Патенты с меткой «электрофена»

Номер патента: 1673033

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Барановский, Самусев, Силкин

МПК: A45D 20/26

Метки: воздушного, потока, электрофена

...наружным кольцом и опорной втулкой и выполнены в виде сегментов с радиальными осями, внутренние концы которых установлены на втулке, а наружные - на наружном кольце, Средство управления заслонкамсодержит размещенное внутри наружного кольца управляющее кольцо с зубчатым венцом и шестерни, находящиеся в за,реплвнии с венцом и установленные на наружных опциях осей, 2 ил. ых установлены на втулкена наружном кольце 2.редство управления,заслот размещенное внутриа 2 управляющее кольцо 6м 7 и шестерни 8, находящении с венцом 7 и установленых концах осей 5. На колметка оптимального полок Регулирование воздушного потока осуществляется путем поворота кольца 6, входящего в зацепление с шестернями 8, в результате чего происходит одновременный...

Номер патента: 1764617

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Барановский, Самусев, Силкин

МПК: A45D 20/00

Метки: крыльчатка, электрофена

...3 представляет собой кольцо. щ).,Ж(п) 1764617 А 1(57) Сущность изобретения: крыльчатка злектрофена содержит основную опору с отверстием для размещения вала двигателя, расположенную коаксиально с ней дополнительную опору, несущую на наружной поверхности лопасти, и соединительные элементы для связи опор между собой. Последние выполнены в виде лопастей. Дополнительная опора представляет собой кольцо, 3 ил,Воздух под действием лопастей 4, 5, перемещается по двум независимым каналам, разделенным опорой 3.На основании зкспериментов установлено, что диаметр кольца 3 должен быть равным половине диаметра крыльчатки, а диаметр опоры 1 - половине диаметра коль- ца 3,Параметры каждого из независимых потоков определяются геометрией лопастей, а...