Устройство для подвески и перемещения лесов при обслуживании преимущественно цилиндрических сооружений

Союз Советски иСоциалистичесникРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 1,69946 ФИ(22) Заявлено 05,07.77 (21) 2502625/29-33с присоединением заявки Леэо делам изобретений н вткрытнй(72) Авторы изобретения Куйбыщевский филиал Всесоюзного институтапо проектированию и организации энергетическогостроительства Оргэнергострой"(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЛЕСОВ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ Изобретение относится к области строительства, ремонтно-восстановительныхработ, а более конкретно, для монтажных,теплоизоляционных, отделочных работ сцилиндрической, криволинейной, вертикальной поверхностью.5Известен монорельсовый путь для подвески и перемещения лесов, закрепленныйна стационарных или съемных кронштейнах 1.Устройство для подвески и перемещения лесов, люлек по монорельсовому пути,закрепленному нв кронштейнах, требуетбольшого расхода металла в виде монорельсовых путей ц больших трудозатрат намоцтаж, демонтаж, кроме того,для пере 15мещения лесов в монорельсовому путитребуется установка электрической тали( тел ьферв ),Известно также устройство для подвес 20ки и переменения лесов при обслуживаниипреимуцФственцо цилиндрических сооружений, содржице прикрепленные к кровле сооружения посредством сь,б с регулируемыми винтами консольные балки с направляющими, в которых установлена тележка со средствами крепления лесов и лебедкой (2,Недостатком известного устройства является нцзкм производительность.Бель изобретения - повышение производительности и улучшение эксплуатационных качеств устройства.Данная цель достигается тем, что в устройстве для подвески и перемещения лесов при обслуживании преимущественно цилиндрических сооружений, содержащем прикрепленные к кровле сооружения посредством скоб с регулируемыми винтами кон сольные балки с направляющими, в которых установлена тележка со средствами крепления лесов и лебедкой, каждая консольная балка на свободном конце снабжена двумя стойками с уста 11 овлецным между ними на горизонтальной сси опорным роликом и прикрепленным е средней части фиксирующим лрцслос.облением, а тележка выполнена в вице и;: р 1 у той балки с лыжаобразнь 1 ми к ивяиц, в сере699146 дине верхней полки которой образованы ки отверстия, причем балка снабжена уста- н новден:-ями под отверстиями и на ее концах роликами, которые огибает пропущеннь;й через отверстия балки канат лебедки, 5 т а также размещенными с обоих сторон ле- к бедки С-образными подвесками с проуши- с нами для средств крепления лесов, нижние н полки которых обьединены дополнительной б консольной балкой с размещенным на ней 10 в грузоподъемным оборудованием.кНа фиг, 1 изображено .устройство сподвешенными на нем лесами на цилиндри-, к ческом баке; на фиг. 2 план устройст- н ва на цИлиндрическом баке; на фиг, 3 - 5 п устройство с подвешенными складывающи- щ мися в пакет лесами (строительными ле- н сами Янсуфина Н,Р.); на фиг. 4 - видсверху; на фиг. 5 - разрез А-А фиг. 3; нь на фиг. 6, 7 несущая катучая балка 20 г (тележка, вид сверху и сбоку; на фиг. 8, д 9 - вид консольной балки сбоку и свер- п ху; на фиг. 10 - разрез Б-Б фиг, 8,н 40 Наверху по окружности цилиндрической емкости 1 через равные расстояния смонтированы по радиусу консольные балки 2, имеющие на консольном конце внутренние 3 и наружные 4 стойки, на которых укреплены опорные ролики 5 с горизонталь 30 ной, радиально.яаправленной осью вращения. На этих опорных роликах установлена подвижная несущая балка 6 с радиусом кривизны, равным расстоянию от середины опорных роликов 5 до вертикальной35 оси емкости. Концы балки заострены лыжеобразно для свободного и безопасного прохода по роликам 5 консольной балки и между направляющими стойками 3, 4.Сверху, на середине балки 6, прикреплена ручная лебедка 7 с барабаном, С двух сторон лебедки, на равных от нее расстояниях в соответствии с длиной площадок лесов 8 иди несущих страховочных канатов45 люльки прикреплены две С-образные подвески 9, свободно огибающие концы консольных балок 2. Внизу, на одной вертикали с осью несущей балки 6, подвески9 соединены между собойбалкой 10 с50консолью, на которой между подвесками прикреплена электрическая лебедка 11, На консольной части балки выполнены две пары проушин 12, к одной из которых прикреплен конец каната 13. На другой паре смонтирован на оси перепускной тросовый ролик 14, На несущем канате навешена крюковая обойма 15. Снизу С-образных подвесок выполнены проушины для подвес 4лесов или несущих и страховочных каатов люльки.По окружности между стойками 3, 4 ироликами 5 консольных балок 2 проянут канат 16, концы которого зареплены болтами 17 на внутреннейтойке 3 одной из консольных балок. Каат 16 намотан в несколько витков наарабане лебедки 7 и пропущен через отерстия 18 на верхней полке несущей бали 6 через ролики 19, прикрепленные насередине вогнутой стороны балки, и ролии 20 на ее концах. Ролики и проушиныа балке выполнены так, чтобы не выстуали за контуры полок двутавровой несуей балки 6 для ее свободного прохождеия между стойками 3, 4.На одном из пролетов между консольми балками 2 на канате 16 подвешенрузик 21, что создает силу трения межу канатом и барабаном ручной лебедки 7ри движении устройства по опорньгм роЖам 5,Выравнивание опорных роликов по высоте осуществляется регулировочными болтами 22, расположенными на концах опорного башмака 23 консольной балки 2, которая удерживается и фиксируется на емкости с помощью скобы 24, предохранительного болта 25 и двух ограничительных уголков 26. На стойках 3 и 4 консольной балки 2 выполнены направляющие27 и 28, которые облегчают прохождениепо роликам 5 оголовка несущей балки 6.Сверху внутренней стойки 3 прикрепленлист 29, ограничивающий выход каната16 с положенного ему места,Устройство работает следующим образом.Вращением ручной лебедки 7 за счеттрения между барабаном и канатом 16 создается трение и один конец каната наматываясь на барабан, а другой конец,разматываясь, движет устройство с лесами по роликам 5. При этом несущая балка 6 попеременно опирается на два-три ролика, сохраняя достаточно необходимую устойчивость и надежность, Канат, проло- г женный по кольцу и удерживаемый по относительному кругу круговому, многоугольному), имеет нулевую скорость, т,е. не движется. Он одновременно выполняети роль направляющего концов несушей балки по ее пути на опорных роликах 5 между стойками 3 и 4, При соответствии кривизны балки 6 и отклонении концов балкиот строек канат при движении несущей бадкк принудительно загонит (протянет) еемежду стойками, чем будет обеспеченавысокая надежность использования устройства,Канат 16, намотанный на барабане ручной самотормозящей лебедки 7 предотвратит случайное перемещение устройства покаткам, например, от ветра, приложениянаправленных сил и т,д,Использование изобретения повыситпроизводительность, сократит расход материалов на сооружение лесов, улучшит условия труда рабочих,формула изобретения15Устройство для подвески и перемещения лесов при обслуживании преимущественно цилиндрических сооружений, содержащее прикрепленные к кровле сооружения посредством скоб с регулируемыми вин 20 тами консольные балки с направляющими, в которых установлена тележка со средствами крепления лесов и лебедкой, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью25 повышения производительности и улучшения зксплуатапионных качеств устройства,каждая консольная быка на свободнконце снабжена двумя стойками с установленным между ними на горизонтальнойоси опорным роликом и прикрепленным вее средней части фиксирующим приспособлением, а тележка выполнена в виде изогнутой балки с лыжеобразными концами,в середине верхней полки которой образованы отверстия, причем балка снабженаустановленными под отверстиями и на ееконцах роликами, которые огибает пропущенный через отверстия балки канат лебедки, а также размещенными с обоих сторон лебедки С-образными подвесками спроушинами для средств крепления лесов,нижние полки которых объединены дополни тельной консольной балкой с размешенным на ней грузоподьемным оборудованием.Источники информации,принятые во внимание при акспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 402626, кл, Е 04 6 3/10, 1969,2, Авторское свидетельство СССРМ 462010, кл. Е 04 6 3/10, 1970