Контейнер

А 21/08 СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 119) (11)(56) Патент Франции У 1586734, ,кл. В,65 О, опублик, 1970. (54)(57) КОНТЕЙНЕР, содержащий основание, съемную крьппку, средства ее крепления и уплотнительную прокладку, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, основание выполнено в виде цилиндрической емкости, на внутренней боковой поверхности которой установлены силовые стойки, а с внешней стороны закреплены нижними концами вертикальные направляющие штан ги, внутри основания радиальноложены в горизонтальной плосколые опорные балки с продольными ными вырезами и ра тях балок плавающи у крышкой и основа о меньшей мере оди мок, на змеще ическии отс дульныи ци внешней ст оне которого рстойки Т-обра нами, располож о высоте, и пе вертикальные ного сечиными сли для ния с проуши интервалом п танг, при этом силовы направляю стойки, з боковой и крепленные на внутренверхности основания,ними опорные балки и си и отсека размещены в вер смежныеловые сто ерпендикулярнь)х взаи тик стя плос8 резями, месными в полоками, а междустановлен распоти по- про- мещенми гай- ием1227560 Изобретение относится к контейнерным перевозкам грузов, конкретно к контейнерам, предназначенным для перевозки, хранения, монтажа и обслуживания грузов стандартных и нестандартных размеров.Цель изобретения - расширение эксплуатационных воэможностей за счет универсальной опорной и крепежной базы и варьирования полезным объемом контейнера.На Фиг, 1.изображен контейнер, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1; на Фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид В на Фиг, 1; на фиг. 5 - сечение Г-Г на фиг. 2; на фиг. 6 - сечение Д-Д на фиг. 2; на фиг. 7 - узел 1 на фиг. 1; на Фиг. 8 - вид Е на Фиг. 7; на фиг, 9 сечение Ж-Жна фиг. 1 и 4;на фиг. 10- сечение 3-3 на фиг. 1; на Фиг. 11 основание контейнера с установленным на нем грузом, общий вид; на . Фиг. 12 - вид И на фиг. 11; на фиг. 13 - сечение К-К на Фиг. 11; на фиг. 14 - сечение Л-Л на фиг. 13; на фиг. 15- сечение М-М на фиг. 12; на фиг, 16 - сечение Н-Н на Фиг. 3.Контейнер состоит из цилиндрического основания 1, предназначенного для размещения и швартовки в нем загружаемых грузов 2 или 3, съемной крышки 4 и модульного цилиндрического отсека 5.На основании 1 размещены ножки 6, средства крепления съемной крышки 4 в виде быстросъемных замков 7, кронштейны 8 и 9, упоры 10 для жесткой фиксации контейнера на транспортныхсредствах, силовые стойки 11, захваты 12, направляющие штыри 13 и вертикальные направляющие штанги 14, уплотнительная прокладка 15, размещенная на торцовом стыковочном шпангоуте 1 Ь, фиксатор 17, предназначенныйдля быстрого демонтажа вертикальныхштанг 14, полые опорные балки 18 спродольными прорезями 19 с местнымивырезами 20 и плавающими гайками 21,размещенными в полости опорных балок 18. 1На ножках 6, выполненных в видеопорных лыж, образованы отверстия 24и 25 для фиксации контейнера на направляющих штырях транспортныхсредств.На сьемной крышке 4 размещенытакелажные узлы 26,Модульный отсек 5 выполнен в видеполого цилиндрического отсека с торО цовыми стыковочными шпангоутами 27и 28, оболочкой 29, на внешней стороне размещены вертикальные силовыестойки 30 Т-образного сечения с кронштейнами 31 н проушинами 32 и 33,15 петли 34 для захвата направляющихштанг 14, цапфы 35 для крепления модульного цилиндрического отсека 5 скрышкой 4, дренажные патрубки 36 сзащитной сеткой 37, штифтом 38 и20 крышкой 39, уплотнительная прокладка40, размещенная на верхнем торцешпангоута 28, пенал 41 для формуляраили паспорта перевозимого груза.Силовые стойки,.закрепленные на25 внутренней боковой поверхности основания и смежные с ними полые опорныебалки и силовые стойки модульного отсека размещены в вертикальных взаимно перпендикулярных плоскостях.ЗО Перевозимые грузы 2 или 3 по нижним торцам к опорным балкам основания контейнера крепятся болтами 42,Вертикальные направляющие штанги14 Фиксируются на кронштейнах 8 выступами 43 профилированной проточки44, образованной на торце направляющей штанги.Кронштейн работает следующим образом.40 В исходном положении контейнер сиспользованием проушин 33 установленна ножках 6, съемная крышка 4 с модульным цилиндрическим отсеком 5 размещена на основании 1 и прикрепленак нему быстросъемными замками 7. Дренажные патрубки 36 закрыты.Для снятия крышки 4 с модульнымотсеком 5 грузоподъемными средствамис использованием такелажных проушин33 крышка 4 с модульным отсеком 5отводится от основания 1.На силовьи внутренних стойках 11 основания образованы швартовочные узлы в виде проушин 22, предназначенньи для дополнительного крепления загружаемых в контейнер длинно- мерных грузов 3, например, стяжками 23На опорные балки 18 основания 1 устанавливается груз 2 или 3 и закрепляется нижним опорным торцом болтами 42 с использованием плавающих гаек 21.После закрепления груза на торцовом шпангоуте 6 основания устанавли 3 12 вается крышка с пристыкованным к ней модульным отсеком 5, которые закреп- ляются к основанию контейнера быстро- съемными замками.При установке крышки направляющие штанги. 4 вводятся в петли 34, что исключает соударение крышки 4 и модульного отсека с грузом.Формуляр загружаемого в контейнер груза размещается в пенале 41, выполненном в виде герметично закрываемой емкости, размещенной на наружной поверхности модульного отсека.Грузоподъемными средствами с использованием проушин 33 контейнер 27560загружается на транспортное средство и в зависимости от его типа закрепляется на нем посредством использования тех или иных. проушин контейнеРа,При перевозке контейнера в условиях значительных перепадов атмосферного давления, например при изменении1 О высоты полета воздушным транспортом,крышки 39 дренажных патрубков36 открываются путем отводаих по винтовой нарезке в край,нее положение до упора крышки 39 со штифтом 38, М",4рректор М ж Тираж 73 сударственного ам изобретений осква, Ж, Ра писное Зак Проектная, 4 Ужг оизводственно-полиграфическое предприят 2256/22ВНИИПИпо д13035 2 78 комитета СССРи открйтийушская наб., д. 4/5