Боковой грунтонос

ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сфвз СеветсимаСфцмаимстмчесииз(28) Приоритет 6 01 й 1/04 Е 21 В 49/06 таеударатюай квинтет ВССР. ае аалзм нзабратенна в аткрытай(71) Заявит ительных изы вКа ТОН 54) БОКО заклюю.я отбора мягкоплас- обеспечиватем, что в бом корпус, нри с режущим приемной гиль- мной гииьш выуьит гайками, приемной .гильзезакрепленныхиной передачейтенным с приИзобретение относится к технике производства инженерно-строительных изысканий, вчастности к устройствам для отбора моноли.тов грунтов от твердой до мягкопластнчнойконсистенции методом эадавливания нз сте.нок шурфов-дудок и скважин большого диа%метра для исследования физико. механическихсвойств грунтов,Известно устройство для отбора проб методом эадавливзния, включающее корпус, зуб.чато-реечный задавливаютций механизм, нрн-,водной вап н приемную гильзу Ш.Недостаток известного устройства заключается в том, что при внедрении толстостеннойприемной гильзы, выполненной вместе с зубчатыми рейками, в стенку горной выработки.нарушается; естественная структура грунта вотбираемых монолитах и требуются значитель.ные задавливзющие усилия.Наиболее близким к предлагаемому является боковой грунтонос, включающий корпус,приводной вал, приемную гильзу с режущимбашмаком.и механизм подачи приемной гиль Недостаток известного грунтоносается в том, что он неэффективенмонолитов грунтов от твердой дотичной консистенции, так как иеет сохранность естественной структов в отбираемых монолитах.Цель изобретения - повышениености грунтоиоса.Указанная цель. достигаетсиковом грунтоносе, включающеводной вал, приемную гильзубашмаком и механизм подачизы, механизм подачи приеполнен в виде траверсы с двустановленными параллельнона ходовых винтах, шариарнов корпусе и соединенных цесо звездочкой с валом, соедюводным взлом. Кроме того, механизм подачи приемнойгильзы снабжен рычагами-ограничителями пере. мещения приемной гильзы и 1 зубчатыми, полу муфтами, установленными на валу звездочкис помощью шлицевого соединения и соади.ненными с рычагамиограничителями, а звездочка - полумуфтами, взаимодействующими сзубчатыми полумуфтами, установленными навалу звездочки, при этом приемная гильзавыполнена иэ двух полуколец, связанных бай.,%онетным соединением с траверсой и режущимбашмаком. На фиг, 1 - изображен боковой грунто. нос, общий вид; на фиг, 2 - вид по стрел ке А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг, 4 - приемная гильза в сборе, общий вид; на фиг. 5 - вид по стрелке В на фиг. 4.Боковой грунтонос состоит из корпуса 1, 15 приемной гильзы 2, двух ходовых винтов 3, расположенных параллельно и симметрично относительно.оси перемещения приемной гильзы и сопряженных с ходовыми гайками 4, жестко закрепленными на силовой траверсе 29 5, корпуса 6, зубчатой передачи, приводного вала 7, промежуточного вала 8, ведущей ше. стерни 9, ведомой шестерни 10, ведущей звездочки 11, ведомых звездочек 12, цепи 13, подшипниковых опор 14. 2Ступица 15 ведущей звездочки 12 посажена на промежуточный вал шарнирно и зафик. сирована от возможности перемещения вдоль оси вала стонорными кольцами 16, На торцах ступицы ведущей звездочки выполнены ЗО зубчатые полумуфты 17 и 18, постоянно сопряженные с ответными зубчатыми полумуфтами 19 и 20, свободно посаженными на щпицевую часть 21 промежуточного вала и шарнирно связанными с рычагами-ограничителями 22 и 23 крайних положений приемной гильзы,. соответственно полумуфта 19 - с рычагом 23, полумуфта 20 - с рычагом 22. Сопряжение полумуфт 19 и 20 с полумуфта. ми 17 и 18 ступицы ведущей звездочки обеспечивается пружинами 24, поджатыми дисками 25, При этом для упрощения и уско ренияизвлечения монолитов грунтов из приемной гильзы и предотвращения, их повреждения приемная гильза выполнена из двух,4 полуколец 26 и 27, имеющих с двух сторон байонетные пазы 28, а ступица 29 силовой траверсы и цапфа башмака 30 оснащены штифтами 31, с помощью которых гильза собирается и крепится к силовой траверсе. Для увеличения надежности скрепления и жесткости полуколец приемной гильзы на их торцах выполнена наклонная упорная фаска, а на ступице силовой траверсы и цапфе башмака выполнен наклонный уступ.Режущее лезвие башмака образует с внут- ээ ренней поверхности приемной гильзы по всему периметру уступ, обеспечивающий удер. жанне монолита грунта в приемной гильзе при его отрыве и извлечении гильзы после задавливания.Размеры и форма приемной гильзы в поперечном сечении могут быть различны (круглая, квадратная и т,п,),Корпус грунтоноса состоит из упорных плит и горизонтальных поперечин. Горизонтальные поперечины, охватывающие силовую траверсу одновременно являются направляющи. ми ее возвратно-поступательного перемещения Для восприятия упорной нагрузки, передаваемой ходовыми винтами при задав.ливании и извлечении приемной гильзы, в каждой подшипниковой опоре 14 раэмеще. но по два упорных подшипника, охватывающих упорный выступ, выполненный на каж. дом ходовом валу. Регулировка натяжения цепи осуществляется прокладками 32, прокладываемыми между корпусом грунтоноса и корпусом зубчатой передачи или натяжной звездочкой, устанавливаемой дополнительно в корпусе грунтоноса. Вращение ходовым винтом может передаваться как цепной переда. чей, так и шестеренчатой. При цепной пере. даче звездочки обоих ходовых винтов могут быть соединены одной цельной цепью с одной ведущей звездочкой промежуточного вала или двумя раздельными цепями, соединенными с двумя звездочками, неподвижно закрепленными на одной ступице 15. Для предотвращения заклинивания ходовых винтов и обеспечения надежной работы грунтоноса при перекосах силовой траверсы, возникающих при возможных отклонениях от синхронного вращения ходовых винтов при неодинаковом растяженйи цепей, вкладыши ходовых гаек установлены в силовой траверсе по схеме самоустанавливающихся механизмов.Боковой грунтонос работает следующим образом,С помощью соединительных пальцев и буровых штанг приводной вал 7 грунтоноса соединяют с вращателем буровой установки и затем грунтонос опускают иа нужную глубину в шурф-дудку, Для предотвращения прокручивания грунтоноса в шурфе. дудке последний опускают до упора корпуса грунтоноса упорными плитами в забой, если отбор монолитов производят у забоя, или до упора балкой-траверсой, подсоединенной буровывш штангами к шжней части грунтоноса, если отбор монолитов производится в промежутке между устьем и забоем шурфа- дудки. Для этой же цели на наружной стороне упорных плит могут быть прикрепле. ны продольные ребра, образующие вместе с корпусом грунтоноса размер несколько больший размера диаметра шурфа-дудки.Включают врашатель буровой установки;Вращение приводного вала через шестерни 9 и 10, промежуточный вал 8, зубчатые муфты, звездочки 11 и 12 с помощью цепи 13 передается винтам 3 и ходовыми гайками 4 преобразуется в поступательное движение силовой траверсы 5, При этом происходит выдвижение приемной гильзы 2 из корпуса 1 и внедрение ее в грунт. В крайнем выдви10 нутом положении приемной гильзы силовая траверса 5, нажимая на рычаг-ограничитель 23, выводит из зацепления зубчатую полу- муфту 19 и эадавливание приемной гильзы прекращается. Затем реверсированием на 5 правления вращения буровой установки изменяют направление вращения ходовых винтов, при котором происходит извлечение приемной гильзы, из стенки шурфа отрыв монолита из грунта и введение гильзы в корпус груп.20 тоноса в исходное положение вместе с монолитом, В крайнем задвинутом положении приемной гильзы силовая траверса 5, кажимая на рычаг-ограничитель 22, выводит из за цепления полумуфту 20 и перемещение прием 25 ной гильзы прекращается. После поднятия бокового: грунтоноса на поверхность шурфа- дудки приемную гильзу отсоединяют от стушщы 29 силовой траверсы, снимают башмак 20, раскрывают гильзу и извлекают монолит грунта. Затем приемную гильзу собирают, прикрепляют к силовой траверсе и таким образом грунтонос готов к очередному отбору монолитов грунтов.Использование в грунтоносе пары винт- гайка, работающей от одного приводного 55 вала через ценно-зубчатую передачу, позволя.ет при небольшой мощности внешнего при.вода развить значительные усилия задавливания приемной гильзы, плавно нарастающие о величине и обеспечивающее равномерное 40 с небольшой скоростью вдавливание прием.ной гильзы в грунт, и тем самым обеспечивает сохранность естественной структуры грунтов в отобранных пробах монолитах, упрощает работу с грунтоносом, сокращает трудо- Ф 5 затраты на различные вспомогательные операции по подключению и отключению грунтоноса к внешнему приводу, сокращает при этом простои буровой установки и увеличивает производительность отбора монолитов, 50 Наличие в грунтоносе двухсторонней зубчатой муфты, связанной с рычагами-ограничителями крайних положений гильзы позволяет в край. них положениях приемной гильзы независимо от действия бурового мастера останавливатьее перемещение, снимать с приемной гильзыи всех узлов грунтоноса задавливающее иливыдерживающее усилие, получаемое в крайних положениях приемной гильзы максималь-ное значение, и тем самым обеспечивает сох.ранность отобранных монолитов грунтов,уменьшает металлоемкость всех узлов грунтоноса, повышает его надежность и срокслужбы. Разборная конструкция приемнойгильзы позволяет ускорить и упросппь операцию извлечения иэ нее монолитов грунтов,сокращает при этом трудозатраты и обеспечивает сохранность отобранных монолитов.Таким образом, обеспечивается повышениеэффективности грунтоноса,Формула изобретения1. Боковой грунтонос, включающий корпус, приводной вал, приемную гильзу с режущим башмаком и механизм подачи приемной гильзы,отличающийся тем,что, с целью повышения эффективности грунтоноса, механизм подачи приемной гильзы выполнен в виде траверсы с двумя гайками, установленными параллельно приемной гильзе на ходовых винтах, шарнирно закрепленных в корпусе и соединенных цепной передачей со звездочкой с валом, соединенным с приводным валом.2. Грунтонос по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что механизм подачи приемной гильзы снабжен рычагами-огранищпе,лями перемещения приемной гильзы и зубчатыми полумуфтами, установленными на валу звездочки с помощью шлицевого соеди. пения и соединенными с рычагами-ограничителями, а звездочка - полумуфтами, взаимодействующими с зубчатыми полумуфтами, установленными на валу звездочки.3. Грунтонос по и, 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что приемная гильза выполнена из двух полуколец, связанных байонетным соединением с траверсой и режущим башмаком.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР У 33103,кл. 6 01 М 1/04, 1933.2. Авторское свидетельство СССР Кф 69163,кл. Е.21 В 49/06, 1945.985737 Малышево Корректор А. Гриценко Составитель Техред К.Мь ктор В. Пилил 160/66ВНИИП каз 113035,атент", г,лиал ПП ктнан, 4 Тираж 887 ПоИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5