Патенты с меткой «конвекции»

Способ контроля эффективности охлаждения полых деталей в условиях естественной конвекции

Загрузка...

Номер патента: 1075129

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Бойко, Ковбасюк, Харин, Чилеев

МПК: G01N 25/20

Метки: естественной, конвекции, охлаждения, полых, условиях, эффективности

...в сопоставлении величин 25 характеризующих их тепловое состояние. Известный способ заключается в определении плотности теплового потока, температуры стенки детали и температуры окружающей среды,при этом определяется объем внутренней полости детали, которая затем заливается расплавленным металлом и прогревается до наступления теплового равновесия при температуре его кристаллизации. Затем последовательно Фиксируются моменты начала кристаллизации и полного затвердевания металла, искомый коэффициент теплоотдачи вычисляется по ФормуСчеЬЧр4 ОМ=. 7л,-т,)скрытая теплота кристаллизации,М - объем полости детали,плотность металла,7 - время затвердевания,Ттемпература наружнойповерхности детали;ТБ - температура окружающейсреды,площадь наружной...

Прибор для изучения и демонстрации конвекции жидкости в спиралевидных каналах

Загрузка...

Номер патента: 1601625

Опубликовано: 23.10.1990

Автор: Пшеничный

МПК: G09B 23/12

Метки: демонстрации, жидкости, изучения, каналах, конвекции, прибор, спиралевидных

...7, связанные с пластинками 8 резервуара 1. На резервуаре 1 по обе стороны от стенки 2 установлены четыре 15 , водопроводных крана 9. Один из кра.нов 9 служит для подачи холодной воды, а другой - теплой. Третий и четвертый краны подключают к сливу.При подготовке к работе снимают 20резиновое кольцо 4 с одного концатрубки 3 и канал трубки заполняют про кипяченной, мало газированной водой,избегая попадания пузырьков воздуха в воду. В канал вводят метку в виде 25 взвешенных частиц окрашенного вещества. Затем обе части резервуара 1 заполняют соответственно холодной и теплой водой, которая должна перекрывать трубку 3. Таким образом, части 3 О резервуара 1 выполняют роль, соответственно холодильника и нагревателя, Резиновым кольцом 4 под водой...

Способ физического моделирования химико-плотностной конвекции в мантии

Загрузка...

Номер патента: 1610481

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Семенов, Ушаков, Шеменда

МПК: G09B 23/40

Метки: конвекции, мантии, моделирования, физического, химико-плотностной

...сетку 4. На поверхности сетки 4 разме щают (насыпают) растворимый в жидкости порошок 5, например железосинеродистый калий, хлористый кальций, медный купорос, подкрашенный сахар и др, Поскольку порошок оказывается погруженным в жидкость, происходит его растворение и соответственно утяжеление поглотивных порошок объемовжидкости, В результате они погружаются, а их место занимает свежее вещество, поступающее снизу, т.е. начинается конвекцил. Ее интенсивность (скоростй) зависит от растворимости порошка, его плотности и глубины 11 погружения сетки. При В=0,1 см растворяется тонкий слой порошка, что соответствует слабой дифференции 10 (слабому утяжелению), При 11=1 см процесс идет быстрее. Развивающаяся конвекция затухает со временем по...

Способ определения коэффициентов теплоотдачи и теплопередачи при вынужденной конвекции в жидкостях и газах

Загрузка...

Номер патента: 1250028

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Васкович

МПК: G01K 17/12

Метки: вынужденной, газах, жидкостях, конвекции, коэффициентов, теплоотдачи, теплопередачи

...). 11; 11 пйе,1.В .общем случае на построенномграфике различают три участка, соответствующие ламинарному,переходному и турбулентному:режимам течения, каждый из которых аппроксимируется уравнением вида20 1 п(Жег), = й. 1 пКе, + Ст где С. и д - постоянные для даннойповерхност 11 величины на нервомучастке С и Й на втором С, и Й, 23 и на третьем С и ЙПо найденным таким образом величинам С, .и 4; подсчитывают критерии. Буссельта и коэффициент теплоотдачипо следующим формулам30 где 1 т; " коэФфициент теплопроводности среды на участке ламинарного режима движения среды 0,153 ЗЬ 5 С,д )гЯ0,0056 Ее0,15 Г 1%1 112" СфСе 1 1 С1250028 на участке переходного режима двн."ження среды(О,О+О,2 З з)-З,Мт . Г1, 12 ка участке турбулентного режима движения...