Устройство для моделирования работы лифтовой установки

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских(61) Зависимое от авт. свидетельства - (22) Заявлено 14 е 03 о 73 (Щ 892712с присоединением заявки о Оба 7/4 24 (51) м. осударстоенный камнтетСовета Мнннстров СССРоо делам нзобретеннйн аткрытнй(71) Заявите ентральное проектно-коне трукторскифтам объединения "Союзлифтмаши Ю О 54)УСТРОЙСТВО РАБОТЫ ЛИФТОЮИ МОДРЛИРОВЛТАНО НКИ Иэобрвтеыие относится к вычислительной технике и может быть исцр 4 рьэовао при моделироваыии работы лифтовой установки.Известно устройство для моделирования движения транспорта, содержащее имитатор входного йотока, выходы которого через соответствующие имитаторы очередей соединены со входами блока управления, выходы которого попарно подключены ко входам соответствующих имитато вв объектов.елью изобретения является имитация лифтовых процессов и, следовательно, воэможность оптимального выбора параметров лифтовой установки. Это достигается твм, что выходы имитаторов очередей подключены ко входам имитаторов кабины, выходы которых подклю-чены к соответствующим входам имитаторов очередей и к блоку группового управления. При этом имитатор кабины содержит имитатор движения 2кабиыы, один выход которого под- - ключен к имитатору входа пассажиров, а другие выходы - ко входам имитатора выхода пассажиров, дру, гие входы которого соединвнй симитатором загрузки кабины, а выход - через имитатор остаыова кабины подключен к имитатору движения кабины и через имитатор загруз, ки кабины соединен с имитаторомвхода пассажиров, выход которого подключен к имитатору останова кабины. Кроме того, имитатор выхода пассажиров содержит первыр элемент задержки, выход которого через триг гер соедйнен со входом первого элвмеыта задержки и с первым входом элемеыта ирт, второй вход которого подключен к выходу второго элемено та задержки и ко входу третьегоэлемента задержки выход которого через элемент МНЕл соединеы со входом второго элемента задержки.На фиг.1 приведена функциональ ная схема устройства для моделиро3 44 вания работы лифтовой установки; на фиг.2 - функциональная схема имитатора кабины; на фжг.5 - функциональная схема имитатора движения кнбины; на фиг.4 - функциональная схема ймитатора выхода пассажиров из кабины; на фиг.5 - функциональная схема имитатора входа пассажиров в кабину; на фиг.б - функциональная схема имитатора останова кабины.Устройство для моделирования работы лифтовой установки содержит генератор 1 входящего потока пассажиров, имитаторы 2 очередей пассажиров, блок 5 группового управления и имитаторы 4 кабины.Генератор 1 входящего пассажиропотока моделирует входящий в лифтовую установку поток пассажиров. В качестве генератора входящего потока может быть использован, например, многоканальный генератор случайных чисел, работающий в соответствии с требуемым законом распределения. Имитаторы 2 очередей пассажиров моделируют нарастание очередеи пассажиров на этажах в ожидании кабины лирта и спады очередей, имеющие место при входе пассажиров в кабину лифта, На суммирующие входы имитаторов очередей пассажиров подаются импульсы с выходов генератора 1 входящего потока; на вычитающие входы - импульсы, имйтирующие вход пассажиров в кабину. В качестве имитаторов очере-, дей йассажиров могут быть использованы, например, реверсивные счетчики. Блок 5 группового управления координирует работу имитаторов 4 кабины. Входы блока группового управления соединены с выходами имитаторов 2 очередей пассажиров и имитаторов 4 ка ин, а выходы - со входами имитаторов кабин, 1 митатор кабины содержит имитатор 5 загрузки кабины, имитатор 6 движения кабины, имитатор 7 выхода пассажиров из кабины, имитатор 8 входа пассажиров в кабину и имитатор 9 останова кабины. Имитатор 5 загрузки кабины моделирует увеличение числа пассажиров в кабине при входе и уменьшение числа пассажиров.-в кабине при выходе. Входы имитатора загрузки кабины соединены с выходами имитатора 7 выхода пассажиров из кабины и имитатора 8 входа пассажиров в кабину, а выходы - с их входами. Имитатор загрузки каоины может быть выполнен, например, на основе реверсивного счетчика с генератором импульсов, Имитатор 6 движения ка 6885 5оины содержит элемент "ИЛИ" 10, генератор импульсов 11, элементы "И 1 ф12 и 15 и реверсивныЙ счетчик 14.На входы элемента фИЛИ" 10 постуйают сигналы с выхода блока 5 группового управления, имитирующие ко-.манды "Вверх" и "Вниз". Эти же сигналы поступают на первые входы элементов "И12 и 15. Выход элемента 1 о "ИЛИ 10 соединен с включающим входом генератора импульсов 11. Сигнал на выключение генератора поступает от имитатора 9 останова кабины, Выход генератора импульсов 11 1 д соединен со вторыми входами элементов "И" 12 и 15. Выход элемента "И"12 соединен с суммирующимвходом реверсивного счетчика 14.Выход элементы "И" 15 соединен с о вычитающим входом реверсивногосчетчика 14. Последний моделируетпередвижение кабины по этажам. Вы-ход реверсивного счетчика 14 соединены со входами имитаторов 2 25 очередей пассажиров, блока 5 группового управления и имитатора 8входа пассажиров в кабину. Рмита-:тор 7 выхода пассажиров из кабинысодержит элементы задержки време-, зо ни 15 и 16, инвертор 17, триггер18, элемент задержки времени 19 иэлемент "И" 20. Выход элемента задержки времени 15 соединен со входом элемента задержки времени 16 зд и с первым входом элемента "И" 20.Выход элемента задержки времени 16соединен со входом инвертора 17,выход которого соединен со входомэлемента задержки времени 15.4 о Благодаря такому соединениюэлементов 15, 16 и 17 на первомвходе элемента "Иф 20 периодическивозникают и исчезают импульсы.Время существования импульса опре 4 д деляется величиной задержки времени элемента 16. Время отсутствияимпульса определяется величиной задержки времени элемента 15. Входыпоследнего соединены также с выходо дами реверсивного счетчика 14.Благодаря этому скважность импульсов на первом входе элемента "1 20определяется состоянием реверсивного счетчика 14 и, следовательно, дд положением имитатора движения каби" ны. Но период импульсов на первомвходе элемента "И20 по временине связан с циклом работы имитатора 4 кабины.Единичный вход триггера 18 соединен с выходом генератора импульсов 11, Единичный выход триггера18 соединен со вторым входом элемента иИфф 20 и со входом элемента885 6фИф 25 моделируют спад очередейпассажиров на этажах при их входев кабину. Выходы элементов "И" 25соединены со входами имитаторов 2 ь очередей. пассажиров. Первые входыэлементов "И" 25 соединены с выходам: элементов "И" 21. Вторыевходы элементов "И" 25 соедиыены с овыходом имитатора 5 загрузки кабиыы. На этом выходе возникают импульсы при моделировании входапассажиров в кабину. Вследствиеэтого возникают импульсы на выходе соответствующего элемента "И"25 которые поступают на вычитающии вход соответствующего имитатора 2 очереди пассажиров. Имитатор 9 останова кабины содержитэлемент "ИЛИ" 24, инвертор 25 иэлемент заделки времени 26, Входы элемента ИЛИ" 24 соединены свыходами элемента "И" 20, имитатора 7 выхода пассажиров из кабины и элемента "ИЛИ" 22 имитатора8 входа пассажиров в кабину. Выход элемента "ИЛИ" 24 соединен совходом инвертора 25, выход которого соединен со входом элемента задержки времени 26. Выход последнего соединен с выключающим входомгенератора импульсов 11 имитатора6 движения кабины.При моделировании выхода иливхода пассажиров в каоину возникает сигнал на выходе элемента"ИЛИ" 24, вследствие чего исчезаетсигнал на выходе инвертора 25, навыходе элемента задержки времени26 и на выключающем входе генератора импульсов 11. В результатемоделируется останов кабины, который прекращается по истеченйи задержки времени элемента 26, послеисчезновения сигналов на входахэлемента "ИЛИф 24.Работает устройство для моделирования работы лифтовых установок следующим образом.Генератор 1 входящего потокагенерирует потоки импульсов, имитирующих приход пассажиров йа этажи. Эти потоки импульсов поступают на суммирующие входы имитаторов 2 очередей пассажиров, что имити- ,рует нарастание очередей пассажиров на этажах. При переходе имитаторов очередей пассажиров не в нулевое состояние возникают сигналына их выходах, которые имитируютвозникновение "вызывов" на этажах,Эти сигналы поступают на входы 5группового управления. В блокегруппового управления информация 5 446задержки времени 19, выход которого соединвы с нулевйм входом триг-гера 18. Благодаря такому соединению на втором входе элемента фИф20 после каждого импульса генератора 11 возникает сигнал, которыйсуществует в течеыие времени, определяемого величиной задержки времени элемента 19. Входы последнегосоединены также с выходами имитатора 5 загрузки кабины. Благодаряэтому длительность импульсов навтором входе элемента "И" 20 определяется загрузкой кабины. Максимальная длительность этих импульсов равна длительности импульсовна первом входе элемента "Иф 20.Если импульсы на входах элементапИ" 20 совпадают во времени, товозникает импульс на ее выходе.Длительыость последнего определяет собой число выходящих из кабины пассажиров. Так как циклы импульсов на входах элемеыта "Иф 20не связаны между собой, то они могут совпасть во временй случайнымобразом и время их совместного существования является случайной величиной. Кроме того, это время определяется положением имитатора зодвижения кабиыы и состоянием имитатора загрузки кабины. Следовательно, имитатор 7 выхода пассажиров из кабины моделирует выход изкабины случайного числа пассажи- здров, причем математическое ожидание этого числа определяется положением и загрузкой кабины,Имитатор 8 входа пассажиров вкабину содержит элементы фИ" 21, 4 оэлемент "ИЛИ" 22 и элементы "Иф 25,Элементы "И" 21 моделируют проверку наличия пассажиров на том этаже, на котором в данное время находится кабина. Первые входы эле- мментов ".И" 21 соединены с выходамиимитаторов 2 очередей пассажиров.Сигналы на этих входах существуютпри условии, если соответствующиеимитаторы 2 очередей пассажиров энаходятся не в нулевом состоянии.Вторые входы элементов "И" 21 соединены с выходами реверсивногосчетчика 14, При совпадении сигналов на входах какого-либо элемента"И" 21 возникает сигнал на его выходе и, следовательно, на выходеалемента фИЛИ" 22, так как входыпоследнего соединены с выходамиэлементов "И" 21. Выход элементафИЛИ" 22 соединен со входами имитатора 5 загрузки кабины и имитатора 9 останова кабины. ЭлементыПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Устройство для моделирования работы лифтовой установки, содержащее имитатор входного потока,выходы которого через соответствующие имитаторы очередей соединены со входами блока групповогоуправления, выходы которого попарно подключены к первому и второмувходам соответствующих имитаторовкабины, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью оптимального выбора параметров лифтовой установки, выходы имитаторов очередейподключены ко входам имитаторовкабины, выходы которых подключенык соответствующим входам имитаторов очередей и к блоку групповогоуправления.2. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что имитаторкабины содержит имитатор движениякабины, один выход которого подключен к имитатору входа пассажи-.ров, а другие выходы - ко входамимитатора выхода пассажиров, другие входы которого соединенй симитатором загрузки кабины, а выход - через имитатор останова каоины подключен к имитатору движения кабины и через имитатор загрузки каоины соединен с имитаторомвхода пассажиров, выход которогоподключен к имитатору остановакабины.5. Устройство по п.2, о т л ич а ю щ е е с я тем, что имитаторвыхода пассажиров содержит первыйэлемент задержки, выход которогочерез триггер соединен со входомпервого элемента задержки и с первым входом элемента " ", второйвход которого подключен к выходувторого элемента задержки и ко входу третьего элемента задержки выход которого через элемент "НЙ"соединен со входом второго элемента задержки,.7 . 44688о возникающих "вызовах" сравнива- .ется с информацией о положенииимитаторов Ф, которая поступаетна входы блока группового управления с выходов реверсивного счетчи- ька 14 имитатора б движения кабин.В результате на выходах блока группового управления возникают сигналы, имитирующие команды для кабинлифтов "вверх" и "внизу. Эти сиг 1 оналы .поступают на входы элементов1 ИЛИ" 10 соответствующих имитаторов 6. При возникновении одногоиз сигналов на входах элемента"ИЛИ" 10 возникает сигнал на еговыходе, который включает генератор имйульсов 11. Последний черезодин из элементов "И" 12 и 15 посылает регулярный поток импульсовна соответствующий вход реверсивного счетчика 14, вследствие чегоимитируется движение кабин в заданном направлении. По мере имитации движения кабины после каждогоимпульса генератора импульсов 11 2 бимитатором 7 выхода пассажиров изкабины имитируется выход из кабины случайного числа пассажиров,причем это число может иметь изначение 10". Кроме того, при пв- зореходе реверсивного счетчика 1 Ф вкаждое новое состояние имитатором8 входа пассажиров в кабину имитируется проверка наличия на данномэтаже "вйзова", и при его наличииимитируется вход пассажиров в кабину, который происходит послеокончания имитации выхода пассажиров из кабины. При срабатыванииодного из имитаторов 7 или 8 возникают пачки импульсов на входахимитатора 5 загрузки кабины, которые имитируют соответственноуменьшение или увеличение числапассажиров в кабине. При имитации 4входа пассажиров в кабину возникают пачки импульсов на выходе соответствующего элемента "Ии 25 которые поступают на вычитающий входсоответствующего имитатора 2 оче- ореди пассажиров, что имитируетспад очереди пассажиров на этаже,на котором происходит вход пассажиров в каоину. Сигналы с выходовимитаторов 7 и 8, кроме того, поступают на входы элемецта 1 ИЛИ 1 2 Фимитатора 9. В результате исчезаетсигнал на выходе этого имитатораи на выключающем входе генератора; 5 8импульсов 11. Вследствие этого навыходе последнего исчезает потокимпульсов, что имитирует остановкабины, который прекращается поистечейии задержки времени элемента 26.Составитель Эе СОЧИНО,еда ктор Л Ф фР Тех ред ЯЩЯЯДЩП 038,орректор НвДЯЯИЛЗаказ Д Изд, хтт 69 ТираЦ 11 Р 1 ИПИ Государственного комитета Совета Мннистроно делам изобретений и открытийМосква, 113035, Раушская наб., 4Грсднриятие Патент, Москва, Г 59, Бережковская наб.,ПоднисноСССР