Рабочее оборудование одноковшового экскаватора

(19) (11 ГЗ 2 3(51 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ром.2. Обч а ю щка ковшарыхлителдочнымиками изновленнс возмож о п. 1,что зад часть ст ыполнены и снабже материал ных отве т л ияя стен рудованиее с я теми передняяного зубатверстиямиластичногоыми в посадс 1остью съем йки с по ы всус стия в-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(72) А.Н.Абрамов, В.И.Баловнев, М.М.Арецкин и Б.А.Лифшиц (71) Московский ордена Трудового Красного Знамени автомобильно-дорожный институт и Главное управление дорожного хозяйства и благоустройства г.Москвы(56) 1. Авторское свидетельство СССР В 713948, кл. Е 02 Р 3/38, 1977.2. Патент Великобритании В 1435294, кл. Е 02 Р 3/81, 1975 (прототип).(54)(57) 1. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ОДНОКОВШОВОГО ЭКСКАВАТОРА, содержащее рукоять, шарнирно установленный на ней ковш с режущим ножом и прорезью в задней стенке, рыхлительный зуб, состоящий из стойки и заостренной нижней части и установленный соосно с ковшом в его задней части, и гидроцилиндры, о т л и ч а ю -е е с я тем, что, с целью повышения эффективности ремонтных бордюроукладочных работ путем обеспечениянадежного захвата, фиксации и погрузки бордюрного камня, ковш кинематически связан с рыхлительным зубомпосредством дополнительного гидроцилиндра, один конец которого шарнирно установлен на рыхлительном зубе,а другой - внутри ковша и соединенс последним рычагом, при этом ковшснабжен размещенными в его нижнейчасти подхватывающими зубьями, радиус поворота которых больше радиуса поворота нижней заостренной частирыхлительного зуба, а режущий ножковша выполнен полым и снабжен упоИзобретение относится к области одноковшовых экскаваторов и предназначено, в частности как рабочее оборудование к экскаватору, для ремонта бордюра иэ бордюрного камня, захвата и перемещения столбов, деревьев, труб и направлено на повышение эффективности выполнения этиХ работ в стесненных условиях.Известно рабочее оборудование одноковшового экскаватора, включаю щее рукоять, гндроуправляемый рыхлительный .зуб и захватный механизм для захвата и фиксации извлеченного бордюрного камня 11 3.Данное устройс -.во позволяет осу ществлять извлечение бордюрного камня из места его установки в земляном корыте при ремонте дорожного покрытия, Наличие шарнирно установленного на рукояти захвата позволяет захватить бордюрный камень и обеспечить погрузку его в транспортное средствоНедостатком данного устройства является невозможность обеспечения зачистки. грунтового корыта после извлечения бордюрного камня и подготовка его для дальнейшего использования. Для этой операции используется ручной труд, что является весьма 30 непроизводительным. Кроме того, шарнирное закрепление захвата на рукояти не позволяет точно установить его вдоль бордюрного камня. В случае, если направление продольной оси бордюра и направление действия рыхлительного зуба не совпадают с продольной осью ловителя захвата, бордюрный камень не захватывается и его погрузка в транспортное средство невозмокна.40Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является рабочее оборудование одноковшового экскаватора, содержащее рукоять, шарнирно установленный на ней ковш с режущим ножом и прорезью в задней стенке, рыхлитель - ный зуб, состоящий из стойки и заостренной нижней части и установленный соосно с ковшом в его задней части, 50 и гидроцилиндры 23 Недостатком данного рабочего оборудования является невозможность синхронной работы ковша и рыхлительного зуба при разработке грунтов или бордюрного камня из-за отсутствия между ними кинематической связи, обеспечивающей их совместное движение. В этом случае экскаваторщику приходится управлять одновременно 60 гидроцилиндром ковша и зуба. Зачистка грунтового корыта, в котором установлен бордюрный камень, может быть осуществлена в случае, если оно имеет определенную ширину. 65 Захват камня обеспечивается только в том случае, когда равнодействующая сил, действующих на камень состороны ковша и зуба и момент ее действия направлены внутрь ковша. Тоесть работоспособность конструкциизависит от месторасположения камняв пространстве и не позволяет осуществлять его эффективный захват и фиксацию в произвольных условиях. Захват камней из штабеля, в которыхобычно они доставляются, также невозможен, ввиду указанных причин.В случае захвата камня необходимобольшое сжимающее усилие для егоудержания трением между ковшом и зубом, чего нельзя достигнуть из-задостаточной высокой хрупкости материала бордюрных камней.Цель изобретения - повышение эффективности ремонтных бордюроукладочных работ путем обеспечения надежного захвата, фиксации и погрузки бордюрного камня,Укаэанная цель достигается тем,что в рабочем оборудовании одноковшового экскаватора, содержащем рукоять,шарнирно устанбвленный на ней ковшс режущим ножом и прорезью в заднейстенке, рыхлительный зуб, выполненный из стойки и заостренной нижнейчасти и установленный соосно с ковшом в его задней части, и гидроцилиндры, ковш кинематически связан срыхлительным зубом посредством дополнительного гидроцилиндра, один конец которого шарнирно установлен нарыхлительном зубе, а другой - внутри ковша и соединен с последним рычагом, при этом ковш снабжен разме- .щенными в его нижней части подхватывающими зубьями, радиус поворота ко"торых больше радиуса поворота нижней заостренной части рыхлительногозуба, а режущий нож ковша выполненполым и снабжен упором.Кроме того, задняя стенка ковшаи передняя часть стойки рыхлительного зуба выполнены с посадочными отверстиями и снабжены вставками иээластичного материала, установленными в посадочных отверстиях с возможностью съема.На фиг. 1 изображено рабочее оборудование, общий вид; на фиг. 2схема захвата бордюрного камня в зависимости от его расположения; нафиг. 3 - рабочее оборудование, видсбоку; на фиг. 4 - вид А на фиг.3;на фиг. 5 - узел 1 укрупненонафиг. 3; на фиг. б - вид Б на фиг.5;на фиг. 7 - начальный момент извлечения бордюрного камня; на фиг. 8 -процесс захвата бордюрного камня;на фиг. 9 - зачистка грунтового корыта рабочим оборудованием в сложенном положении; на фиг. 10 - рабочееоборудование с захваченным поперек35 бордюрным камнем, на фиг. 11 - схема захвата бордюрного камня из штабеля; на фиг. 12 - схема кантования и перемещения бордюрного камня; на фиг.13- варианты выполнения сменных эажимных вставок.5Рабочее оборудование одноковшового экскаватора содержит рукоять 1, ковш 2, соединенный с рукоятью 1 посредством универсального шарнира 3, управляемого гидроцилиндром 4. Шири на ковша равна ширине прорези в грунте под бордюрный камень. Задняя часть ковша 2 выполнена в виде двух жестко закрепленных с боковыми стенками ковша 2, откоылков 5. Открылки 5 ус тановлены под углом к боковым стен - кам ковша 2 и образуют прорезь, соответствующую ширине рыхлительного зуба 6, соосно установленного с ковшом 2 в задней его части и управляе мого гидроцилиндром 7, Рыхлительный зуб 6 состоит, из стойки и нижней заостренной части. Ковш 2 и рыхлительный зуб 6 шарнирно закреплены на универсальном шарнире 3 с помощью оси 8. Ковш 2 кинематически связан с рыхлительным зубом 6 посредством расположенного в его прорези дополнительного гидроцилиндра 9. Один конец дополнительного гидроцилиндра 9 шарнирно установлен на рых-лительном зубе .6, а другой - внутри ковша, и соединен с ним посредством рычага 10, жестко закрепленного в верхней части ковша 2.Для предотвращения повреждения гидроцилиндр 9 прикрыт кожухом 11, жестко закрепленным между боковыми стенками ковша 2. К нижней части ковша 2 посредством болтовых соединений 12 прикреплен полый режущий нож 13 с,40 упором 14, в который упирается рыхлительный зуб 6 в сомкнутом сковшом положении. В задней нижней части ковша у боковых стенок жестко смонтированы подхватывающие зубья 15, пред назначенные,для подхватывания бордюр- ного камня из штабеля, и его надежной фиксации. Радиус поворота подхватывающих зубьев 15 при повороте всего ковша 2 вокруг оси 8 больше радиуса поворота нижней кромки рыхлительного зуба 6. При этом угол ее наклона относительно передней плоскости етойки зуба 6 равен углу, образованному наклонной поверхностью подхватывающих зубьев 15 и задней нижней кром" кой ковша и соответствует углу скоса бордюрного камня в поперечной плоскости.Для более мягкого и надежного захвата грузов без повреждения в нижО ней задней стенке ковша 2 и в передней плоскости стойки рыхлительного зуба 6 выполнены посадочные отверстия 16 и 17, идентичные сменным встав кам 18 различного профиля, выполнен ным из эластичного материала, например из резины.Устройство работает следующим образом,Рукоять 1 опускается:к месту работы, а ковш 2 совместно с рыхлительным зубом 6 поворачивается гидроцилиндрами 7 и 4 и ориентируется вдольили поперек бордюрного камня. Штокдополнительного гидроцилиндра 9 выдвигается и раскрывает до максимальной величины зев между рыхлительнымзубом 6 и ковшом 2, пбворачивая последний вокруг оси 8. Заостренный конец рыхлительного зуба 6 зацепляется за край,бордюрного камня (фиг,2,71, отрывает его от монолита, либоповорачиваясь вокруг оси 8 под действием гидроцилиндра 7, либо поднимаясь вместе с рукоятью 1, Противоположной стороной камень обращен кковшу 2. Втягивание штока дополнительного гидроцилиндра 9 обеспечивает взаимное сближение ковша 2 изуба 6, при этом расположение подхватывающих зубьев 15 ниже заостреннойкромки рыхлительного зуба 6, а также соответствующие углы их наклонаобеспечивает перемещение бордюрногокамня в пространство между зубом 6и ковшом 2 фиг. 2) до тех пор. пока он не упрется в заднюю стенку ковша 2 и не эафиксируется в нем, Захваченный таким образом бордюрный камень погружается в транспортноесредство или к месту укладкиЗахват бордюрного камня можетосуществляться из любого положениярабочего оборудования при произвольном расположении бордюрного камня.Установка подхватывающих зубьев 15так, что их наклонная поверхностьобразует с задней нижней кромкойковша 2 угол, равный углу наклонанижней части рыхлительного зуба 6относительно передней плоскости егостойки и равенство этих углов углускоса бордюрного камня в поперечнойплоскости, обеспечивает независимоот расположения бордюрного камня контакт его с рабочими поверхностямизуба 6 и ковша 2 не по линии, а поплоскости фиг. 21, что повышаетего общую устойчивость, снижает динамические нагрузки и предотвращаетраскалывание камня, как это происходит при сильном сжатии его острымикромками.Подхватывающие зубья 15 обеспечивают и захват бордюрного камня изштабеля, что затруднительно или совсем невозможно сделать рабочим органом с гладкими рабочими кромками.Наличие упругой вставки 18 иээластичного материала на заднейкромке ковша и передней плоскостистойки рыхлительного зуба позволяет захватывать деревья, столбы и другие предметы без повреждения поверх" ности и динамических нагрузок на них, вызванных ударами рабочих по-.верхностей о поверхность предметов, Удерживающая способность значительно возрастает, а возможность смены вставок позволяет использовать оборудование для предметов различной конфигурации.Для выполнения полного технологического процесса перед укладкой но всго бордюрного камня в грунтовое корыто необходимо зачистить и спрофилировать его дно и боковые стенки. Поэтому после извлечения бордюрного камня ковш 2 и рыхлительный зуб 6взаимно смыкаются гидроцилиндром 9до тех пор, пока острая нижняя частьзуба 6 не войдет в полость режущегоножа 13 ковша 2, не упрется в упор14 и надежно там не зафиксируется.При этом зуб б перекрывает прорезьв ковше между открылками 5, образуяединое целое с ковшом, а рабочее . оборудование принимает внд традиционного экскаватора.Зачистка грунтового корыта или разработка новой прорези в грунте под бордюрный камень осуществляется либо поворотом всего ковша 2 под действием гидроцилиндра 7 относительно оси 8, либо поворотом рукояти 1.Использование рабочего оборудования позволит значительно расширить областЬ рационального применения экскаваторов, снизить трудоемкость бордюроукладочных работ за счет ликвидации ручного труда на операциях по зачистке и профилированию земляного корыта, захвату и перемещению камня нэ штабеля, удаленню его из грунта или асфальтобетона и укладке нового. Высокая маневренность и необ-. ходимое количество степеней свободы рабочего оборудования позволяют применять его в стесненных городских условиях при посадке деревьев, установке столбов и ограждений,,Составитель Г.БондарПатрушева Техред Л, Коцюбняк кторГ.Решетни дакто одписн 4/ 4 П "П или Заказ 2600/27 ТБНИИПИ ГосУдпо делам и113035, Москва аж 644ственного комитетабретений и открытиЖ, Раушская наб г.ужгород, ул.Проект