Касса для сбора платы за проезд

Гс-А; тОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 11752411(51) М. К,.з 6 07 В 15/00 Государственный комнтет но делам нзобретеннй н отхрытнй(72) Авторы изобретения Е. Ш. Гутник, В. Н. Калиниченко, В. И. Титов и И. М. Гаевский Проектно-технологическое бюро Московского управления пассажирского автотранспорта(54) КАССА ДЛЯ СБОРА ПЛАТЫ ЗА ПРОЕЗД Изобретение относится к устройствам для бескондукторного сбора платы за проезд в общественном пассажирском транспорте и может быть использована в автобусе, троллейбусе, трамвае.Известны кассы для сбора платы за проезд, содержащие корпус с крышкой, кассету, замок с предохранительным устройством 1.Наиболее близким техническим решением является касса для сбора платы за проезд, содержащая корпус, в котором установлены механизм для подачи билетов, 1;образные направляющие, дверца, монетоприемная кассета, на верхней крышке которой установлены задвижка с зацепом, замок для зацепа с пломбированным элементом и фиксатор 2).Недостатками известных технических решений являются отсутствие возможности изъятия кассеты с открытой задвижкой, так как конструкция фиксатора не обеспечивает надежного закрепления кассеты, а также возможность изъятия кассеты с неполностью закрытой крышкой, когда замок зацепа еще 20 не сработал, а фиксатор уже открыт. Кроме того, конструкция пломбировочного элемента позволяет освободить отверстие под ключ замка зацепа без видимого нарушения пломбы за счет естественного удлинения пломбирной проволоки.Цель изобретения - повышение надежности запирания кассы.Эта цель достигается тем, что в кассу для сбора платы за проезд введены кронштейн с криволинейным пазом, установленный с внутренней стороны задвижки, подпружиненная защелка с пальцем, закрепленная шарнирно с внутренней стороны кассеты, на которой установлена вертикальная втулка с поперечным отверстием, в одной из 1;образных направляющих выполнено отверстие для защелки, зацеп задвижки выполнен с запирающими скосами, расположенными последовательно вдоль продольной оси задвижки, пломбировочный элемент выполнен в виде П-образной перемычки, одна вертикальная стойка которой выполнена с поперечным отверстием соответственно вертикальной втулке, другая выполнена соответственно отверстию под ключ замка зацепа, палец защелки функционально связан с криволинейным пазом кронштейна.На фиг. 1 схематически показан общий вид кассеты с открытой дверцей; на фиг. 2 - поперечный разрез кассы; на фиг, 3 - виднеиным пазом, а ца крышке кассеты, также с внутренней стороны установлена цолпру. жиненная защелка 20, имегощая боковой палец 21. В крышке кассеты 8 и в соответствующей правой 1;образной направляющей 6 выполнено отверстие под защелку.На передней стенке кассеты установлен также фиксатор 22 с прорезью, левая 1;образная направляющая 6 имеет соответстную 4045 щий ему вертикальный паз 23, а заслонка в зоне фиксатора имеет ступенчатый вырез 24.Касса работает следуюпгим образом.В исходном состОяции перед установкой кассеты стойка 18 пломбировочного элемента 6 извлекается из отверстия под ключ замка 12. Замок гговоротом клгоча по часовой стрелке до отказа взводится, и н таком положении вставляют задвижку 9 цо направляющим 7 до упора, т.е. упор 4 замка 12 будет прижат к зацепу 11. Затем стойка 18 уставляется н отверстие цол клгоч, цри этом ггоперегцые отверстия н стойке 1 и сверху на монетоприемнуго кассету с закрытой задвижкой; на фцг. 4 -- сечение Л А на фиг. 3; ца фиг. 5 -- сечение Б-Ь на фиг. 3, на фиг. 6 - сечение В - В на фиг. 3; на фиг. 7 - сечение Г-Г на фиг. 6; на фиг. 8 вил на замок по стрелке Д ца фиг. 5; на 5 фиг. 9 - замок во взведенном состоянии;на фиг. О сечение Е-Е на фиг. 1.Касса содержит корпус 1, в верхней части которого закреплен механизм 2 подачи билетов с прорезью лля опускания денег.В передней части корпуса 1 на шарнире 10 3 закреплена лверца 4, с запирающим механизмом 5.Внутри кассы закреплены две =образные направляющие 6, на которых при помощи направляющих 7 устанавливается монетоприемцая кассета 8. Кассета 8 выполнена в виде цельного ящика с окном в верхней крышке, перекрываемым задвижкой 9, состоящей из двух половин, соединенных между собой шарнироч 10. На задвижке с внутренней стороны закреплен зацеп 11 с двумя запирагогцими скосами, а ца крышке кассеты также с внутренней стороны н ее задней ч с с т и у с 1 и ц О н г 1 е ц и О;1 и 11 у ж и и с ц ц ы й замок 12 с зубом 13 и упором 14 лля зацепа. Отверстие цоЛ клгоч замка ггахо,гится с наружной стороны крышки кассеты. На задней стенке кассеты с наружной стороны имеется вертикальная втулка 15 с поперегным отверстием. Г 1 ломбировочцый элемеггг6 выполнен в виде 11-образной перемычки, одгга вертикальная стойка 17 которого выполнена с гю перечным отверстием соответственно поперечному отверстию н нсргикальцой втулке 15. Вторая стойка 18 пломбировочного элемента 6 имеет диаметр и ллицу соответствующие диаметру и длине отверстия под ключ замка 12.35В зоне одной из направляющих, например правой, на задвижке с внутренней стороны закреплен крецИггейн 19 с криноли- н втулке 15 совмегцаются. Через них пропускггкэт пломбирцую проволоку, и замок. таким образом пломбируется. фиксатор 22 в таком положении имеет возможность перемещаться вверх и нниз, так как вырез 24 находится н зоне его перемещения (фиг. 3), а боковой палец 21, скользя по криволинейному пазу кронштейна 19, отпускает вниз запгелку 20 (фиг. 4). Затем кассету по направляющим 7 и по 1.-образным направляюгцич 6 вставляют в кассу, поднимают фиксатор 22, при этом он своей верхней частью попадает в вертикальный паз 23, а прорезь фиксатора оказывается на одном уровне с плоскостью задвижки. Придерживая кассету, выдвигают на себя задвижку так, чтобы шарнир 10 позволил ее выдвинутой половине опуститься вниз. При этом освобождается полцружицецная защелка 20, которая при этом входит н отверстие Г;образной направляюгцей 6, фиксируя кассету в кассе, а зацеп 1 освобождает упор 4. Замок поворачивается и становится в рабочее положение. Дверцгг кассы закрывается и касса готова к работе.11 осле окончания смены для выемки кассеты следует отпереть дверцу, поднять опуццшцуго половину задвижки 9 и поместить ее внутрь кассы. Гри первом щелчке замка 12 произойдет запирание задвижки, но вынуть кассету из кассы нельзя, т.е. защелка 20 егце це вышла из отверстия направляющей 7, а ступенчатый вырез 24 задвижки не совместился с 11 олостью фиксатора 22, когорь 1 й це может быпгь оцуггген и вывелен из вергпкального паза 23. )ля полного освобождс ция кассеты необходимо залвижку вдвинуть ло второго щелчка замка 12 и только после этого можно будет опустить фиксатор 22, и вынуть кассету с надежно закрытой и запломбированной кассетой из кассы. ,Ьктаточцая длина вертикальной стойки 17 пломбировочного элемента не позволяет открыть замок 12 зацепа 11 любым инструментом без видимого нарушения пломбьг, а наличие подпружиненной защелки, срабатывающей только после дополнительного перемещения задвижки и захвата зубом 13 замка 12 второго скоса зацепа 11, не лает возможности использовать кассу с неправильно установленной кассетой, т.е. возможности ее злоумышленного изьятия с открытой задвижкои.формула изобретенаКасса лля сбора платы за проезд, содержащая корпус, в котороч установлены механизм подачи билетов, 1:образные направляющие, дверца, монетоприемная кассета, на верхней крыцке которой установлена задвижка с зацепом, замок лля зацепа с пломбировочным элементом и фиксатор, отличагаигалстг тем, что, с целью повышения надежности зацирания кассы, в нее введеныкронштейн с криволинейным пазом, установленный с внутренней стороны задвижки, подпружиненная защелка с пальцем, шарнирно закрепленная с внутренней стороны монетоприемная кассета, на которой установлена вертикальная втулка с поперечным отверстием, в одной из 1:образных направляюших выполнено отверстие для подпружиненной защелки, зацеп задвижки выполнен с запирающими скосами, расположенными последовательно вдоль продольной оси задвижки, пломбировочный элемент выполнен в ви- О де П-образной перемычки, одна вертикальная стойка которой выполнена с поперечным отверстием соответственно вертикальнойвтулке, другая выполнена соответственно отверстию под клкгч замка зацепа, палец за.шелки функционально связан с криволинейным пазом кроннтейна.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Лвторское свидетельство СССР.чо 272702, кл. С 07 Г 906, 1969.2. Паспорт-инструкция Касса для бескондукторного обслуживания пассажиров нагородском транспорте, модель, А - 602, Новгородский заво, электрооборудования,Новгород, 1968 (прототип 1.752411 Составитель Н. Лысенкоехред К. Шуфрич Корректор Н. Стен ираж 641 Подписное Редактор И. Заказ 4769(2 вальчвк сударственног изобретени Ж - 35, Р тент, г. УжНИИПИ Го по делам 35, Москва ППП Па о комитета С й и открытий аушская наб., город, ул. Пр