Агрегат для выемки крутых пластов угля

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19 (И Е 21 Р 23/00 ГОСУД АРС ПО ДЕЛА ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРЭОБРЕУЕНИЙ И ОТНРИТИИ Е ИЗОБРЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ПИ Я АВТОРСН(71) Ордена Октябрьской Реви ордена Трудового Красногоинститут горного делаим. А.А.Скочинского(56) 1. Авторское свидетельспо заявке У 2877481/03,кл. Е 21 В 23/00, 1980.2. Авторское свидетельствпо заявке Р 3281719/03,кл. Е 21 0 23/00, 1981. ии мен во СССР ДЛЯ ВЫЕМКИ КРУТЫХ ающий шарнирную ткими пролетами направляющиеи завальные(54)(57) АГРЕГАТ ПЛАСТОВ УГЛЯ, вклоч базовую балку с жес содержащую забойные для выемочной машин направляющие, которые связаны сопорной крепыш домкратами передвижения с возможностью их продольногоперемещения посредством гибкихтяговых органов, закрепленных надомкратах передвижения и опорнойкрепи, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения надежностиего работы путем обеспечения прямолинейного положения базовой балки,один из концов каждого пролетабазовой балки связан в плоскостидвижения агрегата с промежуточнымучастком последнего пролета с забойной стороны посредством шарнира иснабжен концевым выключателем ходадомкрата передвижения, установленнымна нем с завальной стороны с возможностью взаимодействия с консольной частью соседнего пролета припрямолинейном положении соседнихпролетов.О 30 Цель изобретения - повышениенадежности работы агрегата путем Изобретение относится к горнойпромышленности и может быть использо"вано в агрегатах для выемки крутыхпластов угля без присутствия людейв очистном забое. 5Известен также агрегат для безлюдной выемки крутых пластов в нависающем угольном забое без присутствияв нем людеЯ, включающий направляющую базовую балку, состоящую изотдельных секций, шарнирно соединенных между собой в жесткий пролет,,распорно-шагающих устройств перемещения, расположенных в двух под"этажных штреках,.вентиляционном и 15откаточном штреках и системы питания от гидромагистрали Я ,Недостатком известного агрегатаявляется то, что выравнивание направляющей базовой балки вдоль очистного забоя осуществляется из подэтажных штреков, в которых обяза"тельно должен присутствовать человек, Кроме того, известный агрегатне может применяться в длинных очист ных забоях без проведения подэтажныхштреков и скатов по пласту, которыепроходятся заранее (впереди или ввыработанном пространстве вслед эаподвиганием очистного забоя) дляустановки н подзтажных штреках раслорно-шагающих устройств перемещенияи нахождения людей, которые осуществляют передвижку и выравнивание направляющей базовой балки вдоль очист- З 5ного забоя.Наиболее близким к предлагаемомуявляется агрегат для выемки крутыхпластов угля, включающий шарнирнуюбазовую балку с жесткими пролетами, 4 рсодержащую забойные направляющие длявыемочной машины и завальные направляющие, которые связаны с опорнойкрепыш домкратами передвижения своэможностью их продольного. перемеще ния посредством гибких тяговых органов, закрепленных на домкратахпередвижения опорной крепи ИНедостатком указанного агрегатаявляется его низкая надежность, обусОловленная возможными искривлениямибазовой балки в плоскости пласта,что приводит к заклиниванию выемочной машины при ее перемещении вдользабоя и опорной крепи при выдаче еедля профилактики и,ремонта на трек. обеспечения прямолинейного положениябазовой балки.Поставленная цель достигаетсятем, что в агрегате для выемки крутыхпластов угля, включающем шарнирнуюбазовую балку с жесткими пролетами,содержащую забойные направляющиедля выемочной машины и завальныенаправляющие, которые связаны сопорной крепыш домкратами передвижения с воэможностью их продольногоперемещения посредством гибких тяговых органов, закрепленных на домкратах передвижения и опорной крепи,один из концов каждого пролета базовой балки связан в плоскости движения агрегата с промежуточным участком йоследнего пролета с забойной стороны посредством шарнира и снабжен концевым выключателем хода домкрата передвижения, установленным на нем сзавальной стороны с возможностьювзаимодействия с консольной частьюпролета при прямолинейном положениисоседних пролетов.На фиг. 1 изображен предлагаемыйагрегат, общий вид; на фиг. 2 -разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 -разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 "разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 5 -разрез Г"Г на фиг. 3,Агрегат включает базовую балку,которая состоит из жестких в плоскости пласта пролетов 1, соединенныхмежду собой шарниром 2, при этомкаждый из пролетов связан одним концом с забойной стороны промежуточнымучастком соседнего пролета. Количество жестких пролетов в направляющей базовой балке может быть любоеи определяется расчетом, Каждыйпролет состоит иэ отдельных секций 3,которые соединены между собой шарниром 4 и обеспечивают направляющейбазовой балке необходимую гибкостьпо мощности пласта и приспосабливаемость к изменяющейся гипсометриипласта. Верхний конец базовой балки через вертлюг 5 шарнирно подвешенк жесткой ферме 6 на вентиляционномштреке 7, а нижний конец не закреплен и свободно размещен в поперечной направляющей 8, установленнойв крепи 9 сопряжения на откаточномштреке 10, которая позволяет свободно перемещаться базовой балке вплоскости пласта и в плоскостиперпендикулярной к ней. Дг;я передвижения базовой балки по простира1089271 15 35 нию пласта служат домкраты 11 передвижения с опорной пневмобалонной крепыш 12, которые объединены в группы с ,индивидуальнымих питанием и предназначены для передвижки только одного, 5 пролета, а также распорно-шагающие устройства перемещения на откаточ" ном и вентиляционном штреках, которые состоят иэ передних распорных секций 13, задних распорных сек О ий 14 и домкратам 15 передвижения.Для выравнивания базовой балки, каждый один из смежных, жестких.Ь плоскости пласта пролетов, снаожен выступающей консолью 16, а второй смежный пролет снабжен кольцевым выключателем хода домкратов 17 передвижения с системой сигнализации, состоящей из проводов 18 питания и лампочки на световом 20 . табло 19, которое размещено на вентиляционном штреке. В процессе выравнивания направляющей базовой балки при прямолинейном положении консоль взаимодействует через конце- .25 вой выключатель с другим смежным пролетом. При этом концевой выключатель, как показано на фиг. 5, считается разомкнутым (показано пунктиром) при искривлении направляющей базовой балки и замкнут (показано сплошной линией) при прямолинейном положении направляющей базовой балки,Базовая балка имеет заборную направляющую 20 для перемещения по ней выемочной машины - струга 21. Базовая балка снабжена продольными направляющими 22, концы которых изогнуты и подвешены на откаточном и вентиляционном штреках на катках 2340 к монорельсовым подвесным дорогам ; 24 и 25 соответственно на откаточном и вентиляционном штреках.В направляющих размещены подвижные опоры 26, к которым прикреплены45 секции забойной пневмобалонной кре" пи 27, Подвижные опоры соединены между собой цепью 28, которая служит для перемещения забойных секций крепи по направляющим. Концы цепей прикреплены к канатам двух лебедок 29 и 30,50 установленных одна на откаточном, а вторая на вентиляционном штреках. Каждая забойная секция пневмобаллонной крепи со стороны кровли снабженас металлическим верхняком 31, который для придания жесткости забойной пневмобаллоной крепи при ее передвижении с предварительным подпорам через подвижную крестовину (пантограф) 32 соединен с подвижным основанием, Втулки пантографов 33 при Распоре и сжатии забойных секций,лневмобаллоной крепи перемещаются по направляющим 34, Вдоль забоя установлено ограждение 35 для направленного перемещения отбитого угля. Со стороны выработанного пространства базовая балка снабжена завальными направлявшими 36 для перемещения по ним тяговыми органами 37 группы домкратов передвИжения с опорнойпневмобаллонной крепыш, каждая иэ которых оборудована своими индивидуальными двумя тяговыми органами. Секции спорной пневмобаллоннойкрепи через определенные интервалыприкреплены к цепи 38, которая позволяет устанавливать одновременно весь ряд домкратов передвиженияперпендикулярно к направляющейбазовой балке.Для направленного перемещения цепи при переходе на закруглении отнаправляющей базовой балки к монорельсовой подвесной дороге на вентиляционном штреке к направляющейподвешены стяжки 39, а для перемещения вдоль забоя домкратов служатлебедки 40 и 41, которые установленына откаточном и вентиляционных штреках. Для питания забойных секцийпневмобаллонной крепи, расположенныхна базовой балке, служит пневмомагистраль 42, а для питания секций опорной пневмобаллонной крепи - магистрали 43 и 44. Крепь сопряженияимеет люки 45 и снабжена перегружателем 46, консоль которого подвешенана катках к монорельсовой дорогеПодперегружателем установлен штрековыйконвейер 47. Для извлечения арочнойштрековой крепи по бокам крепи сопряжения установлены механизмы 48 извлечения. Передвижка крепи сопряженияпо откаточному штреку осуществляется распорным шагающим устройством перемещения.Выемка угля агрегатом, передвижкаи выравнивание базовой балки вочистном забое осуществляется следующим образом. В исходном положении базовая балка агрегата находится у забоя, а струг, например, в нижней части очистного забоя. При этом базовая балка расперта между боковыми поро 108927120 дами, забойными секциями пневмобаллонной крепи 27.Домкраты 11 передвижения группами установлены с по" мощью цепи 38 перпендикулярно направляющей базовой балке, а опорная пневмобаллонная крепь 12 расперта между боковыми породами. При этом запас забойных секций пневмобаллонной крепи может находиться на одном или одновременно двух штреках, подвешенный на катках 23 к монорельсовым дорогам 24 и 25 на откаточном 10 и вентиляционном 7 штреках.Вначале производится выемка угля стругом 21. Отбитый в забое 15 уголь движется по ограждающему устройству 35 и поступает в люк 45 крепи 9 сопряжения, затем на перегружатель 46 и штрековый конвейер 47, После снятия стругом полоски угля по всей длине очистного забоя производится передвижка базовой балки на забой с помощью верхнего и нижнего распорно-шагающих устройств перемещения, а также двух самостоятельных групп домкратов передвижения с опорной крепыш, которые оборудованы индивидуальным питанием и самостоятельными тяговыми органами для их транспортировки вдоль забоя. 30Передвижка базовой балки распорными шагающими устройствами перемещения осуществляется следующим образом, С помощью домкратов 15 передвижения производится выдвижение вперед перед-З 5 них секций 13 и их распор в бока штрека поперечными домкратами, а затем подтягивание задних секций 14 и распор их в бока штрека. Перед передвижкой базовой балки на откаточном 40 штреке вначале с помощью механизмов 48 извлечения производят, снятие сегментов арочной крепи штрека перед крепыш сопряженияВместе с крепыш сопряжения производится первмещение 45 и перегружателя, консоль которого передвигается на катках по монорельсовой подвесной дороге. После передвижки базовой балки на забой возможны случаи ее искривления в плоскости 50 пласта в местах соединения жестких пролетов шарниром.В этом случае консоль 16 отойдет от смежного пролета, концевой выключатель 17 разорвет цепь иэ проводов .18 питания и лампочка 19 погаснет. При этом образуется изгиб базовой балки в плоскости пласта выпуклостью в сторону выработанного пространства (на фиг. 5 это положение показано пунктиром). Для выравнивания базовой балки необходимо включить домкраты передвижения и передвинуть ее на забой до упора выступающей консоли в смежный пролет. При этом произойдет контакт выступающей консоли с концевым выключателем, цепь замкнется, а сигнальная лампочка загорится. Это положение соответствует прямолинейному расположению соединения пролетов.При необходимости для профилактики и ремонта, забойные секции пневмобаллонной крепи транспортируются группами на вентиляционный штрек лебедками 20 и 30 по направ-. ляющим 22. При этом базовая балка удерживается у забоя домкратами передвижения с опорной пневмобаллонной крепыш, которая на этот момент должна быть расперта между боковыми породами пласта.Если в результате аварии группа домкратов передвижения, не может производить передвижку, то эта группа выдается по направляющим тяговыми органами на вентиляционный штрек для ремонта, а затем возвращается в забой и устанавливается против того же пролета для его передвижки на забой. Такое выполнение предлагаемого агрегата позволяет повысить надеж" ность его работы, обеспечить поддержание прямолинейности базовой балки беэ присутствия людей в очистном забое и возможность беспрепятственной выдачи опорной крепи на штрек для профилактики и ремонта,ИПИ Заказ, 3892/ЭО Тицаж 436 По пис филиал ППП ф а 1 ч отписное Патент , г,Ужгород, ул.Проектная, 4