвейера, ленточно-цепного, орган

...другогопротивоположных по ширине ленты 5 кронштейнов 9 и 10 натягов в шарнирах цепей. (фиг.1-7) поперечины 7 и перегородки 8 свободно.проворачиваются совместно с паль. цами 17 и 18 в отверстиях 13 и 14 в пределахпазов 15 и 16 с одновременным смещениемв прорезях 19 и 20 и относительно ленты 5,самоустанавливаясь в то положение, в котором натяги отсутствуют. Во втором варианте (фиг.8-12) поперечины 7 и перегородки 8в аиде полос конвейерных лент изгибаютсяпотолщинетем самым устраняются натяги.При этом их внутренние прокладки 23 непозволяют изгибаться в перпендикулярном.: направлении относительно ленты 5, т.е, сохраняют несущую способность,В процессе транспортировки груза он вместе погрузки поступает между экранирующими щитками 27...