Стан винтовой прокатки

(22) Заявлено 160190 (2 ) 2868955/22-02с присоединением заявки Мо(23) Приоритет -511 М. К . В 21 В 19/02 Государственный комитет СССР ио дедам изобретений и открытийМосковский ордена Октябрьской Революции Н ордена ТруКрасного Знамени институт стали и сплавев.: 71) Заявитель в ого,(54) СТАН ВИНТОВОЙ ПРОКАТ перед нею желоб готовок, задний на нем упорную привод осевого щую стержень с тель стержня.,в ком стане проис по наклонному л с заталкивателем застол, раэмегенныеголовку, имеющуюперемещения и несуоправкой, и центроваыдача изделия на таходит на заднем столеотку 2. в еель изобретения - сокращенвспомогательных операций мен 1Изобретение относится к трубопрокатному оборудованию, а именно к ста ,нам винтовой прокатки, преимущественно коротких полых изделий с дном,и может быть использовано при проектировании новых агрегатов и реконструкции существующих.Известен стан винтовой прокатки,в состав которого входит рабочая вал 1ковая клеть, расположенный передней передний стол с заталкивателемзаготовок, расположенные эа ней центрователь справочного стержня и упорная головка с приводом осевого перемещения. После прокатки изделиегильза) удерживается в центрователяха упорная головка с оправочным стержнем перемещается в направлении прокатки, извлекая оправочный стерженьиз гильзы. Затем гильза удаляется 20из центрователей на заднем столе 1,Однако стан такой конструкции непредназначен для производства коротких полых иэделий с дном и имеют низкую производительность,Наиболее близким по техническойсущности к предложенному являетсястан винтовой прокатки, содержащийрабочую клеть с косо расположеннымиприводными валками, установленный 30 Недостатком такого стана является то, что большие затраты времени связаны с необходимостью разведения валков клети на значительную величину для пропуска на задний стол необрабатываемой части изделия, имеющей перепад диаметровИспользуемый в рабочих клетях электромеханический привод механизма перемещения валков не обеспечивает их ускоренное разведение на значительную величину, что приводит к значительному росту величины вспомогательного времени и, снижению производительности. Кроме того, расположенные на выходной стороне центрователи не обеспечивают надежной выдачи иэ стана коротких полых изделий с обкатанным концом.тем обеспечения съема изделий с оправки перед клетью.Для достижения указанной цели создан стан винтовой прокатки, включающий рабочую клеть с косо расположенньпщ приводными валками, установленный перед нею желоб с заталкивателем заготовок, задний стол,размещенные на нем упорную головку,имеющую привод осевого перемещенияи несущую стержень с оправкой, ицентрователь стержня, который снабжен клещевым захватом иэделий, расположенным на переднем желобе передего участком, выполненным с отъемным дном, имеющим привод перемещения, а стержень оправки установленв упорной головке с возможностьюсвободно.о перемещения и снабженограничителями относительного перемещения.Такой стан че требует разведениярабочих валков клети на значительную величину, величина разведениявалков не превышает как правило 12 мм, что в 10-40 раз меньше, чемпри использовании станов известныхконструкций .". это приводит к значительному сокращению величинывспомогательного времени и способствует повышению производительности стана при производстве коротких полых изделий с обкатанным на оправкеконцом.На фиг. 1 изображен стан винтовой прокатки, общий вид; на фиг.2 передний желоб стана винтовой прокатки; на фиг. 3 - разрез А-А на Фиг,2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 1; на фкг. б - этапы прокатки на стане(в момент задачи заготовки, обкатки .и выдачи изделия).Стая винтовой прокатки включает рабочую клеть 1 с косо расположенными валками 2, имеющими привод 3, установленный перед нею передний желоб 4 с отъемным дном 5 на частилдлины, имеющим привод перемещения б, заталкивателем 7 заготовок и клещевым захватом 8 изделий с синхронизатором 9 и приводом 10, задний стол 11, размещенную на нем упорную головку 12, имеющую привод осевого перемещения в виде двух параллельно установленных пневмоцилиндров 13 и несущую стержень 14, с ограничителем о=носительного перемещения в виде упоров 15 и 16 и оправкой 17, положение которой регулирует винт 18 с электромеханическим приводом 19 и центрователь 20 стержня. Оправочный стержень установлен в упорной головке с возможностью свободного перемещения на величину, равную длине обкатываемой на оправке части изделия, и в регулировочном винте выполнена полость для размещения хвостовика оправочного стержня. Стан винтовой прокатки работаетследующим образом.Заготовка по транспортеру подается на передний желоб 4 и заталкивателем 7 задается во вращающиеся валки 2 рабочей клети 1. В это время оправка 17 установлена в исходное положение, т.е. она выдвинута за очаг деформации и упор 16 оправочного стержня 14 находится в контакте с крышкой упорной головки 12, которая оперта на регулировочный винт 18. По мере перемещения заготовка своим дном входит в контакт с оправкой и захватывается вращающимися валками. При редуцировании и перемещении заготовки по очагу деформации перемещается и находящаяся в контакте с ее дном оправка и хвостовик стержня, который входит в полость винта. Причем свободное перемещение стержня относительно упорной головки продолжается на величину, равную длине обкатанной части изделия, после чего упор 15 стержня упирается в шпиндель упорной головки и его перемещение прекращается. Оправочный стержень удерживает заготовку от осевого перемещения в очаге деформации и происходит ее многократное обкатывание в валках. После окончания процесса обкатки валки (или валок) рабочей клети разводятся, причем величина этого разведения весьма незначительна (не более 1-2 мм) и готовое изделие выдается на передний желоб. Перемещение изделия осуществляется движением от пневмоцилиндров 13 упорной головки, находящейся в контакте с упором 15 оправочного стержня, который через оправку упирается в дно иэделия. Клещевой захват 8 действием привода 10 замыкается на изделие и обратным ходом пневмоцилиндров 13 оправка извлекается из изделия. Причем при обратном ходе пневмоцилиндров 13 перемещение упорной головки 12 осуществляется уже в контакте с упором 16 оправочного стержня и ограничивается регулировочным винтом 18, те. извлеченная оправка автоматически устанавливается в исходное положение, что также способствует снижению величины вспомогательного времени и повышает произ" водительность, Оставщееся в желобе изделие удаляется через отъемноедно 5, имеющее привод перемещения б,и цикл, повторяется. Предложенный стаи винтовой прокатки позволяет получать короткие полые изделия с обкатанным на оправке ,концом и за счет малого времени вспомогательных операций обеспечивает более высокую производительность по сравнению с лучшим образцом аналогичного оборудования.формула изобретения Стан винтовой прокатки, содержа" щий рабочую клеть с косо расположенными приводными валками, установленный перед нею желоб с эаталкивателем заготовок, задний стол, размещенные на нем упорную головку, имеющую привод осевого перемещения и несущуюстержень с оправксл и центрователь стержня, о т л и ч а ю щ и й с я тем, о что, с целью сокращения времени вспо;могательных операций путем обеспечения съема изделий, с оправки перед клетью, он снабжен клещевым захватом изделий, расположенным на перед-.Йем желобе перед его участком, выполненюм с отъемым дном, имеющим привод перемещения, а стержень оправки установ лен в упорной головке с возможностьюсвободного перемещения и снабжен ограничителями относительного перемещения.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Полухин П.И. и Федосов Н.М,Прокатное производство. М., фМеталлургия, 1968,иэд. 2-е, с, 450.2. Авторское свидетельство СССР9 556855, кл. В 21 В 19(04, 1976, 8 б 3021863021 оставитель Л. Матуринаехред М, Табакович Корректор О, Бил едактор Л,на Тираж 891 ПодписноеИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 аказ 7 б 39/ 1130 иал ППП Патент, г. ужгород, ул. Проектная,