Лебедка

( .1 1,"1 я е ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ укторскоством АНожар,я и ВН..8)видетельство ССС 66 П 1/04, 1980. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОРСЙОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(57) Изобретение относится к поджимным устройствам, а именно к лебедкамс ручным или ножным приводом. Цельизобретения - повышение производительности труда и расширение Функциональных возможностей лебедки. Лебед"ка содержит раму 1, на которой установлен канатный барабан 2 с тяговымканатом 3, дополнительный барабан 4,установленный на оси 5, сиденье 6,1321668 педальный привод, выполненный в вйденезависимых педальных пар 7 со звез.дочками 8, вал 9 со звездочками 10и обгонными муфтами, кронштейн 12 сосчетчиком 13, натяжньпч 14 и прижимным 15 блоками. На оси 9 закрепленазвездочка, связанная цепью с другойзвездочкой, На валу жестко закреплена ручка со штифтом, В буртик вала 1 Изобретение относится к подъемным устройствам, а именно к лебедкам с ручным или ножным приводом. Целью изобретения является повышение производительности и расширение 5 Функциональных возможностей лебедки.На фиг,1 изображена лебедка, общий вид; на фиг, 2- вид А на фиг. 1; нафиг, 3- разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг.4-10 узел 1 на фиг.1; на фиг.5 - узел 11 на фиг.З; на фиг.б - узел 111 на фиг.З.Лебедка содержит раму 1, на которой установлен канатный барабан 2 с 15 тяговым канатом 3, дополнительный барабан 4, установленный на оси 5, сиденье 6, педальный привод выполненный в виде независимых педальных пар 7 со звездочками 8, вал 9 со 20 звездочками 10 и обгонными муфтами 11, кронштейн 12 со счетчиком 13, натяжным 14 и прижимным 15 блоками. На оси 9 закреплена звездочка 16. Звездочки 8 и 10 связаны между собой цепью 17, Звездочка 16 цепью 18 связана со звездочкой 19, свободно посаженной в радиальном направлении на подвижную в осевом направлении часть приводного вала 20. Звездочка 19 30 имеет наклонные в сторону вращения пазы о . На конце подвижной части приводного вала 20 жестко закреплена рукоятка 21 со штифтом 22. В буртик Ь вала 20 упирается пружина 23, ко торая вторым концом упирается в то рец муфты 24. При этом усилие пружины 23 недостаточно для вывода штифта 22 иэ зацепления, Подвижная в осевом направлении часть вала 20 имеет про резь с, в которой свободно расположен штифт 25, закрепленный в муфте упирается пружина, которая вторымконцом упирается в торец муфты, Штифтом муфта жестко соединена с частьювала. Внутри канатного барабана 2размещен планетарный редуктор. С рамой 1 соединен стакан,накотором установлен тормоэнойбарабан слентой,одним концомприкрепленной к раме 1, адругим -к рукоятке. 1 э.п. ф-лы,б ил. 24. Штифтом 26 муфта 24 жестко соединяется с неподвижной в осевом направлении частью приводного вала 27,Внутри канатного барабана 2 размещенпланетарный редуктор, имеющий первую28 и вторую 29 ступени. На стакане30, жестко связанном с рамой 1, свободном в радиальном направлении, посажен тормозной барабан 31, с которым взаимодействует тормозная лента32, одним концом прикрепленная осью33 к раме 1, а вторым жестко прикреплена к рукоятке 34 На неподвижнойв осевом направлении части приводного вала 27 жестко закреплено храпо"вое колесо 35, взаимодействующее сосвободно посаженными на закрепленныхв тормозном барабане осях 36 собачками 37 с пальцами 38. Кольцевая пружина 39, воздействуя на пальцы 38,прижимает собачки 37 к храповому ко"лесу 35. На рукоятке 34 закрепленаось 40, на которой свободно в радиальном направлении закреплен палец41, проходящий через рычаг 42, свободно посаженньп на ось 33, Рукоятка34 снабжена регулировочным винтом 43,взаимодействующим с рычагом 42. Пружина 44 одета на палец 41 и упирается на рычаг 42. Взаимодействие междуканатным 2 и дополнительным 4 барабанами осуществляется посредством фрикционного механизма, выполненного ввиде подвижного 45 и неподвижного 46дисков со скосами Й канатного барабана 2 и зажатого между ними фрикционного конического диска 47,Кольцо 48 со скосом е навинчено на крышку 49 канатного барабана 2. В подвижный диск 45 вставлены плавающие штоки 50, взаимодействующие3 13216с жестко закрепленными на крышке 49нажимными пружинами 51. фрикцианныйконический диск 47 входит в зацепление с торцовой поверхностью с рифленьем й фланца дополнительного ба 5рабана 4. На конец неподвижной частиприводного вала 27 одет рычаг 52 сжестко закрепленной втулкой 53 совставленной в радиальное отверстиевтулки и отверстие д вала 27 рейкой 1054. На последнюю одета пружина 55,одним концом упирающаяся во втулку53, а вторым - в буртик Ь рейки 54,которая входит в зацепление с шестерней 56 ручки 57, свободно посаженной 15на оси 58, закрепленной на рычаге 52,Конец неподвижной в осевом направлении части вала 27 имеет паз 1, взаимодействующий с рейкой 54.20Лебедка работает следующим образом.Вращение канатного барабана 2 мажет осуществляться как при помощипедального привода, так и при помощиручки 57. Педальный привод применяет-.25ся при перемещении груза на большуювысоту. При работе с педальным приводом оператор располагается на сиденьи6 и ногами вращает педальные парБ 7привода. Затем вращение через звездочку 8 цепями 17 передается на звездочки 1 О и вал 9 с обгонными муфтами 11,Благодаря наличию обгонных муфт 11могут работать два оператора, работа35которых суммируетсяЗатем вращениеот звездочки 16 цепью 18 передаетсяна звездочку 19, своими пазами авходящую в зацепление со штифтом 22рукоятки 21, и подвижную в осевомнаправлении часть приводного вала 20.Далее вращение через штифт 25 передается муфте 24 и через штифт 26неподвижной в осевом направлении части приводного вала.27. Затем вращение передается через первую 28 ивторую 29 ступени планетарного редуктора на канатный барабан 2.При работе вручную необходимо вывести из зацепления в пазах а звездочки 19 штифт 22 рукоятки 21. Припомощи прорези с подвижная в осевомнаправлении часть приводного вала 20под действием пружины 23 перемещается влево. Звездочка 19 выходит иззацепления со штифтом 22 рукоятки 21и не вращается. Затем рукояткой 57вращается неподвижная в осевом направлении часть приводного вала 27 и 68 4через первую 28 и вторую 29 ступени планетарного редуктора вращения передается на канатный барабан 2.Вращение ат канатного барабана 2 при помощи фрикционного конического диска 47, зажатого между подвижным 45 и неподвижным 46 дисками со скосами Й, передается на торцовую рифленую поверхность Г фланца дополнитель- ного барабанаДля поддержания синхронной скорости подъема груза канатом 3 и кабеля, наматываемого на дополнительный барабан 4, фрикцнонный конический диск 47 проскальзывает па скосам й. Усилие прижатия подвижного диска 45 к фрикцианному коническому диску 47 передается и регулируется при помощи пружин 51 кольцом 48, которое нажимает на плавающие штоки 50, взаимодействующие со скосом е кольца 48 и пружинами 51.Самопроизвольное опускание грузапредотвращается тормозной лентой 32,охватывающей тормозной барабан 3.Усилие прижатия тормозной ленты 32к тормозному барабану 31 осуществляется пружиной 44 при помощи рычага 42 и регулируется регулировочнымвинтом 43,При опускании груза поворотом рукоятки 34 вокруг аси 40 производится растормаживание тормозной ленты 32 с тормозным барабаном 31. Последний со своими собачками 37 вращает храповае колесо 35, которое вращает неподвижную в осевом направлении часть приводного вала 27 и канатный барабан 2, Происходит опускание груза под собственнымвесом. Скорость опускания регулируется подтормаживанием рукояткой 34.При работе только с педальным приводом и при опускании груза необходимо, чтобы рычаг 52 не вращался. Под действием пружины 55, одним концом упирающуюся ва втулку 53, а вторым - в буртик Ь рейки 54, рейка выходит из отверстиянеподвижной части приводного вала 27, а ручка 57 с шестерней 58 под собственным весом опускается вниз. Для работы вручную ручка 57 поднимается вверх, при этом шестерня 56 опускает рейку 54 вниз, которая входит в отверстие я неподвижной в осевом направлении части вала 27.1321668 ур 3 ыРА Для контроля высоты перемещения груза используется счетчик 13, который приводится во вращение взаимодействующим с канатом 3 натяжным блоком 14. 5 Формула изобретения 1. Лебедка, содержащая установленные на раме на приводном валу рукоят ку с механизмом отключения от приводного вала и канатный барабан, связанный с тормозом, включающим в себя тормозной барабан и тормозной рычаг, а также храповое колесо с собачками, при этом механизм отключения рукоятки от приводного вала имеет рычаг, жестко закрепленный на втулке с радиальным отверстием, установленной на приводном валу, и расположенную 20 внутри рычага подпружиненную рейку, взаимодействующую одним концом с поворотной рукояткой на конце рычага, а другим - с отверстием, выполненным в приводном валу, о т л и ч а ю -25 щ а я с я тем, что, с целью повьппения производительности и расширения функциональных возможностей лебедки, она снабжена дополнительным приводом,выполненным из независимых педальныхпар, установленных на раме лебедки исвязанных с приводным валом посредством цепной передачи, и механизма отключения этого педального привода отприводного вала, при этом лебедкаснабжена кабельным барабаном, связанным с канатным барабаном посредствомфрикционного механизма, а приводнойвал выполнен составным, имеющимчасть, подвижную в осевом направлении,2, Лебедка по п.1, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что фрикционный механизм включает в себя установленные на канатном барабане подвижный и неподвижный диски со скосами, между которыми размещен фрикционный конический диск, установленный с возможностью взаимодействия с ободом кабельного барабана по цилиндрической поверхности, имеющей рифление, причем подвижный диск снабжен плавающими штоками с нажимными пружинами, один конец каждой иэ которых прикреплен к крьппке канатного барабана, а другой связан со штоком, взаимодействующим с подвижным диском.1321668 Составитель А,ПроворовТехред А.Кравчук Корректор Л.Патай Редактор Л.Лангазо Тираж 720 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб, д. 4/5 Заказ 2715/15 Производственно-полиграфическое предприятие, гУжгород, ул, Проектная4